船舶物资与市场杂志 部级期刊
Marine Equipment/Materials Marketing
杂志简介：《船舶物资与市场》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为11-3636/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：物流航运、市场分析、配套设备、材料工艺、学术交流
杂志简介：《船舶物资与市场》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为11-3636/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：物流航运、市场分析、配套设备、材料工艺、学术交流
刊期：2019年第11期
11月6日,国家发改委公布《产业结构调整指导目录(2019年本)》,决定自2020年1月1日起施行,其中涉及船舶行业产品及技术有多项。《目录》是引导投资方向、政府管理投资项目,制定实施财税、信贷、土地、进出口等政策的重要依据。《目录》由鼓励、限制和淘汰三类组成。不属于以上三类,且符合国家有关法律、法规和政策规定的为允许类,不列入《目录》...
刊期：2019年第11期
10月25日,交通运输部海事局《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》(简称《方案》),明确自2020年1月1日起,国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.5%m/m的燃油,进入我国内河船舶排放控制区不得使用含硫量超过0.1%m/m的燃油(2022年扩大至海南水域),不得在我国船舶大气污染物排放控制区内排放开式废弃清洗系统洗涤水。
刊期：2019年第11期
近日,武船集团北船重工建造的32.5万吨系列矿砂船一船出坞、一船铺底,生产进度喜人。11月9日上午,武船集团北船重工为工银金融租赁建造32.5万吨矿砂船系列2号船顺利出坞,安全靠泊造船厂区3号码头。该船总长340米,船宽62米,型深29.5米,结构吃水21.4米,设计航速14.6节。在40万吨矿砂船LNG-ready设计基础上,该船同时满足国际海事组织TierⅢ排放标准...
刊期：2019年第11期
11月5日,由中国船舶集团公司旗下广船国际有限公司为丹麦DFDS航运公司建造的600客/4500米车道豪华客滚船样板间接受DFDS船东总部高层专家及艺术家参观验收,在内装材料国产化超90%的情况下,得到了船东方的高度评价,一次通过验收。在整个报验过程中,船东新造船总监、品牌总监和运营项目经理对广船国际制作的样板间整体效果和材料质量都进行了详细...
作者：高心如 刊期：2019年第11期
10月30至31日,福建国安船业有限公司(简称国安船业公司)在两天里成功交付两艘新船,其中一艘是为台湾金门建造的大型趸船,另一艘是为厦门轮渡而建造的新型码头。据该公司总经理吴连富介绍,10月份,全司上下齐心协力抓好交船工作,同时得到了海关、海事等有关部门的大力支持,顺利地向金门船东交付了一艘新船。
作者：高心如 刊期：2019年第11期
11月1至3日,2019第十二届中国(厦门)国际休闲渔业博览会在厦门佰翔会展中心举办,为船舶工业搭建了一个展示风采的平台,吸引了各方人士。在厦门休闲渔业展区里,福建省船舶出口基地商会、福建造船工程学会、厦门船舶重工股份有限公司等一大批涉船与涉渔的企业、科研单位均设立展位,展示了众多产品与科研成果。
作者：李洋; 刘彬; 曹博 刊期：2019年第11期
民船三大指标“两降一升”新船价格小幅回落,全球新造船成交量价齐跌。2019年前三季度新船累计成交655艘、4187.3万载重吨(DWT)/1550.7万修正总吨(CGT)。以DWT计同比下降44.5%,以CGT计同比下降42.5%,降幅均在四成以上。全球造船完工量有所恢复。2019年前三季度,全球新船累计交付1066艘、7573万DWT。以DWT计,同比增长15.1%。2019年前三季度的新船...
作者：张辉; 袁浩铭; 李夏青 刊期：2019年第11期
2019年即将过去,从目前情况来看,全球海工市场仍然正在经历着极为艰难的一年。国际油价在震荡中寻求突破,低油价已成为行业必须接受的一个现实,与此同时,新订单成交也十分低迷,尽管市场成交金额与2018相比基本持平,但成交数量创下新低,用稀缺来形容船厂海工订单毫不为过;需求侧来看,尽管招标活动有所复苏,但船队供应过剩的基本面仍未改变,利用率...
作者：李丹; 杨春萍; 杜兆阳 刊期：2019年第11期
随着温室效应和能源危机的加剧,LNG船在冰区航行的频率也随着极地地区航线增加而上升,浮冰对LNG船的航行安全造成影响。利用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元软件建立船舶与浮冰的模型,并进行数值模拟分析。针对舷侧造成损伤的情况,采用2种加强方式加强设计,分别从结构变形、碰撞力和极限撞深3个方面对比分析各加强方式的优劣势,对比2种方案对能量的转...
作者：伍平平 刊期：2019年第11期
自步入21世纪以来,基础区域贸易对于交通设施的要求呈现出多样化和全面化发展的特点,更加注重水上贸易的开发。相应的建造企业除了要在数量上满足水上贸易的要求之外,还要在质量上保证区域经济往来的稳定性和安全性。本文以船舶设计建造技术为出发点,重点叙述其发展现状和未来展望。
作者：王滔; 黄朝春; 姜辉; 杨孟凯; 袁博 刊期：2019年第11期
海洋环境恶化,压力不容小觑,体现在水体富营养化、交通、气候变化和空气污染等问题上。MARPOL公约附则VI和欧盟法令对船上SOx总排放量均有规定,船舶烟气的排放受到严格控制,降低船舶SOX排放量将会是今后的攻坚目标。结合船舶本身的结构特点以及运行特点,选择合适的烟气净化系统,在实现高效脱硫的基础上,同时兼顾脱硫设备初次投资成本及运行维护...
作者：赵剑利 刊期：2019年第11期
随着我国现代化程度的发展,与世界各地的联系也越来越密切,货物运输方面的往来也日趋频繁。目前,大多数远距离货物运输都是采用海运,作为各国间往来的重要运输形式,其重要性不容忽视。本文就现代航海技术、船舶建造技术的发展情况进行阐述,并分析航海技术发张所面临的挑战,希望能为相关人员起到参考作用,促进我国航海领域更好的发展。
作者：杨鹄; 阮敏; 侯才雄 刊期：2019年第11期
自卸砂船是内河中常见的一种船型,由于装卸效率高、经济效益好近年受到了大力的追捧。但是在船舶设计阶段对散装货物的重心高度计算过程中简单地把货舱认为是一个规则的梯形,导致重心高度的计算结果与实际情况严重不符,进而严重影响稳性校核的准确性,因此导致船舶翻沉的事故时有发生。本文通过分析自卸砂船货舱的实际形状,描述装载的真实状况,提...
作者：戴修建 刊期：2019年第11期
针对海洋工程船中筒体建造技术问题,开展侧推螺旋桨的排水降噪研究,在筒体建造过程中主要控制筒体的焊接变形及筒体喇叭口导流板的复杂曲面建造工艺流程,提高侧推螺旋桨的工作效率及精度安装上的技术难题,降低噪音与振动,达到建造与入级要求。
作者：闫佳兵 刊期：2019年第11期
螺旋桨是船舶的重要组成部分,螺旋桨的质量好坏和安装效果都影响着船舶的正常航行,所以船用螺旋桨的研配工艺也越来越值得关注。船舶螺旋桨在上船安装前,其锥孔与艉轴锥体的配合需经钳工内场研配。为了检查螺旋桨锥孔与艉轴锥体配合的紧密性以及着色研配的接触面达到70%以上等技术要求,要在内场对研配好的螺旋桨与艉轴进行内场预装。本文主要对...
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