北京理工大学学报

北京理工大学学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Transactions of Beijing Institute of Technology

杂志简介:《北京理工大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-2596/T,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:教育研究、政治法律、科学技术研究、传播研究、经济管理、文学哲学历史

主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:北京理工大学
国际刊号:1001-0645
国内刊号:11-2596/T
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1956
所属类别:科技类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.919
复合影响因子:1.48
总发文量:2929
总被引量:19905
H指数:39
引用半衰期:5.5395
期刊他引率:0.9645
平均引文率:11.0388
  • 射流管伺服阀前置级建模及参数匹配研究

    作者:胡建军; 杨泽贺; 金瑶兰; 黄增; 朱晴; 孔祥东 刊期:2019年第11期

    为研究射流管伺服阀前置级结构参数对前置级性能的影响,建立了伺服阀前置级数值模型,并利用PIV技术对前置级流场测量,验证了数值模拟模型的正确性.运用数值手段,分析了前置级主要参数喷嘴孔直径、接收孔直径及喷嘴至接收器距离对恢复压差及其稳定性的影响,获得了三种不同伺服阀流量下前置级最佳结构参数匹配范围.结果表明:喷嘴孔直径为0.22~0.28...

  • 型线参数对变截面涡旋压缩机齿厚的影响

    作者:侯才生; 刘涛 刊期:2019年第11期

    为定量研究变截面涡旋压缩机的齿厚变化规律,提出一种由圆渐开线、高次曲线和圆弧组合而成的变截面型线,根据几何模型得到了一种计算变截面涡旋齿齿厚的数学模型,通过对此数学模型的求解,详细分析了影响齿厚的因素,精确建立了齿厚与型线参数(基圆半径、回转半径、齿厚控制系数、最大展弦和连接点)之间的关系.研究表明:所建立的数学模型能够准确...

  • 250 MPa共轨系统的压力波动特性及燃油物性参数试验研究

    作者:张志昊; 杨青; 孙柏刚; 吴东伟; 徐丹 刊期:2019年第11期

    对喷射压力达到250 MPa的超高压共轨燃油系统进行试验研究,得到不同压力与温度条件下高压油管内的压力波动特性.利用喷油器端与共轨管端压力波动的对比计算得出压力波传播速度、燃油与高压油管的总体积弹性模量,并得到了喷射压力在180~250 MPa范围内,燃油温度在20~40℃范围内压力波传播速度和总体积弹性模量的计算公式.

  • 径向流磁流变阀动态性能及阀控缸系统阻尼特性研究

    作者:胡国良; 张佳伟; 喻理梵; 钟芳 刊期:2019年第11期

    针对目前磁流变阀输出压降较小的缺点,设计了一种可有效提高压降的径向流磁流变阀,分析了其工作原理及压降数学模型.搭建性能测试实验台对不同加载电流及不同流量下的径向流磁流变阀压降及响应性能进行试验分析;同时对磁流变阀控缸系统进行了阻尼特性分析,分别测定了不同电流、频率及振幅下的动力性能.结果表明,以径向流磁流变阀为核心元件的阀...

  • 非结构化环境下无人驾驶车辆跟驰方法

    作者:张海鸣; 龚建伟; 陈建松; 王羽纯 刊期:2019年第11期

    提出一种基于多传感器融合的用于非结构化环境下无人驾驶车辆跟驰应用的方法,旨在解决无人驾驶车辆跟驰任务中对引导车辆的局部定位问题,实时获取引导车辆的相对位置和速度.首先以任务需求为导向,通过实车实验结果完成针对非结构化环境特点的传感器选型工作.对所选毫米波雷达和相机设计联合标定流程,实现数据空间融合.设计与目标距离相关的横向...

  • 基于深度学习的自适应场景路面提取方法

    作者:丁泽亮; 胡宇辉; 龚建伟; 熊光明; 吕超 刊期:2019年第11期

    为满足无人驾驶车辆对越野环境的适应能力,提高无人驾驶车辆对环境的理解能力,必须对环境感知层面提出更高的要求.而环境感知中最为关键的一点就是车道线提取或者路面提取.与城市环境下的结构化道路相比,越野环境下的路面提取更加复杂.综合对多种越野场景展开研究,提出了一种能够自适应场景变化的路面分割方法.文中在越野环境下采集了大量的数据...

  • 音圈电机推力迟滞特性研究

    作者:刘辉; 何融; 吴维; 张琪林; 刘洋 刊期:2019年第11期

    为实现音圈电机推力的精确控制,基于Preisach模型对音圈电机的推力迟滞特性进行了建模,构建了音圈电机的推力迟滞逆模型,并设计了开环逆补偿器,对有逆补偿器和无逆补偿器的音圈电机进行了推力特性试验.结果表明,有逆补偿器的音圈电机推力迟滞环明显小于无逆补偿器的音圈电机.且有逆补偿器的音圈电机推力最大绝对误差为0.2 N,相对误差基本维持在3...

  • 分布式电驱动无人平台车轮滑移率最优控制

    作者:叶玉博; 魏超; 刘雨昂; 徐震宇 刊期:2019年第11期

    针对车轮纵向滑移率直接影响平台的动力性和操纵稳定性的问题,文中首先分析了滑移率控制问题,并在传统分析模型的基础上建立了考虑各车轮转矩耦合作用与车速观测误差的纵向滑移率动力学模型,以此为基础进行了基于不确定性及外部扰动的最优系统设计、控制器求解,利用动力学仿真软件CarSim针对对开路面对所设计的控制器进行了仿真验证.本文所采用...

  • 驾驶人纵侧向驾驶能力评价方法研究

    作者:孙博华; 邓伟文; 吴坚; 李雅欣 刊期:2019年第11期

    为合理分配智能汽车人机协同共驾驾驶权,提高智能车辆的驾乘安全性和舒适性,本文提出驾驶人纵侧向驾驶能力的概念及其评价方法.对驾驶人的驾驶能力进行了定义和分析,并在此基础上设计了纵向跟车激励工况和侧向移动双移线激励工况,在搭建的驾驶人在环智能仿真平台上进行数据采集.建立了基于Hammerstein辨识过程的驾驶能力辨识模型,采用主成分分析...

  • 深度学习源代码缺陷检测方法

    作者:王晓萌; 张涛; 辛伟; 侯长玉 刊期:2019年第11期

    针对由于传统的源代码缺陷分析技术依赖于分析人员的对安全问题的认识以及长期经验积累造成的缺陷检测误报率、漏报率较高的问题,提出了一种深度学习算法源代码缺陷检测方法.该方法根据深度学习算法,利用程序源代码的抽象语法树、数据流特征,通过训练源代码缺陷分类器完成源代码缺陷检测工作.其依据的关键理论是应用深度学习算法及自然语言处理...

  • 基于区块链存储扩展的结构化数据管理方法

    作者:余斌; 李晓风; 赵赫 刊期:2019年第11期

    研究基于区块链存储扩展的结构化数据管理方法,解决目前在区块链存储方面存在的容量扩展、存储结构扩展等问题.通过节点动态组网、DHT通信协议,网络中节点仅需存储部分数据,实现数据的存储、查询管理;通过数据签名及定时验证,保障数据安全存储及查询;本地数据库存储结构化数据,扩展业务数据管理.实验结果表明,该方法实现了结构化数据的区块链存...

  • 通信装备随机噪声电磁辐射效应预测方法

    作者:李伟; 魏光辉; 孙梳清; 潘晓东; 万浩江 刊期:2019年第11期

    针对随机噪声辐射对用频装备电磁干扰效应研究的不足,对通信装备在高斯随机噪声辐射下的效应预测进行了研究.通过对随机噪声对功率敏感型通信装备带内干扰的机理分析建立了预测模型,并定义了效应指数,通过计算效应指数预测随机噪声辐射对通信装备的干扰.文中以某型超短波电台为试验对象,分别进行了单频和调幅连续波、高斯白噪声、窄带高斯噪声电...

  • 效应物置入对环境电磁辐射场强测试的影响

    作者:魏光辉; 纪凯夫; 孟令媛 刊期:2019年第11期

    为降低效应物置入对环境电场强度测量的影响,提高电磁辐射敏感度测试准确度,采用电磁场数值计算与实验验证相结合的方法,以正立方良导体作为效应物的模型,分别研究了效应物置入均匀电场环境或电磁混响室中导致的电场分布变化规律,以效应物置入前的环境电场强度作基准,确定了在典型方位测量环境电场强度时由于电场畸变导致的相对误差,给出了测量...

  • PI-TSV等效热导率提取与验证

    作者:丁英涛; 周明睿; 程志强; 肖磊 刊期:2019年第11期

    与传统的T/R组件相比,采用转接板技术实现的2.5D集成硅基T/R组件体积更小,集成度更高,散热性能更好.硅通孔(through-silicon-via, TSV)是其中的关键结构.本文针对2.5D集成的复杂T/R组件难以直接建模进行有限元热学仿真的问题,通过提取TSV等效热导率的方法简化仿真.对聚酰亚胺(Polyimide, PI)作为绝缘介质层的硅通孔(PI-TSV)进行了相应的有限元数...

  • 应用于K波段分数分频频率综合器的多模分频器设计与优化

    作者:王征晨; 武照博; 齐全文; 王兴华 刊期:2019年第11期

    基于TSMC 90 nm CMOS工艺设计一款多模分频器,可以实现的分频比的范围为32~39.详细介绍了多模分频器的各部分模块,包括双模预定标器、S计数器和P计数器,分析并且讨论了P计数器加入与不加入重新定时电路的时序图.本文设计的分频器应用于K波段高速分数分频频率综合器.测试结果表明应用改进后的多模分频器,频率综合器的带内噪声可以优化15 dB,频偏1...