船舶物资与市场

船舶物资与市场杂志 部级期刊

Marine Equipment/Materials Marketing

杂志简介:《船舶物资与市场》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为11-3636/F,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:物流航运、市场分析、配套设备、材料工艺、学术交流

主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:中船重工物资贸易集团有限公司;中国船舶重I集团公司第七一四研究所
国际刊号:1006-6969
国内刊号:11-3636/F
全年订价:¥ 552.00
创刊时间:1993
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.26
复合影响因子:2.5
总发文量:2073
总被引量:899
H指数:9
期刊他引率:1
  • 国际船舶市场2011年回顾与2012年展望

    作者:包张静 刊期:2012年第01期

    2011年总算落下帷幕,这一“年是世界经济、政治颇为动荡的一年,又是“黑天鹅”事件频发的一年。每逢岁末年初,出于职业的惯性,笔者总会对已逝的一年行情进行回顾,并对来年的走势发表一些看法,过程都较顺畅。但此次却不同,每每提笔总是感叹万千,特别是对如何定性来年的行情总显诚惶诚恐而不能处之泰然,实乃不忍再言“严峻”、“恶化”或...

  • 2012年我国钢铁市场整理稳定

    作者:陈中涛 刊期:2012年第01期

    2011年是“十二五”时期开局之年,面对国内通胀压力和复杂的世界经济环境,国家加强和改善宏观调控,正确处理了保持经济平稳较快发展、调整经济结构、管理通胀预期的关系,实行了国民经济平稳较快发展,带动了国内钢铁市场供需上扬。但由于外部环境恶化,国内经济增速回落,下游需求增长减缓,而生产高位释放,国内钢铁市场在供大于求、金融属...

  • 2011年我国船舶工业经济运行基本情况

    刊期:2012年第01期

    造船三大指标有升有降 2011年,全国造船完工量为7665万载重吨,同比增长16.9%;新接船舶订单量为3622万载重吨,同比下降51.9%;截至12月底,手持船舶订单量为1.4991亿载重吨,比2010年年底下降23.5%。按载重吨计,造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的45.1%、52.2%、43.3%。

  • 宏观经济如何影响中国钢材市场

    作者:陈克新 刊期:2012年第01期

    宏观经济形势,对于中国钢材市场影响极大。总体来看,由于世界的复苏趋势,国内首要调控目标的转向,以及多重成本因素推动,2012年中国粗钢产需跃上(或者靠近)7亿吨关口,市场价格谷底回升。

  • 中间产品导向型物资管理模式研究

    作者:赵虹; 汪雅棋; 任文渊 刊期:2012年第01期

    现代造船模式的全面实施对造船物资管理提出了新的要求,由于船厂建立了以中间产品导向的分道生产组织,可以有规律地,以很短的时间间隔(一周)下达生产任务,以此要求每个循环期(一周)船厂所有在建船舶对材料、配件、设备和各类中间产品的需要量,以这个量来控制物资纳期和中间产品的生产(也称为流通量控制)。它使得物资管理和生产达到一...

  • 在"转方式"中共创行业问合作新模式--以船舶为例看钢铁行业如何与下游行业开展战略合作

    刊期:2012年第01期

    在刚刚过去的2011年,受世界复苏缓慢、欧美债务危机等因素的影响,诸多行业都陷入了发展低迷期。钢铁行业效益下滑,竞争十分激烈,而主要用钢大户,如船舶行业,也面临着船价下滑、成本上升、接单困难的困境。如何应对这种上下游同时不景气的局面?业内人士认为,在当前形势下,船舶和钢铁行业如果能通过合作改变传统的钢材供销方式,不仅能满...

  • 乘风破浪云帆济海--记我国船舶配套业发展历程

    作者:钟欣 刊期:2012年第01期

    一、20世纪50年代~70年代末 中华人民共和国成立到改革开放前,我国船舶配套生产体系是在计划体制下,根据军船建造的需要,通过全国大协作、仿制、技术改进和自主研发等途径,逐步建立和发展起来的。

  • 新钢船板项目获国家大奖

    刊期:2012年第01期

    日前新钢集团的“高品质船板高效化制造关键技术研发与集成创新”科研项目获得国家科技进步奖二等奖。此项创新成果已达到国际先进水平。

  • 世界上第一艘混合动力涡轮增压散货船

    刊期:2012年第01期

    据称,180000dwt“SkinKoho”号散货船是目前世界上第一艘安装了一台混合动力涡轮增压器系统的船舶。 “SkinKoho”号散货船是由日本环球造船公司下属的津造船厂建造,近日已完工交付NYK并正进行航海试验。

  • 非侵入式吃水测量系统

    刊期:2012年第01期

    早在1993年,加拿大WeirJoneEngineering公司就介绍了一种创新的测量吃水方法,这就是非侵入式吃水测量技术。由于该公司在过去的18年中不断的对其进行升级改造,因此已成为众所周知的ADIS(吃水自动显示系统)。

  • 燃料电池的开发与应用

    作者:张文毓 刊期:2012年第01期

    许多发达国家都将大型燃料电池的开发作为重点研究项目,企业界也纷纷斥以巨资,从事燃料电池技术的研究与开发,现在已取得了许多重要成果,使得燃料电池即将取代传统发电机及内燃机而广泛应用于发电站及汽车上。值得注意的是这种重要的新型发电方式可以解决电力供应、电网调峰问题,并可大大降低空气污染。2MW、4.5MW、11MW成套燃料电池发电...

  • 下一代穿梭油船需要先进动力定位

    刊期:2012年第01期

    动力定位是海洋工程船舶的一种定位方法,先用声呐测定船位,再利用船上的自动控制系统,发出指令,控制安装在船首、船尾的侧向推进器,来固定船位。它不受水深限制,减少了复杂的抛锚工序。尤其适合于深水海域使用。

  • 瑞典开发新型喷水推进器控制系统

    刊期:2012年第01期

    据瑞典MJP喷水推进器公司近Et报道,第一艘配套新的MJP650CSUI喷水推进器的法国EDA—R登陆艇最近已经成功交付法国海军。

  • 异地合作造船的物资管理

    作者:杨方; 张锦湘 刊期:2012年第01期

    一、物资管理小组的设立 2008年底,在中船黄埔造船有限公司(以下简称黄船)进行的中远50000DWT半潜船建造项目中外派了少量的物资管理人员,常驻黄船的龙穴岛海工基地配合项目的建造。2009年,荷兰50000DWT半潜船项目则根据合作船厂远离公司本部而且实力相对薄弱等实际情况,物资部将异地合作造船的资材及采购成本控制管理全部纳人物资部的日...

  • 世界上第一艘超级涡凹型快艇开始试航

    刊期:2012年第01期

    由美国JMS船厂为美海军设计并建造的全球第一艘称之为“幽灵”(“Ghost”)的超级涡凹型快艇目前正在进行航海试验。JMS船厂认为,这种“Ghost”快艇不要政府花多少经费就能保护美国水兵以及男、女技术服务人员的安全。而该艇的开发,在许多方面,都与隔断声障一样困难。