北京工业大学学报

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Journal of Beijing University of Technology

杂志简介:《北京工业大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为11-2286/T,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:前沿观察、当代社会研究、经济与管理研究、科技创新与评价研究

主管单位:北京市教育委员会
主办单位:北京工业大学
国际刊号:0254-0037
国内刊号:11-2286/T
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1974
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.945
复合影响因子:1.71
总发文量:3008
总被引量:16931
H指数:35
引用半衰期:5.8043
立即指数:0.0087
期刊他引率:0.9331
平均引文率:12.2965
  • 用Cr/Au/Ni/Au制备n-GaN欧姆接触

    作者:谢雪松; 张小玲; 吕长志; 武利; 袁颖; 李志国; 曹春海 刊期:2005年第05期

    为了获得n-GaN的低接触电阻的欧姆接触,采用Cr/Au/Ni/Au金属化系统与n-GaN形成欧姆接触,并对其不同温度下的接触电阻率进行了测试分析. 室温下Cr/Au/Ni/Au的接触电阻率为0.32mΩ·cm2,随着温度的升高,接触电阻率略有增加,在300℃时接触电阻率为0.65mΩ·cm2,因此此欧姆接触适合在高温下使用.

  • 基于VB的动态菜单的设计与应用

    作者:张黎明; 冉玉晶; 吕安; 李宝泉 刊期:2005年第05期

    为了增加管理信息系统(MIS)的灵活性,给出了动态菜单的分析设计思想以及使用VB实现动态菜单的关键技术.利用该设计方法,在系统运行过程中根据不同用户权限或者不同时期需要,可以动态地对系统菜单进行设置和编辑.

  • 应用Boltzmann机实现离散线性二次型动态优化

    作者:于建均; 阮晓钢 刊期:2005年第05期

    为了求解线性二次型的动态优化控制问题,提出了一种基于随机神经网络Boltzmann机求解线性二次型动态优化控制问题的方法,将系统的性能指标转化成Boltzmann机的能量函数,将控制序列与网络的神经元相对应,Boltzmann机的稳态对应的就是最优的控制序列.理论研究表明,对于任意时变多变量的线性二次型,都能找到一个相应的Boltzmann机,它的能量函数与二...

  • 震前次声波信号特征研究

    作者:夏雅琴; 胡争杰; 郑菲 刊期:2005年第05期

    地震波在地球内部四处传播,向大气辐射次声波,称为地震次声波.次声波频率在20Hz以下,振幅衰减小,传播距离远,在大气声道中(从地面到50km的高空)可以传播上千km,有的绕地球数周后仍能被探测到.因此次声波与地震有很好的对应关系,一般情况下世界范围内7级以上地震在震前能观测到次声波异常信号.利用高性能电子计算机和日益完善的信号分析处理技术,...

  • 2008年奥运观众交通需求预测

    作者:陈艳艳; 安志强; 荣建 刊期:2005年第05期

    针对2008年北京奥运的观众出行进行了交通需求预测. 根据场馆分布、比赛日程安排、上座率等因素对奥运公园进行了高峰日观众总量的预测,由往届奥运会的经验及北京市的实际情况对观众来源进行了分析,应用各出行小区的人口及经济发展水平等因素建立模型进行观众交通分布预测,对公交情况及路网容量制约进行了各出行小区到各场馆的观众出行方式及比...

  • 利用交错网格有限差分方法对场地进行动力反应分析

    作者:王满生; 周锡元 刊期:2005年第05期

    本文提出利用交错网格差分技术对浅层场地进行动力反应分析.通过模拟地震波在场地中的传播达到对场地的动力分析,场地动力性能通过计算得到的应力和速度表现出来.并用此方法研究了某一非线性场地,将一维场地的计算结果与现有的集中质量法和著名的SHAKE程序得到的结果进行了比较验证,结果表明利用此差分技术对浅层场地进行动力分析的可行性,而且...

  • 山区双车道公路延误车头时距分析

    作者:刘江; 吕庆丰 刊期:2005年第05期

    跟车时间百分比(延误率)是衡量双车道公路服务水平的一个重要指标. 我国将一般双车道公路上小于等于6s的车头时距定义为延误,并作为划分道路服务水平的因素之一.在山区双车道公路进行了阻车实验,并对获得的车头时距、车速等数据进行分析,认为山区双车道公路延误车头时距与前后车速度差的关系不同于一般双车道公路,建议不采用跟车时间百分比作为...

  • 2008年奥运会交通紧急事件管理系统(EMS)规划

    作者:许焱; 杨孝宽; 刘小明; 荣建 刊期:2005年第05期

    以保障北京奥运交通系统可靠性为目的,结合奥运交通紧急事件管理系统规划研究了智能交通系统体系框架的开发方法. 从组织机构、道路、人员、车辆等角度研究了建设奥运交通紧急事件管理系统的基础条件. 利用智能交通系统框架开发软件Turbo Architecture,按照识别用户服务、确定智能交通系统要素和确定功能模块的步骤开发了奥运紧急事件管理系统的...

  • 以地区资源联盟构建城镇群优势产业

    作者:张健; 宛素春; 张建 刊期:2005年第05期

    探讨了北京郊区城市化过程中小城镇可持续发展的自身内在因素和相互之间关联因素的作用机制,提出整合资源、以地区资源联盟构建城镇群优势产业和产业协作体系,实现区域优势联动的构想,促进北京中心小城镇的可持续发展.

  • 复杂条件下公路边坡稳定性分析与系统研制

    作者:姚爱军; 薛廷河; 胡愈 刊期:2005年第05期

    对Sarma法改进的基础上,研究了任意滑面的、不同透水介质岩土体边坡的稳定性评价方法,并开发研制了考虑地下水作用、地震作用、坡体附加荷载或加固力的边坡稳定性评价分析系统,它集多种条件下稳定系数计算、敏感性分析、可靠性分析和边坡最佳加固角、加固力的确定于一体. 通过十几个工程实例的应用和优化,该方法已经成为一种综合的较为精确的评...

  • 自密实微膨胀钢管混凝土的研制与应用

    作者:李悦; 张丽慧 刊期:2005年第05期

    为了满足龙潭河钢管混凝土拱桥的建造要求,配制出了自密实C50微膨胀混凝土, 该种混凝土具有工作性好、高强、早强、微膨胀等性能. 同时研究了该种钢管混凝土的自应变特性和极限承载力等性能, 结果表明, 核心微膨胀混凝土处于三向受压状态,其极限承载力比普通钢管混凝土可提高7%左右. 工程应用效果良好.

  • 车用492M甲醇发动机的试验研究

    作者:张红光; 潘奎润; 王焱; 韩宇石; 李智慧 刊期:2005年第05期

    为了开发汽车代用燃料,在车用492QA汽油机的基础上,开发出车用492M甲醇发动机. 采用进气预热来保证燃料的雾化效果和混合气的形成质量、缩短暖机时间;采用M90甲醇燃料和PTC加热器来改善甲醇发动机冷起动性能;采用提高压缩比、选配火花塞、调整点火提前角等多项措施来确保甲醇发动机的动力性、燃料经济性、排放性和工作可靠性,注意严格限制发动机...

  • 空气中NO2和SO2的光催化反应动力学实验研究

    作者:鹿院卫; 马重芳; 訾学红; 王伟; 常梦媛 刊期:2005年第05期

    为了研究污染物NO2和SO2的光催化降解规律,分析了不同污染物初始浓度对光催化降解效果的影响;采用反应速率这个衡量光催化反应进程的重要参数,通过实验发现污染物NO2、SO2的光催化氧化过程符合L-H反应动力学方程;实验证明,将催化剂与吸附性材料相结合可以提高室内污染物降解速率.

  • 城市污泥中环境类激素的研究与防治对策

    作者:郑晓英; 周玉文; 郝瑞霞 刊期:2005年第05期

    根据大量的国内外研究资料,综述了城市污泥中环境类激素对环境及人类可能造成的危害及其研究现状,并针对目前研究中存在的主要问题,提出了几点防治对策,包括:尽快制定污泥处理处置中关于环境类激素的相应标准;加强对城市污泥中环境类激素最佳处理工艺的研究;重视其在农业环境中的迁移转化规律、渗滤迁移性能方面的研究,以期为城市污泥的安全处理...

  • 采用同步辐射源X射线衍射技术原位观测VLSI铝互连线的应力

    作者:吉元; 刘志民; 付厚奎; 李志国; 钟涛兴; 张虹; 吴月华; 付景永 刊期:2005年第05期

    为研究VLSI金属互连线的应力导致IC器件失效的问题,采用同步辐射源X射线衍射技术,原位测试了VLSI中Al互连线在电迁徙及加热条件下的应力变化.沉积态的Al互连线在室温下为拉应力. 退火过程使拉应力逐渐减小,在300~350℃过程中由拉应力转为压应力.在电流密度为(3×105~4×106)A/cm2,275min的电徙动实验过程中,Al互连线阳极端由拉应力转变为压应力,...