北京理工大学学报

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Transactions of Beijing Institute of Technology

杂志简介:《北京理工大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-2596/T,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:教育研究、政治法律、科学技术研究、传播研究、经济管理、文学哲学历史

主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:北京理工大学
国际刊号:1001-0645
国内刊号:11-2596/T
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1956
所属类别:科技类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.919
复合影响因子:1.48
总发文量:2929
总被引量:19905
H指数:39
引用半衰期:5.5395
期刊他引率:0.9645
平均引文率:11.0388
  • 采用三稳频激光源实现绝对长度测量

    作者:陈强华; 刘斌超; 罗会甫; 罗军; 吕唯唯; 王锋 刊期:2019年第05期

    合成波长法利用多个波长构建数值足够大的合成波长,从而可实现绝对测量.然而实际应用中要找到波长值合适且波长稳定性足够高的多个波长难度很大.本文研究了一种长度绝对测量光路,采用三个高精度稳频波长构建合成波长链,建立合成波长链测量公式及其级间过渡条件,搭建相移干涉光路测量各单一波长的干涉级次小数值,最后实现绝对长度的高精度测量.对...

  • 隐式参数化白车身多目标协同优化设计

    作者:吕天佟; 王登峰; 王传青 刊期:2019年第05期

    利用参数化建模软件SFE-CONCEPT建立了某轿车白车身的参数化模型,用仿真方法分析了白车身的静态弯扭刚度、主要低阶模态频率并与试验对比,再将白车身与动力总成、底盘连接后,对整车正碰性能进行仿真分析,并与试验对比,验证了所建参数化白车身的有效性.由于安全性分析属于非线性分析,传统优化方法通常需要人工介入,无法实现优化流程的全自动化.通...

  • 基于产品基因的无人探测小车概念设计方法

    作者:李盼; 任延昭; 王国新 刊期:2019年第05期

    为解决概念设计阶段由于设计约束和关键信息模糊不全,导致设计者在进行设计时具有一定的盲目性,且设计出的方案可行性难以保证的问题,提出一种基于产品基因的概念设计方法,创建了概念设计过程模型.在此基础上,提出了产品基因的概念和结构及一种基于功能元的产品基因编码方法.以无人探测小车为例对基于产品基因的概念设计方法进行了说明.结果表明...

  • 多锥构型摩擦元件带排扭矩影响因素分析

    作者:王延忠; 吴向宇; 宋玉环 刊期:2019年第05期

    为了降低变速装置的带排扭矩功率损失,以典型三锥摩擦副为研究对象,考虑表面张力和表面构型的影响,建立多锥构型摩擦元件带排转矩分析模型,通过数值方法讨论了变速装置中润滑油黏度、分离间隙、润滑油流量、多锥摩擦元件构型参数等对带排扭矩的影响.研究结果表明随着相对转速的增大,带排扭矩先增大后减小,带排扭矩存在最大值.润滑油的黏温特性、...

  • 水压大流量高速开关阀设计及试验研究

    作者:张京秀; 聂松林; 尹方龙; 纪辉 刊期:2019年第05期

    为满足大流量和快响应电液控制系统的需求,采用大功率直线电机分步直接驱动先导阀与主阀阀芯,将直线电机驱动技术与先导阀结构紧密结合,研制出一款直线电机驱动的水压高速大流量开关阀.建立了开关阀AMESim模型,并对其关键结构参数进行了仿真优化,得到了其动态特性曲线.通过Matlab/Simulink对直线电机位置环及速度环进行双环运动规划,控制阀芯的...

  • 基于多重分形降趋算法与改进的K均值聚类滚动轴承故障诊断

    作者:张鑫; 赵建民; 倪祥龙; 李海平; 宋卫星 刊期:2019年第05期

    针对滚动轴承振动信号非线性、非平稳的特点,提出采用多重分形降趋算法计算多重分形谱参数作为特征参数,对比分析了多重分形降趋波动分析法及多重分形降趋移动平均法提取轴承故障特征的优劣性.并提出改进的K均值聚类分析对多重分形降趋算法提取的特征参数进行分类,从而实现轴承故障诊断的目的.运用滚动轴承公开数据对方法进行验证,提取时域特征...

  • 一种融合点线特征的视觉里程计架构设计与定位实现

    作者:赵嘉珩; 罗霄; 钟心亮; 韩宝铃; 黄羽童 刊期:2019年第05期

    基于视觉的同时定位与地图构建(SLAM)技术是实现移动机器人自主导航的关键.当机器人处在陌生环境中时,通常会利用周围目标的点特征来估计导航相机的位姿,并利用光束法平差来估计相机位姿和特征空间位置.但如果环境中的特征信息不丰富,则无法准确估计相机轨迹,且欧式坐标与反深度信息下的光束法平差部分条件下不收敛.为此,提出了一种在缺少特征点...

  • 面齿轮车桥总成构型设计与动力学分析

    作者:王延忠; 赵维强; 初晓孟; 刘旸; 苏国营 刊期:2019年第05期

    由于面齿轮具有结构简单、噪声低、对安装误差不敏感以及较好的互换性等特点,文中提出了一种新型面齿轮车桥设计方案.对面齿轮车桥总成结构原理和工作特性进行了理论研究.基于面齿轮成形原理和结构工况环境,设计并建立了面齿轮车桥三维实体模型和虚拟样机模型,利用ADAMS/View2013多体动力学分析软件,分别在直线和转弯工况下对面齿轮差速器进行了...

  • 侧风下大学生方程式赛车气动性能研究

    作者:张英朝; 杨超; 詹大鹏; 张喆; 王达 刊期:2019年第05期

    以大学生方程式赛车为研究对象,采用横摆模型法对不同侧风下的赛车气动特性进行了CFD仿真和试验研究,得到了相应的气动力系数,并对不同侧风下流场中速度以及压力的分布进行了分析,探究了气动力系数和尾部流场的差异.结果表明,赛车的阻力系数和侧向力系数随横摆角的增大而增大,而升力系数并不随横摆角线性变化.赛车的下压力主要由前后翼提供,随着...

  • 基于田口鲁棒优化的电动汽车驱动控制策略研究

    作者:黄万友; 王广灿; 于明进; 李彦桦; 张吉诚 刊期:2019年第05期

    为改善电动汽车驱动系统动力性和经济性,由电池组放电效率模型、驱动电机系统效率模型和电动汽车加速度模型,建立了综合目标函数.根据城市道路特征对综合目标函数动力性和经济性所占权重进行分配.分别以电机转矩-电机转速,电机转矩-加速踏板开度变化率为信号因子,驱动电机温度,电池组荷电状态为限值因子建立正交试验表,根据田口鲁棒控制动态特性...

  • 电大矩形深腔的散射中心模型研究

    作者:李奇峰; 郭琨毅; 盛新庆 刊期:2019年第05期

    深腔是飞行器类目标的必要几何构成,如进气道、深腔是隐身飞行器重要的散射源之一,也是识别该类目标的重要特征之一,因此对深腔散射中心模型研究具有重要的应用意义.本文针对电大矩形深腔的散射中心建模进行了研究,利用射线追踪确定多次反射等效散射中心的位置,并以全波数值方法数据对散射中心的幅度参数进行精确估计,获得了高精度散射中心模型,...

  • K波段双通道集成CMOS发射前端芯片设计

    作者:齐全文; 仲顺安; 王征晨; 李安安 刊期:2019年第05期

    采用TSMC90nm CMOS工艺,设计并实现了一款具有移相功能的K波段双通道集成发射前端芯片.该芯片主要由一个功率分配器、两组参数不同的有源移相器和功率放大器构成,同时在片上集成了用于控制移相器的数字模块.测试结果表明,在中心频点25GHz处,两个通道的增益分别为19.1dB和18.9dB,输出1dB压缩点分别为9.57dBm和8.41dBm,相位误差分别为1.38°和1.47°...

  • 新型折线形共面EBG电源层结构的噪声抑制特性验证与分析

    作者:王鹏; 芦浩; 王子元; 刘金枝; 薛茜男 刊期:2019年第05期

    提出一种新型折线形共面EBG电源层结构,进行了SSN抑制特性仿真分析和实际应用测试.保持金属连接线缝隙宽度为0.2mm不变,设计宽度分别为0.1,0.2,0.3,0.4mm的4种共面EBG电源层结构.仿真结果可以得出,金属连接线宽度为0.2mm的共面EBG电源层结构中心截止频率最低,相对阻带带宽较高,相对特性最优.将金属连接线宽度为0.2mm的共面EBG电源层结构基于印刷...

  • 基于图像熵分块的压缩感知字典学习算法

    作者:刘连; 王孝通 刊期:2019年第05期

    针对传统字典学习算法预处理阶段未考虑图像内外部特征的问题,提出一种基于灰度梯度矩阵的图像熵字典学习算法.该算法通过灰度梯度矩阵计算图像块熵值,并对各图像块进行分类,每类数据组合成训练数据集,再利用基于系数矩阵的奇异值分解算法更新各类子字典.对测试图像的稀疏表示系数进行重建实验,仿真结果表明,该算法可高效训练出自适应稀疏字典,...

  • 实施转发式GNSS欺骗干扰的选星方法研究

    作者:史鹏亮; 靳文鑫; 吴舜晓 刊期:2019年第05期

    在现代电子战的背景下,转发式GNSS欺骗干扰已经成为一种重要的干扰方式,通过研究实施转发式GNSS欺骗干扰的选星方法,可以提高转发式欺骗干扰的干扰能力.基于转发式欺骗干扰的实现原理,提出了一种基于常用GNSS定位选星方法和卫星对位置精度因子(position dilution of precision,PDOP)的贡献值选择被转发卫星的选星方法,基于利用最小二乘算法的伪...