船舶工程

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Ship Engineering

杂志简介:《船舶工程》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为31-1281/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题:减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理

主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国造船工程学会
国际刊号:1000-6982
国内刊号:31-1281/U
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1978
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.52
复合影响因子:0.56
总发文量:3352
总被引量:8931
H指数:26
引用半衰期:4.869
立即指数:0.0233
期刊他引率:0.9054
平均引文率:5.2016
  • 管道对口器技术及方案研究

    作者:孟庆鑫; 弓海霞; 张岚; 刘贺平 刊期:2004年第03期

    水下油气管道维修是人类开发海洋资源的重要保障,文中对西方发达国家正在研究或使用于铺设、维修管道的对口器进行了综述,并针对海底油气输送管道维修目标提出了一种对口器的总体方案.对于追踪国外先进科技,设计适合维修作业环境的对口器,提高我国水下作业技术有重要的意义.

  • 90客位川江客渡船设计

    作者:杜月中 刊期:2004年第03期

    本文介绍90客位川江急流航段客渡船设计开发的环境特点、船型关键技术、总布置设计、船舶快速性、经济性和稳性指标等.该船型在不到一年的时间中已推广建造6艘,其航速与能耗均优于同类船舶,并全面提高了川江急流航段客渡船的安全保障系数,适合在内河急流航段客渡船中推广应用及更新换代,具有很好的经济意义和社会意义.

  • 长江公路大桥梁段专用运输船设计研究

    作者:谢云平 刊期:2004年第03期

    本文在大桥梁段运输系统论证的基础上,确定梁段专用运输船为双舵桨驱动及动力定位(锚泊辅助)的双体船方案,并就大桥梁段滚装过程受力分析、现场吊装动力定位方式以及运输船连结桥区域和甲板式舵桨区域的结构在设计中进行了综合考虑.

  • 近水面航行二维水翼的水动力特性研究

    作者:王志东; 朱仁庆 刊期:2004年第03期

    利用有限体积方法和RNG k-ε湍流模型直接求解RANS方程计算近水面航行二维水翼(NACA 0012)的水动力特性,自由水面采用流体体积方法(VOF)描述,与试验结果的比较表明,本文的计算模型是合理的,结论是正确的,通过计算给出了不同浸深、攻角和傅氏数的升力系数、阻力系数等曲线.

  • 锥柱结合壳加强形式应用研究

    作者:许兵; 蒋培林 刊期:2004年第03期

    在现代潜器的耐压船体结构设计中,广泛采用了锥柱结合壳过渡结构形式.厚板削斜锥壳过渡环是一种新型的加强形式,能有效地减小锥柱结合壳处的局部高应力,并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点.为满足现代潜器的发展需求,本文采用迁移矩阵法专用程序,对该种加强形式进行了大量的理论计算和分析研究,以获得最佳的结构形式和参数,为现...

  • 船舶结构强度直接计算中板单元应力的取法

    作者:张少雄; 李雪良; 陈有芳 刊期:2004年第03期

    以某油船外底加筋板为例,分析有限元计算中,板单元中面应力和表面应力的差别,说明衡准其强度时应该采用单元形心处的中面应力.

  • 升力鳍实验装置的升力函数发生器

    作者:金鸿章; 陈放; 许叙遥; 吉明 刊期:2004年第03期

    本文重点研究了鳍的动态水动力在升力鳍实验装置上的应用.在分析升力鳍实验装置施力要求的基础上,提出并成功应用神经网络BP算法逼近鳍的动态水动力曲线,然后将训练好的神经网络作为该实验装置施力系统升力函数发生器,实现对实验装置中鳍的施力,该研究也进一步完善了该实验装置.

  • 横荡对被动式减摇水舱运动的影响研究

    作者:张虹; 梁利华; 李国斌 刊期:2004年第03期

    被动式减摇水舱是减少船舶摇摆的重要装置之一,目前对它的研究大多数都只针对单纯横摇运动.而本文在考虑了横荡对水舱运动的影响后,基于U型被动式减摇水舱理论推导了耦合横荡的'船舶-水舱'系统的数学模型,并通过仿真和试验研究证实了考虑横荡对水舱的影响是很必要的,更符合于实际情况.

  • 舰船艉轴架模态分析

    作者:祁玉荣; 金咸定; 吴荣宝; 梅永娟; 曹琳 刊期:2004年第03期

    采用有限元数值计算方法,以某舰为代表,建立舰船艉轴架模态分析的数学模型,计算并分析军规中所要求的艉轴架的一阶频率.在此过程中,利用模态质量对艉轴系统的频率进行筛选,从而得到P字架的横向和A字架的横、纵、垂向的一阶频率,并与军规中的要求相比较,校核艉轴架的模态特性.

  • 申诚液压把国造液压系统提高到国际一流水准

    刊期:2004年第03期

    从近海升降平台、筑港工程船到各种疏浚船都离不开液压系统,它们被用来驱动和控制各种动作机械,所以对海河(平台)工程船来讲,液压系统犹如心脏一样重要。

  • 舰船基座上单层隔振装置能量流数值分析

    作者:魏强; 朱英富; 张国良 刊期:2004年第03期

    对安装在柔性基础上的单层隔振装置建立了能量流计算方法,考虑了基础的柔性和激励源的不对称性,针对实船舰用泵组,建立了矩形薄板上安装四个减振器的隔振系统模型,并对主要设计参数进行了讨论.

  • 船舶隔振系统稳定性检验的仿真分析与实现

    作者:吴善跃; 朱石坚; 黄映云; 刘秀峰 刊期:2004年第03期

    针对船舶隔振系统稳定性检验的需要,提出采用刚体动力学软件进行仿真分析,并以实例详细说明了仿真模型的建立和系统稳定性分析过程.结果表明,对于船舶摇摆时隔振系统的稳定性,传统的静力学检验方法存在着不足,采用动力学分析方法比较合理.

  • 移动式近海基地的动力定位控制研究

    作者:何黎明; 田作华; 施颂椒 刊期:2004年第03期

    移动式近海基地是一个大型的、浮动的、自行驱动的、由三至五个模块组成的海洋结构.其中的每个模块均能在风、浪、流作用力下实现长期定位.本文首先讨论了针对移动式近海基地的控制架构.然后针对近海基地中的单独模块设计了一个非线性带前馈的比例微分(PD)控制器,并将其应用到多个模块的运动控制中.文中同时给出了所设计的控制系统的仿真结果.

  • 沪东中华造船信息

    刊期:2004年第03期

  • 挖泥船作业综合监控系统的研究与开发

    作者:陈国平; 王庆丰; 陶国良 刊期:2004年第03期

    实时监控挖泥船施工作业过程对提高疏浚工程的质量和效率有着重要的意义.针对当前疏浚作业的实际状况,开发了一种先进的、综合化程度较高的挖泥船作业监控系统.阐述了该系统的硬件结构、软件各模块的功能及原理、数据通信及数字滤波抗干扰技术等主要内容.实船应用表明,该系统运行稳定可靠、实时性好、监控效果理想、使用方便,具有推广价值.