摘要：根据现有的螺栓连接方式,对螺栓的旋转松动力矩和螺栓预紧力矩进行了假设性计其,对稳定杆吊管螺栓产生旋转松动的原因进行了分析。分析结果表明左右车轮跳动量差值较大时。由于产生的旋转松动力矩大于螺栓预紧力矩造成螺栓松动。文章针对螺栓松动提出了改进方亲。对提高稳定杆螺检连接的稳定性有重要意义。

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