船电技术

船电技术杂志 部级期刊

Marine Electric Electronic Engineering

杂志简介:《船电技术》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为42-1267/U,是一本综合性较强的电力期刊。该刊是一份月刊,致力于发表电力领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、应用研究

主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室
国际刊号:1003-4862
国内刊号:42-1267/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:电力类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.29
复合影响因子:0.21
总发文量:2683
总被引量:4473
H指数:17
引用半衰期:4
期刊他引率:0.9167
平均引文率:4.0268
  • 船舶电力系统在航母上应用趋势

    作者:郭国才; 章国华 刊期:2005年第03期

    根据欧美发达国家对未来新一代海军装备的研发进展,在不远的将来,船用电力系统在航母(核动力/常规动力)、及大型水面舰艇上将获得绝对的优先权地位.它既包含了综合全电力推进系统,又涉及到许许多多的甲板装置,如航母飞机弹射系统,回收制动系统,机库升降系统等.甚至其他现役航母所使用的机械装置,也将使用电力,以获得足够的高品质能量和准确的控...

  • 《船电技术》增刊-船电技术现状与发展技术研讨会论文集征订启示

    刊期:2005年第03期

  • 美国海军电磁弹射器现状

    作者:吴始栋 刊期:2005年第03期

    简述了美国海军电磁弹射器(EMALS)简单历史,组成与功能,线性电动机用材料,以及扩大应用的前景.

  • 潜艇救生技术和装备综述

    作者:郭丽; 管琤; 彭元亭 刊期:2005年第03期

    本文论述了潜艇救生技术和装备的发展现状,对它们在各海军中的使用情况进行了分析介绍.

  • 单片机系统的电磁兼容性设计

    作者:陈巨龙 刊期:2005年第03期

    本文从实际应用角度出发,介绍了以单片机为核心的控制系统的电磁兼容性设计,并着重对印制电路板的电磁兼容性设计方法进行了论述.

  • 高速混合PCB板的电磁兼容性设计

    作者:黄盛林; 姜海勋 刊期:2005年第03期

    结合PCB设计的经验,首先探讨了包含高速、高频信号PCB设计中电磁兼容性的基本问题,接着给出针对高速数模混合信号PCB设计中具体的电磁兼容性设计原则和方法.

  • 浅论高频开关电源的电磁兼容控制技术

    作者:张聪; 何劲; 张慧 刊期:2005年第03期

    本文分析了高频开关电源产生电磁干扰的途径,对几种有效的开关电源电磁干扰控制技术进行了比较.

  • 基于DSP的微机高压短线路保护装置的研制

    作者:李红兵; 陈树衡 刊期:2005年第03期

    介绍了一种基于TMs320C32型浮点数字信号处理器的高压短线路保护装置的软硬件设计,给出了动模试验结果.和普通线路相比,高压短线路对距离保护提出了更高的要求,DsP和CPLD的应用能从硬件上保证装置的高精度和高可靠性.本装置采用多CPU结构,包括距离保护、零序保护和重合闸等插件,结构紧凑,原理成熟,可靠性高,动模试验表明在超高压短线路上具有令...

  • 多相整流谐波抑制技术

    作者:刘凯; 李明勇 刊期:2005年第03期

    随着交流电力推进技术在船舶行业的广泛应用,变频器等电力电子设备也被广泛的使用,变频器在输入回路会产生大量谐波.本文通过分析六脉动整流、12脉动整流、24脉动整流时电网的谐波含量,得出多相整流可以有效减小电网谐波的结论,最后提出了24脉动整流变压器的一种实现方案.

  • 整流电路的控制策略

    作者:金惠峰; 钟晖; 郑中祥 刊期:2005年第03期

    提出了适用于三电平PWM整流的空间电压矢量法,对电压空间矢量的工作原理进行了简单的介绍.

  • 潜艇电力系统的负载仿真控制器的建模与研制

    作者:陈永军; 李华伟; 李俊杰 刊期:2005年第03期

    本文以交流异步电动机一直流发电机组为负载仿真研究对象,对仿真器硬件电路的设计以及直流发电机电枢电流、励磁电流控制的理论、方法和实现问题进行了较为深入、全面的研究,在此基础上阐述了基于80C196KC的仿真控制系统的实现.

  • 可调螺距桨的模糊智能系统理论及仿真研究

    作者:郭庆祝; 任光 刊期:2005年第03期

    PID控制是过程控制中应用比较广泛的一种控制器,具有简单、鲁棒性好和可靠性高等特点,但仅对于线性定常系统的控制非常有效,对于非线性、时变的复杂控制系统如可调桨系统不能达到理想的控制效果.其超调值较大、响应时间较长、系统的动态品质较差.为了弥补常规PID的不足、改善控制效果,满足复杂控制系统的设计要求,我们采用模糊控制理论对可调桨...

  • 软起动器技术在船舶电动机应用的研究

    作者:王忠义 刊期:2005年第03期

    介绍了软起动器技术组成,在船舶电动机采用软启动器减小了电机频繁起动对系统的冲击,克服了启动电流过大、启动时间过长对电机造成的损害.

  • 船用泵组自动切换原理图的改进

    作者:邹俊杰 刊期:2005年第03期

    船舶电气设备的拖动控制中,泵组的自动控制除满足常规性要求外,还应具备避免短时压力波动而导致的误切换功能.泵的频繁切换会导致对泵的冲击、磨损并会引起泵轮的气蚀,导致泵的使用寿命缩短.而目前船舶电气教学中使用的泵组自动切换控制原理图对于该点体现的不是很明显,因此在此基础上提出了两点改进意见,改进后的原理图充分体现了防止误切换的...

  • 机舱设备安全控制中的数据融合技术探讨

    作者:吴浩峻; 孟宪尧 刊期:2005年第03期

    本文分析了数据融合的基本理论,结合目前机舱安全控制的实际状况,对数据融合技术在船舶中的具体应用进行了探讨.