表面工程资讯

表面工程资讯杂志 省级期刊

Surface Engineering Remanufacturing

杂志简介:《表面工程资讯》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为42-1870/TG,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:政策走向、成果荟萃、商海航标、牵线搭桥、行业动态、会展信息、企业园地、标准化之窗

主管单位:武汉市科学技术协会
主办单位:武汉材料保护研究所
国际刊号:1672-3732
国内刊号:42-1870/TG
创刊时间:2001
所属类别:化工类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.0189999993890524
复合影响因子:0.03
总被引量:430
H指数:8
  • 常付田:循环经济的践行者

    作者:柳斌 刊期:2017年第01期

    随着我国民营企业竞争力的不断提升,民营企业家越来越多地走进公众的视野,不少优秀企业家近些年来还频频出现在陪同国家领导人出访的名单之列,内蒙古亿峰集团董事长、内蒙古晟泰热力(集团)公司执行董事长兼总裁、湖北津泰环保科技有限公司董事长、内蒙古湖北商会会长常付田便是其中之一。其事业成功的每一步,始终与节能环保、低碳减排、再生利...

  • 工业和信息化部 商务部 科技部 关于加快推进再生资源产业发展的指导意见

    刊期:2017年第01期

    工信部联节[2016]440号为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《中国制造2025》(国发[2015]28号),引导和推进“十三五”时期再生资源产业持续健康快速发展,提出如下意见:一、充分认识发展再生资源产业的重要性“十二五”以来,我国再生资源产业规模不断扩大,2015年,我国主要再生资源回收利用量约为2.46亿吨,...

  • 关于拟通过验收的再制造试点单位名单的公示

    刊期:2017年第01期

    为充分听取各方意见,做好第二批再制造试点的验收工作,按照《关于开展第二批再制造试点验收工作的通知》(发改办环资[2016]1362号)的要求,国家发展改革委环资司已于2017年1月18-26日将拟通过验收的再制造试点企业向社会进行了公示,重点了解是否存在下列情况。

  • 张嗣伟:《中国制造2025》与中部地区摩擦学的发展

    作者:张嗣伟 刊期:2017年第01期

    《中国制造2025》与中部地区摩擦学的发展,是一个很重要也很有现实意义的主题。为了引发大家对此议题进一步的思考和探索,我认为,要很好地理解这个主题,首先必须弄清楚以下三方面的问题。第一,摩擦学学科的性质,即摩擦学学科的学科特征或学科属性。2016年是摩擦学创立的50周年,可以大体上把摩擦学的发展过程划分为两个历史阶段。

  • 报废汽车回收再制造 循环利用掘金“蓝海”

    作者:陆刚 刊期:2017年第01期

    众所周知,一辆汽车有上万个零部件,所用的材料有钢铁、贵金属、橡胶、玻璃、塑料等。汽车即使报废了,回收利用的价值仍然很高。一些汽车核心部件如发动机、变速箱,通过再制造恢复原有性能,可以继续使用。国家将采取有效措施,加强汽车回收利用。这些措施包括完善相关政策和标准的制定,明确规定汽车产品所含有毒有害物质标准,力争做到无毒无害。制...

  • “互联网+”时代下汽车零部件再制造的营销建议(Ⅲ)

    作者:韩群 刊期:2017年第01期

    随着网络的快速发展,总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零部件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零部件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零部件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和...

  • 放手旧件经营是再制造兴业的关键

    作者:赵三明 刊期:2017年第01期

    不久前,再制造业迎来一件期盼已久的事情——众首翘盼的对国务院307号令《报废汽车回收管理办法》的修改终于有了眉目。2016年9月19日,《国务院关于修改“报废汽车回收管理办法”的决定(征求意见稿)》(以下简称“修改意见稿”)中,将第四条中的“国家经济贸易委员会”修改为“国务院报废汽车回收主管部门”,将第十六条中的“经济贸易管理部门...

  • 再制造姓“新”,政府要做好科普

    作者:李立斌 刊期:2017年第01期

    如果一辆比新品价格低廉得多的再制造汽车摆在你面前,你是否会果断出手?答案可能是否定的。甚至一提起“再制造”,你脑海里可能立马联想到“二手货”、“东拼西凑”、“短时替代品”等等一长串消极词汇—一这也正是我国再制造产业“匍匐前进”15年,虽然目前已获得国家层面的肯定和支持,现状却依然严峻的重要原因之一。其实,再制造虽然名“再”,...

  • 电镀自动生产线运行、维修和保养(上)

    作者:储荣邦; 王宗雄; 吴双成 刊期:2017年第01期

    0前言随着科学技术的发展,出现了各式各样的电镀自动生产线,它是严格按制定好的工作程序、工艺流程和受镀时间的要求而进行不间断工作的现代化设备。电镀半自动线与自动生产线能使电镀工艺过程中的除油、浸蚀、电镀、清洗、干燥等各道工序半自动或全部自动进行,具有可提高生产效率,改善劳动条件,减轻劳动强度,稳定镀层质量,减少操作人员,能源利...

  • 昆船公司加大“再制造”堆垛机应用推广

    作者:张大勇; 尹琳 刊期:2017年第01期

    截至2016年10月底,昆明船舶设备集团有限公司堆垛机2017年的合同总量已突破200台,覆盖烟草、供电、酒业、空港、金融、军需物流等10多个行业。因其外形的可变化性,堆垛机的创新工作一直是昆船公司研发团队的重点。如何实现创新,也成为研发团队的一个重要思考点。

  • 锌镍渗层黑色金属防腐新工艺成功用于高铁线路 重庆大有表面技术有限公司自主研发“锈蚀终结者”

    作者:赵倩 刊期:2017年第01期

    重庆是酸雨侵蚀比较严重的地区,如何防止和延缓锈蚀,是科技工作者关心的创新性课题。来自重庆的一群退休工程师,发明出锌镍渗层黑色金属防腐工艺,在重庆轻轨取得较好的应用效果后,这项专利目前已经被应用到全国多条高铁线路上。而拥有这项专利的重庆大有表面技术有限公司,于2007年由其领头工程师成立。

  • 机床再制造正蓬勃壮大 推动行业新发展

    作者:张潇卓 刊期:2017年第01期

    “机床再制造”在制造业中是一个既陌生、又似曾相识的热点词组,“再制造”在如今步履艰难的市场调整过程中,被赋予了较高的关注和期待。不论是来自全球减排呼声,还是我国政府倡导的循环经济、绿色制造、自动化升级改造的大背景,似乎“再制造”应该正蓬蓬勃勃地发展壮大。

  • 再制造产品必将成为汽车维修行业的主流产品

    作者:拆车匠 刊期:2017年第01期

    这几年,资本市场对汽车后市场,特别是汽车配件市场的投资非常热闹,动不动就几个亿,然而他们忽视了最末端的再制造行业,前不久看了中央电视台的纪录片《再制造在中国》,其中提到美国目前再制造产品每年750亿美元,在零部件市场占有率85%,随着再制造产业在中国的发展,再制造产品必将成为汽车维修行业的主流产品,中国以传统新件构建的汽配模式和参与...

  • 引导行业正规发展 创新商业模式 报废车回收拆解与再利用分会成立仪式暨商业模式大会在北京顺利召开

    刊期:2017年第01期

    2016年9月19日,国务院正式了《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》,作为一份规范报废车行业发展的指导性政策文件,在业界和学界激起了轩然大波。我国作为全球第二大汽车报废市场,行业散乱差的现状亟待改善,这份文件的出台将很大程度上改变整个行业的现有格局。企业在新的政策环境下将面临众多新的挑战。

  • 第四届环渤海表面精饰发展论坛在哈尔滨理工大学成功举办

    刊期:2017年第01期

    2017年1月11日,由环渤海表面精饰联席会主办、哈尔滨表面工程协会承办的“第四届环渤海表面精饰发展论坛”在哈尔滨隆重开幕。环渤海表面精饰发展论坛自举办以来,在天津、大连、太原等地召开,本届论坛吸引了全国各地的表面工程协会、电镀协会(学会)、表面工程行业学者、专家、工业园区和表面处理企业的代表等嘉宾齐聚一堂,以“共谋发展、相互...