杂志简介:《船舶物资与市场》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为11-3636/F,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:物流航运、市场分析、配套设备、材料工艺、学术交流
作者:杜威; 陈鹏; 桂雪琴 刊期:2017年第01期
2月24-25日,中船重工物资贸易集团有限公司(以下简称"物贸集团")2017年度系统工作会议在北京召开。会议总结了2016年物贸集团的工作,明确了2017年继续做强主业、深化集中采购、加大风险管控力度、聚力提质增效、全面深化改革等工作目标。物贸集团董事长、党委书记杨乾坤在会上做工作报告,物贸集团总经理、党委副书记吴季平主持会议并发表总...
刊期:2017年第01期
为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、建设海洋强国和制造强国的决策部署,全面深化"十三五"时期船舶工业结构调整,加快转型升级,促进产业持续健康发展,1月1 2日,由工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部、中国人民银行、银监会、国防科工局联合编制的《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2016-2020年)》正式...
刊期:2017年第01期
为加快推动威海市物联网产业跨越式发展,威海市了《威海市物联网产业"十三五"发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出"十三五"期间,威海市要突破一批核心关键技术,研发一批具有国际竞争力的拳头产品,积极拓展应用领域和市场空间,培育一批省级物联网重点企业,形成200亿级物联网产业集群。
作者:薛君 刊期:2017年第01期
近年来,七〇四所在船舶电力推进系统领域始终坚持以技术创新为发展动力,以产业化发展为目标,转变发展模式,加快发展步伐,积极研究新技术、开发新产品,提升核心竞争力,推进军民融合技术发展,取得了丰硕的成果。新年伊始,电力推进专业喜迎开门红,完成了两艘船电力推进系统的航行试验,并取得了新签订两型5艘船电力推进系统、混合推进系统订单的优异...
作者:高心如 刊期:2017年第01期
在新的一里年,福建东南造船有限公司(简称东南造船公司)领导班子带领广大员工发扬东南造船人精神,撸起袖子加油干,坚持难中求进的工作总思路,着力加强转型升级和供给侧结构性改革,首月就实现接新单、造新船的重大突破,为后续发展拓宽了途径。东南造船公司凭借着优质品牌的影响力,得到了新老客户的信赖,于1月22日签订了一艘9200DWT成品油船订单...
作者:高心如 刊期:2017年第01期
近年来,位于福安市的世纪华海(福建)船舶重工有限公司(简称世纪华海)运用"船舶+互联网"的特色经营,开展接单、咨询、交易、釆购等业务,承接不少国内外新船订单,截至今年2月下旬,公司在建的新船高达30多艘,还拥有出口5+5艘渔船的订单,实现了从过去的只能建造"小海工"到如今能够建造近海与远洋渔船的华丽转身。
作者:沈苏雯 刊期:2017年第01期
巴拿马运河拓宽背景2007年开工,为期9年的巴拿马运河拓宽工程终于在2016年6月底完工,开启了新闸门,投入使用。巴拿马运河与苏伊士运河在过去一个世纪中同为全球海上运输的大动脉,其中巴拿马运河主要为连接亚洲和北美东海岸主干航道做出了巨大的贡献。而随着海上运输需求的不断扩大,可通航的船型大小受到了巴拿马运河宽度的限制,这成为了海运企业...
作者:郎舒妍 刊期:2017年第01期
近年来,由于近海渔业捕捞过度导致近海渔业资源匮乏,越来越多的渔民将作业场地选在了资源较为丰富、离岸较远的渔场。因此,发展远洋渔业、积极开发国际渔业资源成为我国缓解近海渔业压力、建设新型现代化渔业体系及构建蓝色粮仓的重要途径。同时,为建设海洋强国,我国也急需增强在海洋资源开发领域的话语权。
作者:谭松; 毛卓 刊期:2017年第01期
在技术突破性革新和规则破坏性重构发生概率不大的情况下,航运、造船双过剩决定着市场博弈的主基调,新造船市场进入熊市2.0的观点在2016年得以证实,2016年航运市场艰难前行,造船市场深度低迷,主力船型与豪华邮轮冰火两重天,中日韩和欧洲境遇各不相同。
作者:顾翔; 王振刚 刊期:2017年第01期
专业风车安装船短缺1991年,丹麦在罗兰岛外海建成世界上第一座海上风力发电场,近25年来世界海上风电的发展极为迅猛。2013年全球海上风电装机容量为7.1GW(吉瓦),2014年新增了2.3GW,2015年新增3.6GW。其中,2015年欧洲海上风电新增并网容量为3018.5MW(兆瓦),较2014年增长108.3%。
作者:翁雨波 刊期:2017年第01期
2016年全球船舶市场不断恶化,市场接单急剧下滑,船厂经营形势变差逐步传导至配套企业,导致船舶配套企业接单难、效益差。展望2017年,船舶市场低迷状况难以改变,配套企业将面临更加严峻的市场形势。但压载水处理系统市场、豪华邮轮配套市场等细分市场预计将有一定的机遇。
作者:赵宇欣; 曹林; 岳宏 刊期:2017年第01期
本土化配套率(LR,Localization Rate)的定义是某一型装备采用的本土生产的设备价值与该装备所有设备价值的比值,从一定程度上可以反映该国家工业研发与生产能力,其公式为:LR=国产设备价值/(国产设备价值+进口设备价值)×100%为了解我国自升式钻井平台本土化率情况,笔者选取了2011-2015年期间我国造船企业建造的具有代表性的20座自升式钻井...
作者:曹林 刊期:2017年第01期
近些年,船舶动力市场笼罩在"产能过剩、量价齐跌"的阴霾之下,虽然2014年以来主机价格有止跌趋稳的态势,但较金融危机前的船市高峰期仍不可同日而语。即便价格已跌至冰点,订单推迟、撤销的情况仍时有发生,市场风险尚未消除,世界主要船机大国和地区仍然在坚持中摸索,在摸索中前进。行业乱世纷争,格局松动品牌垄断,其中,MAN长期占据全球80%以上市...
作者:徐晓丽; 张辉 刊期:2017年第01期
2017年是经济发展重要之年,也是海洋工程市场深度调整的关键之年。在油气开发市场需求低迷、运营市场不确定性增加的背景下,手持订单风险集聚,市场竞争趋于白热化,海洋工程装备面临的产业发展形势更加错综复杂。展望2017,我们应对目前面临的形势有更为深刻的认识;立足2017,我们需做好长期应对挑战和困难的准备,着眼于市场先机,关注有限的市场机...
作者:骆宁森 刊期:2017年第01期
做好图纸与设备资料的动态跟踪管理对新造船送审图、退审图的进度管理,对船东、船级社退审意见的答复、处理、反馈等,以及对大量配套设备认可资料的跟踪,认可意见、答复意见的进度管理等,是中小型船厂技术主办和技术负责人十分重要的工作。图纸与设备资料的动态跟踪管理是根据船厂造船生产大节点、设计进度为依据的设计管理模式,它能够切实有效...