杂志简介：《兵工学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2176/TJ，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、论文、简报、短文
杂志简介：《兵工学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2176/TJ，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、论文、简报、短文
作者：管继富; 顾亮; 侯朝桢; 王国丽 刊期：2005年第01期
在履带式车辆1/2车8自由度平顺性控制建模过程中,利用增广变换的方法消去状态方程中路面高度输入的微分项,建立了半主动悬挂系统的标准状态方程数学模型;通过仿真分析车体质心加速度指标的幅频特性、功率谱密度特性、脉冲响应特性,并与理论计算或实测数据比较,验证了所建模型的正确性;在时域上模拟典型路面激励系统,通过比较被动悬挂与半主动悬...
作者：罗来科; 宣益民; 韩玉阁 刊期：2005年第01期
应用有限元离散结构建立了具有太阳辐射、对流及射击过程对坦克炮管影响温度场的简化模型,对仅受太阳辐射以及太阳辐射与发射过程相耦合的炮管温度场进行了计算,求得炮管径向和轴向的温度-时间曲线,并分析了炮管外表面温度的变化规律.本模型的仿真结果与测试结果基本吻合,该模型对坦克的红外热像建模、红外识别及红外隐身设计以及射击修正具有实...
作者：张豫南; 葛蕴珊; 颜南明; 谢永海 刊期：2005年第01期
履带车辆电传动系统是全电战斗车辆的基础,柴油机-发电机机组又是电传动中的重要部分.如何对柴油机进行建模与控制是很重要的问题.首先用RBF神经网络对发动机进行辨识、建模,其次以特定的'复合'功率-转速特性曲线为目标,对发动机进行模糊控制,最后对仿真结果进行了分析.得到的控制方法和结论对电传动系统有重要意义.
作者：熊刚; 赵惠昌; 张淑宁 刊期：2005年第01期
首次利用实测的引信海洋回波数据,分析其分形特性.从统计特性、自相似性、无标度区间分数维、多重分形特性等方面进行了研究,数据仿真表明引信的海杂波存在分形特性,和雷达杂波相比:前者的分维值明显高于后者;前者的分维值弥散区间略小于后者;通过IFS对杂波进行逼近,逼近的信噪比前者高于后者.从而表明,引信海杂波的分形程度较雷达杂波更好,更适...
刊期：2005年第01期
中国兵工学会发动机专业委员会于2004年12月在北京召开了“发动机高新技术学术年会暨发动机专业委员会成立25周年庆祝大会”，会议由发动机专业委员会主任委员李建设主持。中国兵工学会副秘书长许毅达、总装备部装甲科订局总工程师钱昌贤分别致词并讲话。主任委员李建设代表发动机专业委员会全体委员向支持和帮助学会工作的专家、学者和科技人员...
作者：刘己斌; 赵惠昌; 路建伟 刊期：2005年第01期
简单介绍了伪码调相引信,伪码调相与脉冲幅度调制(PAM)复合引信,伪码调相与(伪)随机脉冲位置调制(PPM)复合引信的工作原理.推导出它们从带通滤波后至相关检测前这一过程中信号处理方面的信噪比增益,以及至相关检测后整个过程中信号处理方面的总信噪比增益.结果表明后两种引信具有相同的抗噪声性能,且均强于伪码调相引信.
作者：郭新军; 金伟其; 王霞; 郭宏 刊期：2005年第01期
针对伴飞干扰弹和拖拽干扰弹等新型红外干扰弹的特点,提出了脉冲幅值序列算法,可以有效区分目标和新型红外干扰弹,由实例分析表明了算法的有效性,并通过对脉冲幅值序列算法的计算量和存储量分析,说明在C67×序列数字信号处理(DSP)芯片上实现的可行性.算法对进一步提高四元正交探测器红外导引头抗红外干扰弹能力具有实际意义.
作者：张洪涛; 尹福昌 刊期：2005年第01期
利用系统性能参数优化的方法,在理论分析的基础上采用实验对波前畸变进行了补偿.实验中采用的超大规模集成化系统(VLSI)完成即时扰动的随机估计优化算法,多单元波前校正器的自适应控制分别用于两个自适应激光束聚焦系统,一个为127单元液晶相位调制器,另一个为具有光束偏转的37个控制通道的微机构变形反射镜.变形反射镜和VLSI控制结构的亚毫秒响...
作者：侯建刚; 陶然; 单涛; 齐林 刊期：2005年第01期
针对激光远程测距中的微弱信号检测,提出了一种基于m序列的激光测距方法,并给出了基于高速数字信号处理器的激光测距雷达数字信号处理系统的实现方案.利用m序列良好的相关特性以及相关检测和相干积累技术,有效地提高了激光测距雷达的性能.还提出了3点插值算法并将其用于目标距离估计,进一步提高激光雷达的测距精度.在外场试验中,得到良好的试验...
作者：张登伟; 舒晓武; 牟旭东; 刘承 刊期：2005年第01期
开发了一种接收并处理光纤陀螺开环信号的数字化系统,用此系统实现GPIB总线到USB通用串口总线的连接,从而实现人机的友好界面.使用CPLD来实现GPIB总线的各种接口功能,在Windows平台下采用VC+ +设计的数字采集处理系统,能够实时控制进程、高速收发数据并实时显示其结果,系统的设计灵活,可靠性稳定性增加,误码率降低,效率高,同时光纤陀螺开环检测...
作者：王明洋; 陈士林; 潘越峰 刊期：2005年第01期
采用刚塑性不可压缩的介质模型,用极限分析理论的上限方法,通过建立动力学许可速度场得到介质对弹体侵彻的静阻力分量,通过破碎介质动量守恒条件得到弹体侵彻的动阻力分量,在模型中还考虑了介质的尺度关系和弹体的弹头形状两种影响因素.侵彻过程中的速度、加速度、阻力和经历时间通过弹体的运动方程增量计算得到.通过与几种常用经验公式比较说明...
作者：管红根; 袁人枢; 高树滋; 何永; 米粮川 刊期：2005年第01期
采用I-DEAS软件平台构建了122 mm车载炮实体模型,得出一系列动力学参数.运用多体动力学的Kane方法,结合计算机符号推导公式,建立了车载火炮发射系统的9个自由度动力学模型,进行了总体结构动力学仿真.数值计算真实地描述了系统的受力状况及运动规律,并进行火炮射击稳定性分析,为火炮总体设计提供依据.
作者：单永海; 范启胜 刊期：2005年第01期
针对现行步兵榴弹军标中存在着试验周期长、耗弹量大的问题,运用均匀设计方法,对榴弹定型试验中的延期时间测试试验方案进行了优化设计,得到了可大幅度减少用弹量的最佳设计方案及能够精确预测延期时间随温度、压力变化的数学模型.验证试验表明,模型对各试验结果预测的置信度超过99%.
作者：李金泉; 黄德武; 段占强; 李守新 刊期：2005年第01期
发射小口径脱壳穿甲弹,对30CrMnMo钢装甲靶板产生的绝热剪切带特性及形成原因进行了分析.结果表明:在开坑和冲塞阶段,不产生绝热剪切带;在稳定的侵彻阶段,可达到绝热剪切带需要的应变量,从而产生绝热剪切带,并呈稀疏状分布,与侵彻方向大约成45°夹角.在本试验条件下,产生绝热剪切带的临界剪应变大约为0.47,临界温度大约为391 ℃.产生绝热剪切带后...
作者：籍宝林; 刘怡昕; 王希星; 李兴治 刊期：2005年第01期
提出了完备的陆战武器战斗效能标准化的计算方法;得出了7个国家军队12类345种陆战武器的标准化数值;结束了我军长期以来无自己的统一标准的状况.武器战斗效能标准化结果可在装备发展论证、作战模拟、战法研究和战争预测等方面得到广泛应用.
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