摘要：为改善某国v车型的油耗和排放特性，采用主动进气格栅（Active Grille Shutter，AGS）技术，研究AGS开启角度对整车阻力、整车油耗及关键排放物的影响。通过整车滑行试验（AGS、NOAGS）确定整车滑行阻力曲线；利用转鼓试验台加载滑行阻力曲线，开展NEDC工况下整车油耗及关键排放物测试。结果表明：安装AGS后油耗平均降低1．47％，CO2排放平均减少1．23％，THC排放减少13．5％，NMHC（非甲烷烃）排放降低15％，CO和NQ排放有所升高，但均处于国Ⅴ排放标准之内。

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