郑铁科技杂志

综合接入技术的变革

作者：王旭勃 刊期：2009年第02期

数据业务的发展,使带宽的需求量不断增加,网络的接入部分逐渐成为瓶颈,制约着数据业务的发展。综合接入设备的出现从一定程度上缓解了网络带宽的压力。本文对综合接入设备的发展过程进行了阐述和分析,介绍了其中的关键技术和不同阶段的特点。

浅析DS6-K5B微机联锁和6502电气集中的特性

作者：韩俊玲 刊期：2009年第02期

通过对比DS6-K5B微机联锁系统与6502电气集中系统各自的特点并结合现场应用情况,指出DS6-K5B微机联锁较6502电气集中具有更多的优点及显著的应用效果。

关于CTCS2系统设备的改进建议

作者：石永强 刊期：2009年第02期

本文针对CTCS2系统设备存在的问题和不足,提出相应的改进建议,以期提高设备质量,充分发挥设备的潜能,保证动车组安全运行。

浅谈策略路由的典型应用及案例分析

作者：贾龙 刊期：2009年第02期

策略路由是按照人们定义的特殊规则来路由数据包,广泛应用在多出口的网络中,用来控制特定数据包的流向。本文阐述了双出口路由策略的一般配置方法,并介绍了一个故障排除案例。

“TC-1型铁路油罐车通用吊具”通过郑州铁路局技术成果鉴定

刊期：2009年第02期

华为交换机号码变换的应用及对话单的影响

作者：于玉美 刊期：2009年第02期

在日常交换机的维护中,经常会遇到号码变换的应用及对话单中主被叫号码影响的问题。本文对各种号码变换、号码甄别的应用、注意事项及对话单中主被叫号码的影响进行了分析。

GMS-R技术在郑西客专中的应用

作者：张静; 王广江 刊期：2009年第02期

随着铁路现代化的全面推进及铁路建设新一轮高潮的到来,铁路无线通信系统作为铁路运输生产指挥调度系统的传输通道越来越多地得到应用。本文介绍了综合数字移动通信系统GSM-R的系统结构组成和功能特性及其在郑西客专中的应用。

货物列车13(13A)型车钩分离原因分析

作者：马天义 刊期：2009年第02期

随着车辆运行速度的逐步提高,列车分离事故对铁路运输的正常进行和列车快速正点所造成的影响也越来越大。为了提高车钩缓冲装置的检修和运用质量,本文对车钩的运用条件、车钩的检修条件、车钩的检修质量等方面进行了分析,指出了货物列车13(13A)型车钩分离的原因,提出了有针对性的解决措施,从而解决车钩缓冲装置在车钩检修和运用中的常见问题,保...

货车密封式制动缸漏泄故障分析和建议

作者：邵宏权 刊期：2009年第02期

本文针对一起货车密封式制动缸漏泄故障,分析了漏泄的原因,找出了导致故障发生的主要因素,提出了防止此类事故的改进建议,以提高货车运行安全的可靠性。

牵引变电所感应雷防范措施的探讨

作者：贡秀丽 刊期：2009年第02期

本文主要阐述感应雷对低压电力设备的危害,并结合感应雷的一些特点对变电所自动化系统的潜在雷害提出防护措施。

浅谈变压器瓦斯保护

作者：杨念冬 刊期：2009年第02期

文中详细阐述了油浸式牵引变压器瓦斯保护装置的基本工作原理、保护范围、安装方式、日常巡查项目、运行状态,分析了瓦斯保护装置信号动作的原因及事故分析诊断的基本原则与处理方法,提出了瓦斯保护注意事项。

西陇海区段部分变电所主变压器容量偏小问题解决方案的探讨

作者：李卫东 刊期：2009年第02期

本文结合西陇海区段供电系统,指出了西陇海区段部分牵引变电所和主变压器容量偏小问题,并就相应的解决方案进行了探讨。

浅析电气化铁路对电力系统电能质量的影响及对策

作者：郑飞 刊期：2009年第02期

本文就电气化铁路对电力系统的影响进行了较详细的分析,介绍了并联电容补偿方案和静止无功发生器(SVC)的应用,对有源滤波器进行了探讨,分析了其优缺点。

浅谈铁路电力10kV变电所设计施工中的问题及解决方案

作者：马强; 刘志平 刊期：2009年第02期

变电所又称变电站,是变换电能电压和接受电能与分配电能的场所,是发电厂和用户中间的枢纽。本文通过具体事例,论述了铁路电力10kV变电所设计施工中的问题,提出了相应的解决方案,为类似工程提供借鉴。

浅析分界口列车交接对单机走行率的影响

作者：孙新川 刊期：2009年第02期

本文简要论述了单机走行率与分界口列车交接的关系,并针对2009年3月上旬郑州铁路局运输生产情况,分析了分界口列车交接对单机走行率的影响,提出了压缩单机走行率的建议。