兵工学报

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Acta Armamentarii

杂志简介:《兵工学报》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-2176/TJ,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、论文、简报、短文

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国兵工学会
国际刊号:1000-1093
国内刊号:11-2176/TJ
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.1
复合影响因子:1.05
总发文量:3513
总被引量:25816
H指数:36
引用半衰期:5.5275
立即指数:0.0169
期刊他引率:0.9189
平均引文率:11.692
  • 全程转速下浮动支撑湿式离合器带排转矩计算模型与验证

    作者:师路骐; 马彪; 李和言; 吴俊峰; 李慧珠; 颜旭; 常富祥 刊期:2018年第09期

    基于摩擦元件偏置现象及高转速差下间隙收缩现象,运用陀螺效应原理建立了摩擦元件低转速差下偏置状态分析模型。针对摩擦副间油膜的高速负压现象,建立了高转速差下摩擦副间隙负压收缩模型,分析了从低速差到高速差全程变化过程下的摩擦副间隙动态变化规律。提出考虑摩擦副间隙动态变化影响的带排转矩改进模型,进行了仿真分析,并搭建了带排转矩试...

  • 基于双层驾驶员模型的履带车辆纵向与横向协同跟踪控制方法

    作者:王博洋; 龚建伟; 高天云; 张瑞增; 陈慧岩; 席军强 刊期:2018年第09期

    为解决基于离合器转向机速差转向履带车辆的路径跟踪控制问题,采用一种基于双层驾驶员模型的纵向与横向协同跟踪控制方法,以实现对期望路径的跟踪控制。第1层驾驶员模型以高斯混合隐马尔可夫模型为基础,以期望跟踪轨迹为输入,实现对转向模式序列的预测输出及切换控制,其中转向模式包括直驶模式、行进间转向模式与原地转向模式;第2层驾驶员模型以...

  • 基于参数优化变分模态分解和多尺度熵偏均值的行星变速箱故障特征提取

    作者:杨大为; 赵永东; 冯辅周; 江鹏程; 丁闯 刊期:2018年第09期

    针对某型装甲车辆行星变速箱行星轮故障特征难以提取的问题,提出了结合参数优化变分模态分解(VMD)和多尺度熵偏均值的故障特征提取方法。为克服VMD算法参数选取依赖经验的弊端,采用粒子群优化算法对VMD参数进行优化。使用参数优化后的VMD算法对信号进行分解,并依据互信息选取有效分量对信号进行重构。多尺度熵能反映信号在多尺度下的复杂度,偏均...

  • 边界形状对4股燃气射流扩展稳定性影响的数值模拟

    作者:冯博声; 薛晓春 刊期:2018年第09期

    为研究提高整装式液体发射药火炮燃烧稳定性的方法,从充液室结构出发,分析了冷态条件下边界形状对4股燃气射流扩展稳定性的影响。采用高速数字摄像系统,记录了4股燃气射流在5级圆柱渐扩型观察室中扩展过程。在此基础上,建立了气体与液体相互作用的三维非稳态数理模型,模拟了4股燃气射流在5级圆柱渐扩型、圆锥型和圆柱型观察室中扩展过程,获得了...

  • 基于改进无迹卡尔曼滤波的弹道射程修正算法研究

    作者:雷晓云; 张志安; 杜忠华 刊期:2018年第09期

    以全球定位系统(GPS)作为弹载测量系统的弹道射程修正弹,存在GPS动态数据易受测量噪声与系统噪声污染或在高过载环境中发生定位丢失、数据异常等问题。为了降低弹道数据测量误差,并减小对射程修正时刻预测的误差,提出了基于牛顿插值法的改进无迹卡尔曼滤波(UKF)算法,以重新估计具有粗大误差的测量数据,从而降低异常测量值和定位失锁情况对滤波效...

  • 基于模糊c-均值增量更新的脉冲多普勒引信干扰与目标信号识别

    作者:代健; 晏祺; 闫晓鹏; 栗苹; 李泽 刊期:2018年第09期

    针对脉冲多普勒(PD)引信在复杂战场电磁环境中对目标回波信号识别效率不足问题,提出了一种具有自适应增量更新功能的模糊c-均值(FCM)聚类算法,以有效地提高引信对干扰和目标信号的识别率。在对引信距离门选通输出信号分析的基础上,利用信号时域与频域熵特征,借助FCM算法对干扰与目标信号进行分类识别,并针对信噪比不断恶化的情况,通过改进的增量...

  • 成型工艺对2,4-二硝基苯甲醚基熔铸炸药装药质量的影响

    作者:蒙君煚; 周霖; 金大勇; 牛国涛; 王亲会 刊期:2018年第09期

    为了提高2,4-二硝基苯甲醚(DNAN)基熔铸炸药的装药质量,采用压力浇铸与真空浇铸成型工艺,研究其对DNAN基熔铸炸药温度场、缩孔疏松、相对密度及抗拉强度的影响规律。结果表明:压力浇铸使DNAN基熔铸炸药凝固时间缩短,药柱内部缩孔疏松及气孔减少;当成型压力达到0.8 MPa时,DNAN/奥克托今(HMX)炸药相对密度和抗拉强度分别提高了6.4%、9.9%,药柱无裂...

  • 3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮自催化分解反应特性与热安全性研究

    作者:王凯; 王俊林; 徐东; 郭天吉; 王伟; 涂建 刊期:2018年第09期

    通过动态差示扫描量热实验研究了3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮(NTO)的热行为,得到其热分解反应曲线。利用中断回归法、瑞士方法研究了NTO的自催化热分解反应特性,并通过等温实验进行验证。基于NTO的热分解反应曲线数据,采用Friedman法求得其活化能Eα与ln[Af(α)]值随转化率α的变化曲线,并结合热平衡方程计算了其绝热诱导期TMR a.结果表明:在升温速率分...

  • 基于加速度测量的高超声速飞行器抗干扰控制

    作者:张伸; 王青; 董朝阳; 杨格 刊期:2018年第09期

    针对吸气式高超声速飞行器气动特性复杂且不确定性强的特点,提出了一种基于加速度测量信号,包括内、外双回路设计的反步抗干扰控制方案。外回路在反步法中引入传感器所测加速度信号,并设计非线性干扰观测器对复合干扰进行观测与补偿;内回路设计采用基于奇异摄动理论的动态逆方法,利用Lyapunov理论证明了系统的一致最终有界。该控制方案均基于传...

  • 抗多径干扰的有限时间收敛制导律

    作者:陈峰; 何广军 刊期:2018年第09期

    当雷达导引头俯视探测超低空目标时,受多径干扰的影响,跟踪精度严重降低。为了最大限度地降低干扰,需要将弹目视线角约束至布儒斯特角。基于终端滑模控制的方法,设计了一种非奇异快速终端滑模制导律;针对该制导律中目标加速度难以准确获得的问题,设计了滑模扰动观测器来估计目标加速度;在非奇异快速终端滑模制导律中引入观测器的估计值和带开关...

  • 单轴旋转捷联惯性导航系统误差分析与转位方案研究

    作者:刘生攀; 王文举; 饶兴桥 刊期:2018年第09期

    对单轴旋转捷联惯性导航系统误差调制原理与旋转方案进行研究,分析了单轴旋转调制对各项误差的补偿作用。给出单向连续旋转、大于360°两位置正反转停、小于360°四位置正反转停的3种转动方案,对其中2种转位方案在摇摆状态下进行了长时间导航仿真。仿真结果表明,两位置转停方案与四位置转停方案的长时间导航定位精度相当。结合工程实际,优选四位置...

  • 发射环境下导弹折叠翼的展开试验及仿真分析

    作者:甄文强; 杨奇; 姬永强; 石运国 刊期:2018年第09期

    对导弹折叠翼在发射环境下的展开过程进行研究,通过小型试验弹模拟真实发射环境,对两种不同刚度的折叠翼进行试验,获取了折叠翼展开过程的图像资料和弹道数据。考虑试验弹发射过程扰动带来的攻角变化,建立包含试验弹速度和攻角的折叠翼展开过程动力学模型,分析了攻角对折叠翼展开过程的影响,并与计算流体力学方法进行对比分析,得出了在翼面转动...

  • 基于神经网络的无人机云服务质量控制方法研究

    作者:高昂; 段渭军; 李立欣; 张会生; 胡延苏 刊期:2018年第09期

    无人机云通过动态卸载任务到云端进行高效处理,能够极大地提高无人机的智能水平。由于设计理念、任务环境、突发事件等因素,导致卸载的任务对网络服务质量(QoS)需求不尽相同。从控制角度研究无人机云系统的网络传输QoS控制问题,提出并实现了一种基于BP神经网络的双闭环接入控制方法,在最大化能量利用率的同时,实现绝对QoS和相对QoS保证。硬件实...

  • 周期性阵风流作用下通气超空泡的仿真研究

    作者:王威; 王聪; 杜严锋; 李聪慧 刊期:2018年第09期

    建立周期性阵风流作用下的计算网格模型,得到阵风流作用下的多相流特性,并通过试验数据对比验证了该模型的正确性。基于所建立的模型,通过数值模拟研究了阵风流作用下通气超空泡的变化特性。研究结果表明:流场上游布置的阵风发生器周期性摆动可以在下游流场中产生阵风流动,阵风发生器频率越高,阵风流波长越小、波幅越大;来流速度越大,阵风流波长...

  • 预置舵角下超空泡航行体倾斜入水弹道特性研究

    作者:陈诚; 袁绪龙; 邢晓琳; 党建军 刊期:2018年第09期

    为了研究预置舵角下超空泡航行体倾斜入水弹道特性,开展了入水角为20°时的试验研究。超空泡航行体由空气炮加速获得入水初速度,采用高速摄像机记录入水空泡流型,同时由内测系统记录航行体的运动参数和尾部压力变化。对预置舵角为0°和20°时的试验结果进行对比分析,给出了预置舵角下航行体倾斜入水弹道特性,并进一步研究了不同预置舵角对弹道的影...