摘要：随着城市轨道交通工程的建设发展,为了减小对地面交通的干扰,地铁车站的建设逐渐由明挖向暗挖发展,然而,地铁车站的断面较大,如何确保施工安全和工程工期,如何控制地面的沉降变形等,是施工控制的重点、难点。文章结合重庆轨道交通十号线中央公园东站,阐述优化双侧壁导坑九部分块进行开挖。通过对施工技术和经验及时进行总结,形成了一套比较成熟的大跨度、大高度暗挖隧道施工技术,给以后类似工程项目的施工提供了技术资料。

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