摘要：负荷对船用低速柴油机的燃烧特性有较大影响,而燃烧特性的改变会使燃烧噪声发生变化。为分析负荷对船用低速柴油机燃烧噪声的影响机理,通过实验获得船用低速柴油机不同负荷条件下的缸压曲线。利用声压级公式和小波时频分析方法研究负荷对燃烧噪声的影响机理。分析结果表明,增大负荷会使中频段燃烧噪声降低,高频段燃烧噪声升高。同时负荷的增加也会增大缸内高频压力振荡在时域和频域的影响范围,并使高频压力振荡开始出现的频率降低。

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