首页 期刊 传感技术学报 微型自吸氧直接甲醇燃料电池的阳极极板设计研究 【正文】

微型自吸氧直接甲醇燃料电池的阳极极板设计研究

作者:钟凌燕; 王晓红; 姜英琪; 刘理天 清华大学微电子所; 北京; 100084; 清华大学微电子所; 北京; 100084; 清华大学微电子所; 北京; 100084; 清华大学微电子所; 北京; 100084
微型燃料电池   流场图形设计   自吸氧   mems  

摘要:在体积微型化条件下,极板流场图形的设计对燃料电池的性能优化,尤其是提高面积比功率,具有极其重要的意义.本文设计了不同沟道和沟脊宽度的阳极极板,测试了相应微型自吸氧燃料电池的性能变化.实验结果表明,在沟脊宽度小于沟道宽度的条件下,增加沟道或沟脊宽度都能改善微型燃料电池的性能,但改善幅度随宽度增加而趋缓.当沟道和沟脊宽度等比例变化时,性能随宽度的增加的最优值为600μm,其性能达到了2.87 mW/cm2,优于沟道和沟脊均为400μm和800μm的燃料电池的性能.

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