长春工程学院学报·自然科学版

长春工程学院学报·自然科学版杂志 省级期刊

Journal of Changchun Institute of Technology(Natural Sciences Edition)

杂志简介:《长春工程学院学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准,自2000年创刊,国内刊号为22-1323/N,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:土木工程、电气工程、地质学·测绘学、水利工程·能源与动力、建筑科学·环境科学、信息技术与应用、基础研究

主管单位:吉林省教育厅
主办单位:长春工程学院
国际刊号:1009-8984
国内刊号:22-1323/N
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2000
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:吉林
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.29
复合影响因子:0.46
总发文量:1537
总被引量:3054
H指数:15
引用半衰期:5.36
立即指数:0.0093
期刊他引率:0.9438
平均引文率:4.7103
  • 螺杆桩在绿地中央广场项目地下室抗浮中的应用

    作者:袁志仁; 郭素菊 刊期:2017年第03期

    通过工程实例介绍了螺杆桩在地下室抗浮中的应用,螺杆桩在均匀的黏性土层内具有良好的抗拔承载力,在底板沉降较小的前提下,抗拔桩采用板跨中布置的方式可显著减小底板的内力和变形,具有较好的经济性。

  • 北京市某深基坑在土岩结合地层支护方式的研究

    作者:黎浩; 吴银柱; 吴明泽 刊期:2017年第03期

    土岩结合地层是北京地区少有的'上部土层,下部岩层'的二元结构地层,对于该类土层的支护方式来说,具有其特殊性,选择其最合适的支护方式,并对该支护方式下的安全性、经济性和适用性进行研究,是我们目前应该探索的问题。以北京市某深基坑支护作为研究背景,采用Midas GTS有限元软件进行模拟分析。结果表明:挡土墙+桩锚+格构柱的支护方式在北京地区...

  • 地铁车站深基坑开挖监测与数值模拟研究

    作者:吴明泽; 吴景华; 黎浩 刊期:2017年第03期

    以郑州市某地铁车站的深基坑工程为研究背景,运用有限元分析软件MIDAS/GTS NX建立整体有限元模型,对基坑开挖的每步施工过程进行数值模拟。探讨了深基坑开挖过程中地连墙的水平位移、周围地表沉降及内支撑轴力分布情况,用于判定深基坑在开挖过程中的稳定性和安全性。同时分别对深基坑开挖过程中周围的建筑物沉降、墙顶水平位移和沉降及支撑轴力...

  • 薄钢板剪力墙等效拉杆模型研究

    作者:孙永亮 刊期:2017年第03期

    首先,对薄钢板剪力墙简化分析模型进行研究,采用通用有限元软件Abaqus建立薄钢板剪力墙Shell单元模型以及采用SAP2000建立等效拉杆简化分析模型,对比两种模型在静力荷载下的力学性能,从而得到等效拉杆模型杆元根数的合理范围。其次,修正了薄钢板剪力墙简化分析模型中杆元面积计算公式,更好地模拟薄钢板剪力墙的初始抗侧刚度。最后,对比等效双向...

  • 基于PLAXIS的二维深基坑工程模拟

    作者:唐啸宇; 郭文玮 刊期:2017年第03期

    随着城市的发展,深基坑工程广泛地应用于城市建设,其相关前期模拟计算、中期施工控制及后期反馈重要性日益凸现。采用荷兰PLAXIS B.V.公司开发的岩土工程数值模拟软件,依据基坑开挖的实际步骤,对基坑开挖临空面及相关的支护结构进行了模拟,得到在排桩+锚索支护模式下基坑开挖后的变形以及应力特征,并与现场实际监测情况对比,对基坑的开挖控制有...

  • 季冻地区干线公路沥青路面结构设计研究

    作者:范雪; 袁其华 刊期:2017年第03期

    根据季冻地区交通状况和气候条件等因素的调查分析,提出适宜在季冻地区干线公路使用的半刚性沥青路面3层面层结构、半刚性沥青路面2层面层结构和组合式基层沥青路面结构。利用我国路面设计程序PADS和BISAR路面计算程序对结构方案进行计算分析。计算数据表明,所提出的设计结构是安全的。

  • 浅析长螺旋钻孔压灌桩施工要点及质量控制

    作者:柳贵涛 刊期:2017年第03期

    通过长春市万豪世纪广场项目──长螺旋钻孔压灌桩基础工程施工实践,总结提炼了长螺旋钻孔压灌桩的材料及设备优选、桩身定位、钻孔、终孔、提钻成桩等施工工艺与关键工序操作要点,并对其施工过程中易出现的质量问题进行研究分析及采取相应质量严控措施,达到控制长螺旋钻孔压灌桩成桩质量的施工效果。

  • 基于肯特指数法的深基坑施工安全风险评价

    作者:王卫东 刊期:2017年第03期

    为定量分析基坑施工过程的安全风险,统计了我国近年来深基坑施工典型事故,分析深基坑事故发生的规律和特点,对基坑施工事故原因做出初步的分析和总结,引用并改进在管道风险评价中适用范围较广的肯特指数法,建立适用于深基坑工程的风险评价模型,在此基础上创建深基坑施工安全风险评价指标体系。将该评价体系运用于合江套湘江隧道始发井深基坑施工...

  • BIM对绿色建筑工程项目管理影响机理的研究

    作者:杜昱霏 刊期:2017年第03期

    绿色建筑是近年来新兴的一个建设工程项目。不同于传统项目开发,具有特殊性和复杂性。我国开发商受到传统理念的限制,在绿色建筑工程项目开发过程中存在着各种问题。通过对绿色建筑工程项目的开发建设进行全面的分析,探讨了BIM技术的影响机理,得出了在绿色建筑项目决策过程中,实施BIM技术能够有效地进行成本控制。

  • 风电机组主轴系统实时可靠性分析与预测方法研究

    作者:梁春辉 刊期:2017年第03期

    对于历史数据不完整的风电机组系统,运行过程中需要对系统和设备进行实时可靠性分析和预测。以风电机组主轴轴承系统为例,以参数偏差为其量化指标,建立实时的可靠性评价模型,对风电机组主轴轴承系统进行实时状态评价和可靠性分析。同时,基于灰色预测法对监测参数进行趋势预测。根据趋势预测结果,结合实时可靠性分析所确定的系统当前状态评价结果...

  • 基于信息熵与计量经济学模型的饱和负荷预测方法

    作者:赵栩 刊期:2017年第03期

    对于长期的负荷预测来说,采用单一的预测模型进行远景年饱和预测时显然是不够的,为了充分利用每种单一预测模型的优点,提出基于信息熵与计量经济学模型的饱和负荷预测方法。首先选用计量经济学模型分别预测了全社会用电量的饱和值、三产计算用电量的饱和值以及人均用电量的饱和值,并通过上述3种途径分别预测出全社会用电量的饱和值,然后计算上述...

  • 模糊神经网络PID在变压器风冷控制系统中的应用

    作者:郭瑞; 贾振国 刊期:2017年第03期

    针对现有的大、中型变压器风冷控制系统中存在的问题,设计了一种基于模糊神经网络PID技术的变频调节风冷控制系统,通过模糊神经网络控制优化PID的控制参数,精确控制变频器的输出频率,使变压器的发热量与散热量实时平衡,以达到节能运行的目的。

  • 基于CAN通讯的汽车电控驻车技术策略研究

    作者:许炳照; 张荣贵; 苏庆列 刊期:2017年第03期

    为研究车辆电控驻车制动系统的控制方法,设计一种永磁式无刷直流电机驻车制动系统及其通讯结构,在分析电控驻车执行器结构、工作原理和动力学特性的基础上,提出基于CAN通讯的驻车执行策略和约束条件,结合运用ESP要求的驻车主动安全技术,为电控驻车制动系统的硬件和软件设计提供一种参考方案。

  • 基于发动机冷却系的汽车余热温差发电系统研究

    作者:詹华 刊期:2017年第03期

    为了对发动机冷却系统中蕴含的高温能量进行回收利用,对基于温差发电的发动机余热发电系统进行设计研究,从而有效地改善汽车燃油的经济性,提高燃油利用率,减少废气、余热排放,对解决我国汽车工业快速发展所带来的环境和能源问题具有研究意义。目前,国内外温差发电系统主要是运用在汽车尾气排放系统上,汽车冷却系的热量尚未充分利用。研究的发动...

  • HF1280码垛机的SEW伺服控制系统设计

    作者:王永刚 刊期:2017年第03期

    砖坯码垛机是压砖机重要的配套设备,针对码垛机码垛工艺需求,利用SEW伺服控制器运行速度准确稳定、快速定位等特点,设计了HF1 280码垛机的控制系统。该系统采用带PROFIBUS总线分散式I/O单元的欧姆龙PLC为主站,SEW伺服控制器为驱动单元作为PLC的从站。详细阐述了码垛机电气控制硬件、软件设计、伺服系统关键参数设定、MOVITOOLS软件调试等。实践...