摘要：地震作用下土．结构动力相互作用的整体有限元分析需要在人工边界处输入地震动。目前可能采用的地震输入方法包括黏弹性边界自由场输入方法、自由场应力方法、自由场位移方法以及侧边界自由方法。由于采用近似人工边界条件或者未完全考虑地震自由场，上述地震输入方法均为近似方法。本文以大开地铁车站二维有限元分析为例，根据规范建议的边界位置，研究了上述地震输入方法的精度，研究成果可为土．结构相互作用分析的合理地震输入提供一定参考。

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