船电技术

船电技术杂志 部级期刊

Marine Electric Electronic Engineering

杂志简介:《船电技术》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为42-1267/U,是一本综合性较强的电力期刊。该刊是一份月刊,致力于发表电力领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、应用研究

主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室
国际刊号:1003-4862
国内刊号:42-1267/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:电力类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.29
复合影响因子:0.21
总发文量:2683
总被引量:4473
H指数:17
引用半衰期:4
期刊他引率:0.9167
平均引文率:4.0268
  • 国内外锂离子动力电池发展概况及启示

    作者:陈新传 宋强 吕昊 刊期:2011年第04期

    本文简要介绍了国内外锂离子动力电池发展情况,指出锂离子动力电池是当今动力电池行业研究的热点,是未来最有可能取代现有潜艇动力电池的理想电源。

  • 飞轮储能系统建模与仿真研究

    作者:杨锋 于飞 张晓锋 贺慧英 刊期:2011年第04期

    为研究独立电力系统采用飞轮储能系统对大功率脉冲负载的供电性能,本文在分析了飞轮储能系统工作原理基础上,对飞轮储能系统建模与仿真开展了研究。采用了PSCAD/EMTDC软件搭建按照其实际组成搭建了SPWM控制的变流器及触发控制信号仿真模型,利用具有大转动惯量、小摩擦系数和小阻力转矩的负载模拟飞轮转子,建立了飞轮储能系统的全系统模型。通过...

  • 大型感应电机定子结构分析

    作者:陈震林 潘跃林 吕敬高 刊期:2011年第04期

    采用有限元分析方法,建立了某感应电机分析模型,并应用大型有限元分析软件ANSYS进行了结构分析,得出电机的应力分布及位移云图,同时对端盖进行了结构优化设计,得出了一些有益的结论。分析结果表明,该感应电机定子满足强度要求,可为电机结构进一步合理优化及研究提供参考。

  • 恒频不对称电压消除法串联谐振逆变电源研究

    作者:孙巍 黄友桥 徐应年 刊期:2011年第04期

    针对串联谐振感应加热逆变电源恒频移相功率调节方式零压开关区域小、效率低的缺点,本文提出了恒频不对称电压消除法功率调节方式,详细分析了其工作原理,对比了两种调功方式的零压开关区域,推导了四个开关管为零压开关的开关频率解析表达式,指出只要开关频率大于谐振频率,采用恒频移相功率调节方式的串联谐振逆变电源至少有三个开关管始终工作在...

  • 船舶同步发电机电枢绕组匝间短路的成因探析

    作者:林洪贵 刊期:2011年第04期

    本文对一起发电机电枢绕组发生的匝间短路事故进行分析,论述发电机电枢绕组的制造缺陷,对电枢绕组绝缘漆中的空隙所引起的热效应和热应力进行分析论证;探析同步发电机电枢绕组匝间短路的成因。

  • 三电平逆变器供电的感应电动机转差频率控制系统

    作者:吴光彬 刘陵顺 戴洪德 刊期:2011年第04期

    本文研究了三电平逆变器的原理、及其空间电压矢量(SVPWM)调制方案、并利用SVPWM策略决定电压向量的开关顺序和相应的输出电压的方法。提出基于SVPWM的三电平逆变器转差频率控制的异步电动机的矢量控制系统,并进行了仿真,仿真结果显示,所设计的感应电动机转差频率控制系统具有较好的实用价值。

  • 船用绞车230kW变频调速异步电动机设计

    作者:周立安 周贵厚 晏才松 高升华 刊期:2011年第04期

    230kW变频调速异步电动机是专门为逆变器供电、船用100吨绞车而设计的新型电机。针对该电机的特殊设计要求和非正弦电源供电的特点,本文主要介绍了电机的电磁方案、IP56防护等级结构及其它结构设计和采取的措施。最后通过试验结果分析表明该电机满足船用100吨绞车的要求,验证了其设计的可行性和有效性。

  • 蓄电池在海洋平台的应用

    作者:魏春先 高超 石作锋 柏继合 刊期:2011年第04期

    本文以应用在海洋平台的蓄电池为对象,通过各种类型电池特性对比,给出了它们在海洋平台的具体应用;并以UPS蓄电池和柴油发电机组起动用蓄电池为重点,结合锦州25-1工程项目,着重分析其容量估算过程;同时根据海洋平台环境特点,进一步阐述了蓄电池在海洋平台使用的注意事项及维护保养措施,从而对海洋平台所用蓄电池选型、容量估算及维护保养起到一...

  • 船舶交流电网中线连接系统的研究

    作者:焦勇 刊期:2011年第04期

    船舶交流电网中线连接方式是一个重要问题,它直接关系到船舶的航行安全问题。在船舶交流电网中线连接系统主要有两种:中线接地系统和中线绝缘系统。本文作者通过对这两个系统的深入考察和分析研究认为,在船舶环境下,交流电网应采用"中线绝缘",而不是"中线接地"。这项研究对保证船舶安全航行具有实际意义。

  • SOE在升船机主提升控制系统中的应用研究

    作者:於宇琛 杨传将 刘红兵 刊期:2011年第04期

    升船机作为船只过坝的重要方式之一,不仅需要在正常工况中安全稳定得运行,而且在发生紧急故障停机时,故障原因能被快速准确地找出并分析,便于尽快重新投入正常运行。本文以升船机主提升控制系统事件顺序记录(SOE)功能为例,针对一般秒级分辨率事件记录功能无法区分时间非常接近的故障信号先后次序的缺点,提出了毫秒级分辨率SOE功能的解决方案,...

  • 采用药芯焊丝减少结构件焊接变形的机理研究

    作者:张狄林 刘轶强 李再华 刊期:2011年第04期

    本文在实验研究的基础上,分析了药芯焊丝减少结构件焊接变形的机理。首先通过在钢板上堆焊金属,对比了相同电流和电压条件下药芯焊丝和实芯焊丝的焊缝截面形状,据此分析研究了在相同的焊接规范下采用两种焊丝焊接时的能量分配情况。结果显示:采用药芯焊丝焊接时输入结构件的热量明显少于采用实芯焊丝焊接时输入结构件的能量。然后通过在对接板...

  • 高压柴油发电机组用于电厂黑启动的实现

    作者:包珺 彭佩怡 刊期:2011年第04期

    本文介绍了高压柴油发电机组用于电厂黑启动的整体方案。它采用的是高压变频器作高压电机的软启动器,减小了发电机容量,节约成本。文中还说明了基于并车控制器、PLC、触摸屏的控制系统构成和控制思路,并给出了调试方案和结果。

  • 超级电容器充放电特性研究

    作者:王贤泉 郑中华 刊期:2011年第04期

    通过不同充电电流对容量的影响分析,发现超级电容器放电容量受充电电流影响显著,充电电流越大,储能越小。在充电制度中加入恒压充电步骤,既能改善大电流充电时的放电容量,又能提高各单体间的一致性。此外通过单体工艺与结构优化,可降低超级电容器单体内阻,减小大电流放电压降,提高了单体的大电流放电功率特性。

  • 基于Access数据库信息管理系统的设计

    作者:喻济兵 刊期:2011年第04期

    介绍了数据库的发展以及新型关系数据库Access的主要特点。针对当前的交通需求,基于Access设计了一个车辆与驾驶员信息管理系统,并详细介绍了项目设计流程。

  • 基于小波能量熵的水下目标磁场信号去噪

    作者:方石 陈朝宏 殷正保 刊期:2011年第04期

    本文提出了基于小波能量熵的水下目标磁场信号去噪方法,通过对信号进行小波分解,计算各层目标信号和背景噪声的小波系数能量熵,利用信号在不同的分解尺度上具有不同的小波熵,自适应地确定高频系数的阈值,利用经过处理后的小波系数进行小波反变换,实现对水下目标磁场信号的去噪。仿真试验结果表明,该方法能有效去除背景噪声,检测出目标磁场信号。