船电技术

船电技术杂志 部级期刊

Marine Electric Electronic Engineering

杂志简介:《船电技术》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为42-1267/U,是一本综合性较强的电力期刊。该刊是一份月刊,致力于发表电力领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、应用研究

主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室
国际刊号:1003-4862
国内刊号:42-1267/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:电力类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.29
复合影响因子:0.21
总发文量:2683
总被引量:4473
H指数:17
引用半衰期:4
期刊他引率:0.9167
平均引文率:4.0268
  • 基于多目标优化算法的交流电抗器参数设计

    作者:张华军; 黄鹏; 苏义鑫 刊期:2018年第01期

    以整流电路为应用背景,对其产生的电流谐波进行了分析,针对电压占比法引入交流电抗器较片面的问题,引入多目标优化算法对系统输入电流谐波畸变率、电抗器占压比、整流输出电压纹波系数等方面进行针对性的优化计算,并对两种方案进行仿真比较分析,证明了多目标优化算法的优越性。

  • 带隔离变压器半桥电路的仿真研究

    作者:李权; 吴特; 谭健; 邓钧韬; 荣军 刊期:2018年第01期

    研究了隔离型半桥变换器,首先阐述其工作原理,并且给出了其在MATLAB/Simulink中的仿真模型和仿真结果,仿真结果与理论分析完全一致。而且通过仿真分析得出带隔离变压器的半桥电路可以实现直流变直流的目的,相对于直流斩波电路,其更不容易发生变压器的偏磁和直流磁饱和。

  • 船舶新型平衡变压器的设计与仿真

    作者:孙宏光; 杨明 刊期:2018年第01期

    船舶电力系统带单相负载运行时引起三相不平衡问题,目前采用的基于平均分配负荷法的供电方式并不能有效解决这个问题。提出了适用于船舶电力系统的平衡变压器的设计基本要求,设计了一种适用于船舶三相三线绝缘电力系统的新型结构平衡变压器,该变压器具有结构简单、材料利用率较高、不需要阻抗匹配、生产制造容易等特点,深入研究平衡变压器的基本...

  • 三相整流器在三相静止坐标下的技术研究

    作者:吴特; 李权; 谭健; 邓钧韬; 荣军 刊期:2018年第01期

    阐述了三相电压型PWM整流器的工作原理,推断了其在静止坐标系下的数学模型。通过理论分析得出三相电压型PWM整流器在低频时是解耦的,而在高频时需要对其进行解耦,因此增加了系统设计的复杂性。论文最后在MATLAB/Simulink中对其进行仿真验证,仿真结果表明理论分析完全正确。

  • 铅酸蓄电池密度测量传感器研究

    作者:曹训训; 段智高 刊期:2018年第01期

    研究船用铅酸蓄电池电解液密度测量方法,分析了力学密度传感器、振动管式密度传感器、声学量密度传感器、光学量密度传感器等测量方法的优缺点。

  • 基于模型参考自适应的电动车用内置式永磁同步电机电感参数辨识技术研究

    作者:宛野; 袁飞雄; 高跃 刊期:2018年第01期

    内置式永磁同步电机(IPMSM)由于其优良的转矩特性和宽广的调速范围而广泛运用于电动汽车电驱系统。与表贴式永磁同步电机(SMPSM)不同,IPMSM转子具有强烈的凸极效应。因此其控制方式相较表贴式更为复杂,需要更加精确的电机数学模型。但是由于饱和效应和交叉耦合,电感参数会随运行工况变化而发生变化,从而影响系统控制精度,所以能够实时掌握内...

  • 基于霍尔位置传感器的永磁同步电机方波启动问题研究

    作者:钟逸飞; 孔武斌; 易磊; 曲荣海 刊期:2018年第01期

    针对基于霍尔位置传感器的永磁同步电机启动不稳定的情况,本文提出了永磁同步电机180°方波电流启动,高速后切换到正弦波电流方法。以STM32F103为核心主控芯片,搭建硬件系统和软件算法,实验结果表明本控制策略能够实现满载启动和加速过程,电机运行平稳。

  • 某型消磁设备关于输入缺相时无电流输出改进设计

    作者:徐杰 刊期:2018年第01期

    针对某型舰消磁设备在三相输入电源缺相时,消磁设备自动保护,电源模块停止输出的问题,指出了原设计电路上的不足,并加以改进。改进电路经实验室验证后,达到设计要求。

  • 反激变换器电流连续和断续的比较研究

    作者:王洋赛; 刘松涛; 肖海龙; 陶勇; 荣军 刊期:2018年第01期

    根据单端反激变换器的电路和工作波形,推导了其在输出电流连续和不连续情况的工作原理,并且给出了在MATLAB/Simulink中的正激变换器的仿真模型和仿真结果。通过对仿真结果的分析得出以下结论:其优点是电路所用元器件少,电路简洁。其缺点如下:输出功率较小,稳定性较差,以及开关应力大,电路能量损耗较大。

  • 舰船推进试验电源的负载突变适应性设计

    作者:黄敏; 陈元初; 王一刚; 刘宇 刊期:2018年第01期

    舰船推进系统因波浪环境或者其他特殊因素的影响,螺旋桨会有突然全速前进或者突然空转的负载突变情况;这就要求电源系统务必确保在运行过程中能对输出电压进行快速调整到系统可承受范围内。本文就是以某推进系统试验电源为例,通过计算和仿真提出了一种满足负载的突变工况的设计思路,并通过试验验证了该设计的正确性和合理性。

  • 基于FPGA的高速采样及处理装置设计

    作者:赵紫旋; 赵晓宇 刊期:2018年第01期

    本文介绍了一种基于FPGA的高速数据采样及处理装置的设计。分析了高速采样及处理在大功率变流装置中的应用背景。介绍了采用FPGA实现高速采样及处理的优势以及具体的实现方法,描述了高速数据处理的原理及实现方法。通过Verilog编程完成了相关的功能要求,并在Quartus II环境下实现了功能的仿真验证。介绍了相关的硬件设计内容,器件选型分析,驱动...

  • 推力分配干扰区域处理策略研究

    作者:周兴 刊期:2018年第01期

    动力定位系统船舶的多推进器配置通常存在推进器间水动力干扰的问题,本文从推力优化分配中的权值矩阵考虑,提出一种权值矩阵修正的策略,在不设置推力禁区的条件下,依然可以使推进器避免落在推进器干扰区域内。

  • 基于EP3C40的FPGA最小系统设计和实现

    作者:鲁睿其 刊期:2018年第01期

    本文介绍了基于Altera公司Cyclone III系列的EP3C40 FPGA最小系统的设计和验证过程,详细介绍了高速FPGA电路设计、PCB电路板设计和数字系统集成设计等相关设计.FPGA最小系统硬件设计包括时钟、电源、存储器、接口、配置、以及USB Blaster等部分,最小系统的功能验证包括键盘和LCD控制、总控制、DDS模块等。最终测试结果表明,本系统工作正常,DDS时...

  • 海洋核动力平台照明系统设计概要

    作者:周纯; 刘宙锋; 王雷; 叶艳平; 马以文 刊期:2018年第01期

    本文立足于海洋核动力平台,综合考虑船舶设计、核电设计要求,对海洋核动力平台照明系统的组成、设备选择、供配电设计要点进行了概括总结,对海洋核动力平台照明设计标准的制定有着重大的意义。

  • LNG燃料船冷能利用技术探讨

    作者:王福秋; 王强; 李博洋 刊期:2018年第01期

    本文通过分析LNG冷能利用技术国内外研究现状,探讨LNG冷能利用方式,设计LNG冷能梯级利用方案、船舶空调和船舶冷库利用方案、低温冷冻法海水淡化装置、LNG冷能发电方案、模拟软件开发等,并进行实船经济效益分析,得出,LNG冷能利用技术在船舶上具有多种应用形式,具有广阔的应用空间和应用价值。