作者:夏兆玉 刊期:2015年第04期
针对电力机车整备作业的实际需要,提出了电力机车整备场安全联控系统设计,进行机械、电气、控制、软件等系统设计。经现场应用,本系统可实现整备作业远程控制操作,提高整备作业效率,确保整备作业设备及人身安全。
刊期:2015年第04期
作者:孙维维 刊期:2015年第04期
针对铁路货检的实际需要,提出基于Light Coding技术的铁路货车超限在线监测系统,对相机、光源布局、主控、采集软件等进行了设计,并给出硬件部分框图。
作者:王兴涛 刊期:2015年第04期
长期以来由于信息渠道不畅通,铁路客服人员获取客运列车正晚点信息不够及时、准确,从而导致旅客无法及时了解客运列车正晚点信息。客服列车正晚点采集与语音播报系统从TDMS系统读取数据,采用.Net的链表和字典技术,实现对各个调度台客运列车运行线的合并,并采用.Net的oledb组件对数据库进行访问,实现对不同数据库访问的兼容,完成客车早晚点信息的...
作者:王琳 刊期:2015年第04期
随着修程修制的改革,从以前的季检、半年检、年检和两年检改变为现在执行的C1—C4修和C5修,这样的改革,对机车轮对的要求也有所提高。通过对HXD2C型机车轮对轮径数据预测发现,该型机车轮对轮径消耗过快,部分机车不整车换轮不能满足修程修制改革的要求。本文通过对新乡机务段配属机车轮对数据的调研,从机车运用和检修角度对机车轮径消耗的原因进...
作者:郭喜顺 刊期:2015年第04期
基坑工程是一门综合性、实践性很强的学科,在现今的实际施工中面临着基坑越来越深的趋势。在环保要求逐渐提高的今天,必须要以严谨的科学态度来对待深基坑支护问题。本文分析了深基坑支护施工中目前存在的主要问题,并提出相应的处理对策,以期在今后的工程实践中不断总结和提高技术水平,为发展深基坑工程的理论和实践做出贡献。
作者:袁玉洁; 阮桂芝 刊期:2015年第04期
本文对集中供热大系统供暖方式的缺点进行分析,并从改造为分户控制系统的必然性、可行性方面进行分析,提出了改为分户控制系统的建议。
作者:李世现 刊期:2015年第04期
由于克诺尔螺杆式空气压缩机进气阀卸荷气缸内部柱塞上"Y"型橡胶密封圈为国外厂家生产,且需要订制,而国内厂家生产的同型号密封圈很难满足要求,一旦其破损,往往带来很大不便。通过对空压机进气阀卸荷柱塞进行改造,即在卸荷柱塞再增加一道"O"型橡胶密封圈,提升卸荷柱塞的密封性能。
作者:陶旭 刊期:2015年第04期
当前铁路开展的标准化货场创建活动,其目的是实现设备先进、功能完善、环境优美、队伍精干、管理科学、安全高效、服务优质的目标。本文介绍了铁路标准化货场创建取得的成绩,指出了存在的问题,提出了相应的建议。
作者:崔宪征 刊期:2015年第04期
本文通过对电力机车空转成因、电力机车空转容易引发的危害等情况的分析,提出预防电力机车空转的一些措施方法,以期增进广大机务工作者对电力机车空转的认识和了解,同时也为机务各部门防止电力机车空转提供一定的理论依据。
作者:风文玉 刊期:2015年第04期
本文分析了郑州铁路局2015年6月的施工情况,指出了存在的问题,提出了下步工作的要求。
作者:张宇; 魏培欣; 薛海峰; 李吉彬 刊期:2015年第04期
轨道交通车辆通过枕梁承载乘客及车体重量,枕梁结构是影响轨道车辆使用的关键部件,车辆使用寿命不低于30年。寿命期内,枕梁结构件不能出现更换、修补或结构件补强等情况。本文主要分析了丁倩基橡胶在轨道车辆枕梁锈防护上的应用。
作者:李骏 刊期:2015年第04期
结合某工程大跨度梁的加固实例,本文详细介绍了CGM高强无收缩灌浆料在工程加固中的配制及施工方法。
作者:韩智勇 刊期:2015年第04期
岩土工程由于其土质特性的原因,在深基坑支护过程中的选型尤为重要。本文以岩土工程的土质特性为基础,对喷锚支护深基坑边坡通过设计、施工以及应急措施进行详细的分析,以供参考。
作者:闫文杰 刊期:2015年第04期
建筑工程施工项目是由建筑业企业自施工承包投标开始到保修期满为止的全过程施工项目。施工企业项目管理的基本任务是进行施工项目的进度、质量、安全和成本目标控制,而要实现这些目标就得从施工方项目施工管理抓起,施工方作为项目建设的一个参与方,其项目施工管理主要服务于项目的整体利益和施工方本身的利益。现就从几个方面对建筑工程项目施...
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