摘要：以郑开城际宋城路站为研究对象,指出其运营前期在旅客进站、出站流线方面存在的问题,通过对问题的深入分析,在现有站房规模及设施配备的基础上提出旅客进站、出站及导向标识三方面的优化策略,并在旅客购票、候车、检票进站、出站等环节的客运组织过程中取得明显效果。最后提出,对站房进行改扩建或加快郑开城际二期工程建设才能从根本上克服宋城路站站房规模小、客流大的矛盾局面,对今后城际铁路整条线路的总体规划、中间站站房设计及建设有一定的借鉴意义。

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