杂志简介：《专用汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为42-1292/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、焦点、专题、市场、企业、技术论坛
杂志简介：《专用汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为42-1292/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、焦点、专题、市场、企业、技术论坛
作者：罗列 刊期：2017年第06期
自2009年初国务院审议并原则通过了包括物流业在内的十大产业调整振兴规划,并印发《物流业调整和振兴规划》以来,我国物流业一直持续保持较快增长。如今,我国的物流业基础设施条件和政策环境明显改善,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部分。得益于国家政府对物流业发展的高度重视,各项有利于物流业发展的政策相继出台,相关...
作者：张筱梅 刊期：2017年第06期
GB1589-2016已经正式实施多日,汽车行业内的另一个基本标准大法GB7258也修订即将实施在即,据悉目前该标准已经进入报批阶段只待报批成功后实施。另获悉,新GB7258极有可能在今年年底颁布实施。那么,我们也来看看这个被称为是机动车安全技术管理最基本的技术标准,是在什么背景下产生的？它在新一轮的修订过程中又将做出哪些方面的改变？对于行业来...
作者：宁文祥 刊期：2017年第06期
近期,后翻及侧翻平板自卸半挂车的消息在网络上不胫而走,网传的主要内容是这两种车型涉嫌非法改装的问题,5月31日起工信部已经暂停了此类车型的合格证上传。网传的消息是否属实？若属实,后翻及侧翻平板自卸半挂车合格证上传的通道为何突然被暂停？涉嫌非法改装危害道路安全关于这个消息,记者询问了相关的业内人士,他们表示确实从5月31日起,平板...
作者：宁文祥 刊期：2017年第06期
一带一路 自2013年秋季中国国家主席提出“一带一路”倡议以来，经过4年来的各方努力，理念逐步变成行动，愿景逐步变成现实，取得了一系列丰硕成果。为了更好地总结经验，凝聚共识，明确下一步的推进方向、原则与重要政策措施，经由主席提议，“一带一路”国际合作高峰论坛于2017年5月14～15日在北京隆重举行。
作者：阴俊峰 刊期：2017年第06期
随着电子商务快速发展,作为电子商务关键载体的物流配送愈显重要,同时也对物流配送的时间、效率、以及货物完整性等方面提出了更高的要求。然而,因电子商务订单数量多、批量少且分散等原因,导致目前货物在运输周转过程中出现效率低下、仓库作业不均等问题,严重制约了电子商务健康发展。因此,对在现有条件下进一步提高货物周转效率这一问题进行研...
作者：郑舒 刊期：2017年第06期
在2015年的中国国际商用车展上,本刊曾经专门结合常熟申毅的展车讲过交换箱。如今,两年过去了,交换箱在国内运输业尤其是快递运输业大有星星之火可以燎原之势。以前甩挂运输和甩箱运输的只有邮政速运一家,如今几乎主流的快递运输企业都在使用或者关注以交换箱为主的甩箱运输。在2014年底召开全国邮政网运转型与工艺建设总体方案暨2014年旺季邮运...
作者：宋延文 刊期：2017年第06期
一般长途城际高效物流运输应用较多的是甩挂运输,而中短途的省际运输通常需要的就是短小灵活的甩箱运输。交换箱不仅在欧洲早已普遍应用,而且还是欧洲城市物流中使用率最高的一种运输方式。实现多式联运是现代交通运输的发展方向,交换箱在这方面具有独特优势。欧洲发达国家和地区由于建立和完善了集装箱的综合运输系统,使交换箱突破了传统运输方...
作者：吕国铮; 贲晓峰 刊期：2017年第06期
交换箱技术自上世纪90年代引入我国后,经过漫长的培育,现在逐渐为用户所接受。究其原因,不外乎有外在和内在两个方面：一是国家出台了一系列法规,限高、限宽、限长、限重,对违规超限亮了“红灯”;二是运输经营者对采用交换箱技术可以提高企业收益有了比较清晰的认识。我国交换箱目前仍处于起步阶段,没有建立自己的标准,本文将从交换箱规格尺寸、...
作者：纪鹏飞 刊期：2017年第06期
5月22日,2017全球智慧物流峰会在杭州召开,马云带着淘宝、天猫及菜鸟物流的运作理念,发表了相关主题演讲,并引发业内普遍关注。马云提出,要为物流行业定个小目标,相信一天10亿包裹很快就会达到,5~8年一定会实现。新能源快递车在未来不光是100万辆,可能是1亿辆,跑在全球各个角落。他希望所有的物流公司高度投入技术研发,这将是未来所有物流公司的...
作者：纪鹏飞 刊期：2017年第06期
车厢可自动装卸式专用车快递公司接货、送货肯定经常遇见需要帮忙装卸的情况。即便有装卸工专门负责,也需要我们把车停靠在便于装卸的位置,比如贴着库台。当车辆高度与库台高度不一致时,又会增加一些麻烦。欧洲的专用车企业目前已经研发出一款车厢可自动装卸式专用车（见图1）,这款车既可以自动升降车厢、自动装卸,还可以直接卸下车厢开走。
作者：纪鹏飞 刊期：2017年第06期
6月2日，中国国际商用车展组委会在北京召开新闻会，就第四届中国国际商用军展的筹备情况予以介绍。中国国际贸促会汽车分会会长王侠、汉阳专用汽车研究所所长高国有、湖北省汽车行业协会执行副会长、秘书长杨少杰等主承办单位领导出席了会，会由汉阳专用汽车研究所所长高国有主持。
作者：宁文祥 刊期：2017年第06期
根据中联重科5月21日晚公告,中联重科拟以116亿元的价格向盈峰控股等4家受让方,合计转让全资子公司环境产业公司80%的股权。经初步估算,此次公司交易将实现91.31亿元税前利润。在当天召开的电话会议上,中联重科相关负责人表示,此次转让是将环境运营业务和环卫装备的资产打包出售,公司保留20%的股权将继续获得环境业务未来发展的收益,引入新股东...
刊期：2017年第06期
中集和中航同属中央企业,是国务院国资委直属的集团化公司,中集和中航分别于2003年、2008年进入专用汽车领域,均采用资本运作方式进入,但其进入的原因和目的,以及在整个集团中的地位和作用完全不同。本文对两大集团进入专汽业务的策略及并购后的经营重组策略的案例展开对比分析。进入专汽领域的策略对比分析1.进入背景中集进入专汽领域的2002年...
作者：刘波 刊期：2017年第06期
“一带一路”给中国专企带来的既是机遇，也是挑战。如何把握这一重要的战略商机，并让中国的专用汽车产品像其他众多中国制造产品那样，占领国际市场且保持长久的市场地位，是值得专企多加关注和研究的课题。笔者认为，除了制造出质量水平更高的产品外，还须加强服务体系建设。各专企需要根据自身特点有针对性地开拓和布局海外市场是很有必要的...
作者：宁文祥 刊期：2017年第06期
随着国家法规的不断加严,铝合金罐式车,这个曾经的新兴产品如今在国内已经越来越流行了,并渐渐开始取代传统的碳钢以及不锈钢罐车产品。铝合金罐车市场的上扬让很多专用汽车企业看到了商机,纷纷开始研发并生产这类产品。根据合格证上传的数据,2016年全国共有48家专用汽车企业生产了铝合金罐式车,市场的竞争愈发激烈。曾经的蓝海如今的红海在多年...
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