杂志简介：《船舶工程》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为31-1281/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理
杂志简介：《船舶工程》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为31-1281/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理
作者：赵亚楠 郝军 汪莉 王辉 高嵩 王立权 刊期：2010年第01期
综述了自升式海洋风电安装船的桩腿结构、升降系统组成及主要技术参数特征；通过对桩腿结构、升降系统及动力源进行对比，指出了未来海洋风电安装船桩腿及其升降系统的发展方向：即适应30m以上深水作业环境、升降速度更快、效率更高、具有更好的稳定性、可靠性，为进一步的设计研究指明方向和解决思路．
作者：常艳艳 孟庆鑫 王贺春 刊期：2010年第01期
针对潜艇失事救生，介绍了潜艇失事的脱险救生方法，结合目前世界各国所拥有的深潜救生艇，分析了国内外深潜救生艇及其对接装置的研究现状及发展，总结了深潜救生艇对接装置的特点及发展趋势．
作者：王洵 沈俊良 夏志方 吴国南 刊期：2010年第01期
通过对国外医院船的现状及我国在民船加改装成医院船方面的工作分析，提出加改装的要求，对加改装后的医院船进行功能分区，并从功能、位置和配备装备方面，对各功能区逐一进行论述．经过加改装形成的医院船，必须在医疗救治、生活保障、伤员换乘、救生等多方面满足要求．通过文中论述的加改装方式，可以满足快速加改装成模块化医院船的要求．
作者：王元战 路宽 刊期：2010年第01期
耙吸式挖泥船是航道与水下沟槽开挖、航道疏浚与水下挖泥等工程中广泛采用的施工设备，深水及复杂作业环境下耙吸式挖：尼船的挖掘精度控制是挖泥船施工作业需解决的重要问题．在考虑风、浪、流、船舶操作力、海床反力、波浪补偿器及其滞后等影响因素的情况下，建立了耙吸式挖泥船与耙头耦合运动的数学模型，并用实船测试数据对数值模型进行检验...
刊期：2010年第01期
2010年2月6日下午，广州中船龙穴造船有限公司为中海发展（香港）航运有限公司建造的23万载重吨矿砂船首制船建成交付使用，并被命名为“中海兴旺”轮。这也是广州中船龙穴造船有限公司半个月内交付的第二艘超大型船舶。该型23万载重吨矿砂船拥有自主知识产权，全船总长约325m，型宽52．5m，型深24．3m，
作者：何皛磊 尹群 刊期：2010年第01期
文章从规范设计角度入手，设计采用单面斜壁顶凳、双面直壁顶凳、双面直壁较矮顶凳和横舱壁无顶凳四种顶凳结构形式的槽形舱壁，并进行强度评估．在满足规范要求的前提下，考虑到最大货舱舱容、最轻空船重量、最小应力、最佳工艺性等主要技术指标进行模糊综合评判，优选出综合经济性最好的结构形式．
刊期：2010年第01期
国际金融危机爆发以来，中国船舶工业克难奋进，所占国际市场份额进一步扩大。工业和信息化部1月25日公布的统计数据显示，按载重吨计，2009年我国造船完工量、承接新船订单量、手持船舶订单量分别占世界市场份额的34．8％、61．6％和38．5％，比2008年底分别提高了5-3个百分点、23．9个百分点和3个百分点。
作者：王洪锋 徐建新 王新权 方文超 张伟 刊期：2010年第01期
利用专业的发动机仿真软件BOOST和HYDSIM建立柴油机工作过程模型和电控单体泵仿真模型，并根据现有的柴油机试验数据和电控单体泵系统平台试验数据对计算模型进行标定；运用标定好的模型对电控单体泵系统配机的排放性能进行优化分析，最终结合米勒循环和喷油正时调整得出优化结果；考虑到油、气、室三者间的匹配要求，最终的优化把喷射、雾化与...
刊期：2010年第01期
2010年1月28日，黄海造船有限公司为德国国际船舶航海公司建造的13500t水泥运输船建设完成。这是目前我国建造的最大的水泥运输船。该船长132m，宽22．5m，设计吃水7．80m，服务航速约为12kn，能航行于无限航区。机舱和上层建筑布置在船尾部，燃油舱设在尾部边舱和机舱内。压载舱设在双层底、边舱及首尾尖舱内。该船配备麦基嘉瑞典公司打包供货...
作者：张乔斌 张晓东 薛红军 刊期：2010年第01期
利用AVL公司的HYDSIM软件对某型船用高压共轨大功率柴油机电控喷油器工作过程进行仿真，仿真结果与实际试验数据相一致，表明仿真模型的准确性．通过模型的建立，系统分析了喷孔直径、喷射压力与喷油规律、雾化质量之间的关系．结果表明：喷孔直径和喷油压力都通过燃油流通截面积影响喷射速率和喷雾特性，这为进一步的高压共轨系统燃烧优化打下...
作者：张天勇 朱汉华 范世东 刊期：2010年第01期
将平均流量Reynolds方程与G—T接触理论相结合，建立了船舶在动态工况下综合考虑轴系艉轴承的载荷、转速变化及表面粗糙度影响的混合润滑与接触问题的数学模型．通过编写相应的数值求解程序，分析了启动和变工况运行两个动态过程对艉轴承的润滑油膜压力、油膜厚度及表面粗糙峰承载量等润滑参数的影响．该方法能够准确而快捷地对各种船舶艉轴承的...
作者：陈文聘 马永明 刊期：2010年第01期
采用张量分析和能量变分法，在必要假设的基础上，对轴向对称载荷作用下的膜盘联轴器的轴向刚度进行了研究．分析了膜盘厚度、剖面形状、半径比和传递扭矩对轴向刚度的影响．通过与仿真结果的比较，验证了假设和结论的正确性．
作者：管洋 戚正伟 刊期：2010年第01期
随着计算机技术的迅猛发展和船舶自动化水平的不断提高，对船舶PMS的实时性、可靠性要求也越来越高．论文介绍了船舶PMS研究现状和嵌入式操作系统的特点，构建了一种基于ReWorks嵌入式操作系统的船舶PMS，这样的系统更为安全、可靠，对于船舶自动化发展有着更为深远的意义．
刊期：2010年第01期
2010年1月15日，渤海轮渡股份有限公司、上海船舶研究设计院、国家船级社等单位在黄海造船有限公司共同举行4艘国际豪华客滚船技术研讨会，并签订了开发设计建造1艘国际豪华邮轮的协议。这艘国际豪华客滚船，船舶总长178．8m，型宽28m，总吨位为2．7万吨，可载客2296人，设3层车辆舱，车辆舱高度达4．85m，车道长度2500m，可载大小车辆300余辆。...
作者：杜佳璐 王琳 姜传林 刊期：2010年第01期
基于包括科氏向心矩阵和非线性阻尼项的、带恒值扰动的非线性船舶水面运动数学模型，采用带积分器的逆推（Backstepping）设计工具，设计船舶航迹跟踪控制律；并借助Lyapunov函数、应用相关引理证明了所设计的船舶航迹跟踪控制律使得最终的闭环航迹跟踪控制系统一致全局渐近稳定，达到航迹跟踪控制的目的．仿真研究表明，所设计的控制律使船舶能...
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