船舶工程

船舶工程杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Ship Engineering

杂志简介:《船舶工程》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为31-1281/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理

主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国造船工程学会
国际刊号:1000-6982
国内刊号:31-1281/U
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1978
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.52
复合影响因子:0.56
总发文量:3352
总被引量:8931
H指数:26
引用半衰期:4.869
立即指数:0.0233
期刊他引率:0.9054
平均引文率:5.2016
  • 工程船作业综合监控系统研究与开发

    作者:黄珍; 王永骥; 刘清; 周新民; 李志俊 刊期:2006年第03期

    实时监控工程船舶作业过程对提高航道整治工程的质量和效率有着重要的意义.文章以一种典型工程船舶--软体排铺设船为例,介绍了针对其铺排作业的实际状况,开发的一套先进、综合化程度较高的软体排铺设船作业监控系统,内容主要涉及该系统的硬件结构、软件各模块的功能及原理、自动控制算法等.实船应用表明,该系统运行稳定可靠,实时性好,监...

  • 由推进器尾流计算确定动力艇合理牵引间距研究

    作者:沈庆; 潘小强; 陈徐均 刊期:2006年第03期

    针对动力艇尾流作用于被牵引船只,造成水阻力增加而使牵引效率下降的问题,提出通过数值模拟方法计算动力艇尾流场,进而确定合理的牵引间距的方法.文章应用理想推进器理论,给出了确定推进器尾流出口横截面面积和喷水流速的方法.在此基础上,通过数值模拟计算推进器尾流场的影响,并通过分析估计出给定牵引航速下的合理牵引间距。该方法可以...

  • 中国修船企业“斯佩克”第16次会议在广州召开

    作者:鲍承昌 刊期:2006年第03期

    中国修船企业“斯佩克”第16次会议于4月11日在广州召开。修船技术学委会及九大修船企业共19名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,广州中船远航文冲船舶工程有限公司陈俊发总经理助理作了“把握机遇,谱写修船发展新篇章”的主题报告。

  • 我国自主研发的超大型油船项目在沪通过验收

    刊期:2006年第03期

    4月28日,由中国船舶工业集团公司研发中心(第七○八研究所)承担的上海市科委2004年度重大科技攻关项目“30万吨级超大型油船的开发和设计”昨天在沪通过项目验收,这意味着我国没有自主研发的超大型油船的空白被填补。

  • 基于虚拟样机技术的柴油机曲轴-连杆-活塞机构运动学、动力学仿真分析

    作者:刘少俊; 陈华清; 陈新传; 姚寿广 刊期:2006年第03期

    基于虚拟样机技术及其支撑软件VN4D和Pro/E,实现了对12VPA6柴油机曲轴-连杆-活塞机构的运动学、动力学仿真.通过动态仿真柴油机的运行,获取了仿真模型的运动学、动力学特性数据,得到的结果与理论分析相吻合,这为该型柴油机曲轴-连杆-活塞机构的优化设计和有限元分析提供了依据。

  • 水下航行体通气超空泡减阻特性实验研究

    作者:王海斌; 张嘉钟; 魏英杰; 王聪; 于开平; 贾力平 刊期:2006年第03期

    为了研究超空泡的减阻效果,保证在较低流速下生成超空泡,在水洞中开展了水下航行体通气超空泡的实验研究.采用通气的方法在较低水速下生成人工通气超空泡,通过改变通气率和弗劳德数,获得了不同条件下通气空泡的长度,以及不同空泡长度下的模型阻力系数.研究表明,来流速度不变时,空泡长度随通气率的增加而增加,阻力系数随空泡长度的增加...

  • 世界最大绞接船在扬州开工建造

    刊期:2006年第03期

    5月18日上午,扬州国裕船舶制造有限公司4.5万吨级ATB(绞接式)船正式开工建造。此次建造的4.6万吨级ATB船为国际同类型船舶中最大吨位的平底江海直达船型,由武汉国裕物流产业集团自行开发研制,拥有自主知识产权。

  • 张力腿平台拉索的疲劳损伤

    作者:曾晓辉; 沈晓鹏; 吴应湘 刊期:2006年第03期

    目前在分析张力腿平台(TLP)疲劳损伤时,通常限定平台只发生小位移,未考虑不利工况下平台发生有限位移的情况.在分析模型中考虑有限大位移后,会引入多种非线性因素,也会使TLP的动力响应明显不同于小位移情况,因此研究TLP有限位移下非线性波浪载荷引起的疲劳损伤十分重要.首先求得随机海浪作用下TLP拉索应力的时间历程曲线,并采用雨流法...

  • 中国船舶设备论坛暨中国造船工程学会轮机学术委员会2006年学术年会征文启事

    刊期:2006年第03期

  • 基于直接转矩控制的船舶主推进电机控制仿真研究

    作者:罗延明; 金鸿章; 罗耀华; 游江; 张晓飞 刊期:2006年第03期

    介绍了船舶全电力推进系统的基本结构及特点;分析了直接转矩控制系统的控制原理、特性,以及将其应用于全电力推进船舶主推进电机控制的必要性。重点是直接转矩控制系统的组成与实现,以及在Matlab/simulink环境下完成的系统建模和仿真。仿真结果表明,直接转矩控制系统的应用明显提高了推进系统的性能。

  • 船舶艉管轴承内部流场数值分析

    作者:周春良; 刘顺隆; 郑洪涛 刊期:2006年第03期

    对水润滑船舶艉管轴承内部流场进行了数值分析,包括内部流场的压力分布、温度分布、速度分布和湍流能量分布.结果表明,轴承内部周向凹槽可以减缓轴承轴向压力降低;轴向凹槽可以增强轴承内部冷却效果,使压力场均匀化;沟槽面可以使层流边界层区域增大,使转捩为湍流的雷诺数增大,降低轴承压力损失.在四种轴承中,四叶轴承内部空穴压力最小...

  • 第二届江苏国际船舶工业高峰研讨会暨2006年第二届造船工业展览会隆重开幕

    刊期:2006年第03期

    4月26日,第二届江苏国际船舶工业高峰研讨会暨2006年第二届造船工业展览会开幕式,在我国明代杰出航海家郑和宝船建造地——南京举行。展会所在地的南京国际会展中心、江苏省人民政府的领导和来自国内外的千余名来宾及参展人员参加了开幕式。

  • 昆山江锦机械厂成功开发首套RT-Flex柴油机供油单元

    刊期:2006年第03期

    江津增压器厂下属昆山江锦机械厂承担的沪东重机有限公司瓦锡兰7RT-Flex60C智能柴油机供油单元总成国产化项目,已于近日顺利通过装机试验,并提交用户。

  • 水中气泡幕的多体多次声散射模型分析

    作者:王虹斌 刊期:2006年第03期

    通过引入水中气泡群分布函数,建立了气幕多体多次声散射模型。与多体一次散射模型相比,多体多次声散射模型能够更加真实地反映出具有较高体积浓度气幕的声散射特性,因此,它是分析声波在气幕介质中反射和透射问题的重要基础。

  • 国防科工委颁布的39项船舶行业标准目录

    刊期:2006年第03期