北京建筑大学学报杂志 省级期刊
Journal of Beijing University of Civil Engineering and Architecture
杂志简介：《北京建筑大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为10-1250/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份季刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：建筑设计与规划、土木与交通工程、测绘与城市地理信息、机电与车辆工程、数理科学、管理工程
杂志简介：《北京建筑大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为10-1250/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份季刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：建筑设计与规划、土木与交通工程、测绘与城市地理信息、机电与车辆工程、数理科学、管理工程
作者：李爱群; 张涛; 解琳琳; 于丽丽 刊期：2017年第04期
通过高孔隙率闭孔泡沫铝的准静态压缩试验，研究了不同孔隙率对其压缩力学性能的影响．试验结果表明，高孔隙率闭孔泡沫铝呈现出明显的3阶段受力特性．在试验的基础上，提出一种可反映该类构件主要压缩受力行为的三折线简化模型，研究了关键受力特征点的确定方法，分析了孔隙率对关键受力特征点相应关键参数的影响规律，基于统计回归分析建立了...
刊期：2017年第04期
《北京建筑大学学报》是北京建筑大学主办的工程类为主的综合性学术期刊。主要刊登建筑与城市规划、土木工程、市政与环境工程、测绘工程、地图制图学与地理信息、道路与桥梁工程、机电工程、电气与信息工程、数理科学、工程管理、法律研究等方面的学术论文、科研报告等。欢迎校内外教学、科研人员踊跃投稿。
作者：徐世法; 李思童; 李书飞; 何志敏 刊期：2017年第04期
利用自主研发的复合温拌改性再生剂，对不同RAP掺量（30％、45％、60％）的AC-20型沥青混合料进行了温拌、改性与再生，并对再生沥青混合料进行了路用性能评价．试验结果表明：随着RAP掺量的增加，温拌改性再生沥青混合料的高温性能不断增强，但其低温性能、水稳定性和疲劳性能均呈下降趋势；与SBS改性沥青混合料对比发现，当RAP掺量为30％时，...
作者：乔红军; 彭丽云; 杨成才; 王进勇 刊期：2017年第04期
对叶片式螺旋桩静载试验结果，采用FLAC3D软件进行数值模拟和工程实例分析．发现普通桩型桩土接触面刚度参数并不适用于叶片式螺旋桩数值模拟，且FLAC3D软件默认的收敛标准不能对其实现精确拟合．因此采用根据现场试验每级荷载下的数据调整接触面法向刚度参数和计算步数的方法，可实现精确拟合，但存在试算量大的缺点．由于接触面法向刚度参数与...
作者：郑东昊; 侯云芬; 司博旸 刊期：2017年第04期
混凝土是现代建筑工程中用途最广、用量最大的建筑材料之一．混凝土施工性能和后期强度是评判混凝土性能的重要指标．从搅拌时间入手，研究不同搅拌时间对于不同矿物掺和料组成的大流动性混凝土和易性和强度的影响．试验选取粉煤灰掺量为40％和粉煤灰矿渣各20％的双掺混凝土，水胶比为0．38．研究结果表明，试验搅拌时间在120s左右会导致混凝土...
作者：马艺琳; 娟; 魏新良 刊期：2017年第04期
通过对不同规格螺旋桩基础进行现场试验绘制出的各螺旋桩的Q—S曲线，判断得出各螺旋桩抗压承载力．再结合Q-S曲线，以叶片直径、叶片个数、桩径以及降水情况作为影响因素，讨论各影响因素提高螺旋桩基础抗压承载力的方式以及提高程度，为进一步建立和完善适用于国内地质条件的承载力公式提供依据．
作者：王锐; 霍亮; 鲍鹏; 方敏 刊期：2017年第04期
为了在浏览器上实现大规模倾斜摄影模型的可视化，针对传统分层层次细节模型（HLOD）在绘制过程中需要逐级遍历所需分辨率之前的每一级别分辨率的瓦片，逐步细化到所需分辨率的局限性，参考MRF数据格式设计一种适合网络传输和应用的三维模型数据格式，提出一种面向具有静态LOD三维模型数据的快速绘制方法，可以使基于WebGL的三维地学浏览器引擎...
作者：鲍鹏; 霍亮; 王锐; 宋磊 刊期：2017年第04期
针对海量异构城市三维数据的组织和管理，格网剖分和LOD模型是目前主要的数据组织和管理方法，但对于数据结构不同的城市三维数据，传统的数据组织大多只能支持单一的数据源，难以满足异构三维数据组织与管理的需要．设计一种基于嵌入式金字塔模型的城市三维数据组织方法，以格网模型为基础，基于空间剖分树形对城市地理空间进行递归划分，形成...
作者：孔祥思 刊期：2017年第04期
图像匹配的精度在很大程度上决定着三维重建的成功与否．为了提高图像匹配的精度和速度，提出了一种改进的随机抽样一致性（RANSAC）算法的图像匹配方法．该方法首先采用Harris角点检测算子提取图像的特征点，然后通过SIFT算法计算特征描述子对图像进行初匹配，最后采用改进的RANSAC算法对误匹配点进行剔除，在保证精度的前提下提高了算法的速度...
作者：张小红; 朱凌 刊期：2017年第04期
地表覆盖信息及其变化反映着人类活动及环境变化，多数据源、多尺度的地表覆盖产品应运而生，但由于尺度不同、分类系统不同，导致各分类产品之间缺乏互操作性，而其对应的多种地表覆盖分类系统中类的定义也不尽相同，各图例类之间缺乏可比性．为解决该问题，联合国粮农组织与联合国环境规划署联合开发了LCCS（Land Cover Classification System...
作者：谢贻东; 刘佳欢; 李刚; 尚伟鹏 刊期：2017年第04期
按照《安全锁试验方案》要求和GB19155—2003《高处作业吊篮》标准规定，通过安全锁测试装置，对不同厂家生产的30型离心触发式安全锁分别进行了200次坠落试验，同时在试验过程中分别进行了2次解体试验，以及5rain、10min、1h、3h、12h、24h、36h、48h静置滑移试验，通过3项试验发现：在200次坠落试验中，每次试验坠落距离均在标准规定范围内，...
作者：朱黄石; 张军; 马贺; 封全保 刊期：2017年第04期
针对大秦重载线路道岔辙叉区疲劳伤损、裂纹、剥离掉块等问题，利用JM3机车车轮型面和标准75kg／m钢轨12号辙叉型面，建立机车车轮和辙叉区三维有限元接触模型，对辙叉等效应力、表面接触应力和内部残余应力进行有限元弹塑性分析；结果表明：翼轨上距离理论尖端240mm位置的MISES应力最大，达到1537MPa，进入塑性变形阶段，塑性应变会引起材料的...
作者：王雪萍; 张军; 马贺 刊期：2017年第04期
重栽机车轴重增大及速度提高带来了严重的轮轨磨耗问题．针对机车在不同牵引工况下的轮轨型面匹配情况，应用轮轨型面测量仪实测机车车轮型面数据，将标准与磨耗后机车车轮型面分别和标准75kg／m钢轨型面在对中位置匹配，建立机车轮对-钢轨三维有限元模型，并进行接触计算分析，得出如下结论：车轮踏面磨耗使轮轨间的Mises应力减小，其中标准型...
作者：刘晓东; 张军; 马贺; 封全保 刊期：2017年第04期
道岔是重载铁路最为薄弱环节之一，针对大秦重载铁路道岔的磨耗磨损问题，通过轮轨型面测量仪测得大秦线路磨耗后道岔型面数据，建立车辆车轮标准型面与不同辙又型面的有限元模型，计算分析在轴重作用下的匹配情况．结果表明：车轮通过磨耗后辙叉时接触斑相对细长，使车轮与辙叉产生较大的应力集中，随着辙叉磨耗程度的增加，应力集中愈加明显；...
作者：姜军; 吕扬 刊期：2017年第04期
监理服务会对项目整体收益产生正面影响，但是在实际工程中，监理服务质量对于项目的完成质量的影响并非决定性．在相关研究的基础上，通过问卷调查的数据建立结构方程模型，对监理服务质量、项目实施质量、项目完成质量的关系进行实证研究．结果显示：监理服务质量对项目实施质量存在显著的正面影响作用，对于项目完成质量的直接影响效应并不显...
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