噪声与振动控制

噪声与振动控制杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Noise and Vibration Control

杂志简介:《噪声与振动控制》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为31-1346/TB,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:振动理论与数值解法、信号处理与故障诊断、运载工具振动与噪声、环境振动与环境声学、建筑振动与建筑声学、减振降噪设备与器材

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国声学学会
国际刊号:1006-1355
国内刊号:31-1346/TB
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1981
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.78
复合影响因子:0.78
总发文量:3309
总被引量:15550
H指数:28
引用半衰期:4.9701
立即指数:0.0104
期刊他引率:0.76
平均引文率:6.4404
  • 减速带及发动机联合激励下车辆混沌识别与智能抑制

    作者:胡启国; 韩奥; 王宇谦 刊期:2018年第02期

    针对非线性悬架车辆通过连续型减速带时,在减速带和发动机的联合激励下可能产生的混沌,以考虑发动机激励的车辆五自由度车辆模型为研究对象,通过车身Poincaré截面图和车辆系统最大Lyapunov指数对车辆在联合激励下产生的混沌进行识别,并利用基于粒子群算法搜索最优反馈增益系数的反馈控制对车辆混沌进行抑制。结果表明,车辆在各车速工况下均处于...

  • 少片钢板弹簧片间动摩擦系数计算方法研究

    作者:李雪梅; 陈综艺; 刘夫云; 汤长波; 陈厚锦 刊期:2018年第02期

    为研究钢板弹簧的片间动摩擦特性,提出一种少片钢板弹簧片间动摩擦系数计算方法。首先根据少片钢板弹簧的变形运动学特性,推导出少片钢板弹簧动摩擦系数与静摩擦系数的关系;然后分别基于力学法和能量法建立少片钢板弹簧静摩擦系数计算模型,根据摩擦功相等原理,得出板簧静摩擦系数计算方法;最后根据钢板弹簧动、静摩擦系数的关系,推导出少片钢板...

  • 非线性隔振系统反馈控制动力学特性研究

    作者:刘树勇; 位秀雷; 王基; 杨庆超 刊期:2018年第02期

    建立含速度反馈控制的两自由度非线性隔振系统模型,推导系统的幅频特性关系式;研究反馈控制增益对幅频特性曲线的影响,得到曲线共振峰随反馈增益变化的规律。当增益增大时,共振峰左移并逐渐消失,本质上反映了该反馈对大幅值振动的抑制过程。通过计算分析反馈控制时系统的Lypunov指数谱随控制参数变化的规律,得到可用于系统混沌控制的参数范围,表...

  • 用动态刚度法分析旋转变截面梁横向振动特性

    作者:韩伟; 毛崎波 刊期:2018年第02期

    通过引入动态刚度法分析旋转变截面梁的振动特性。首先基于欧拉-伯努利梁理论给出旋转变截面梁自由振动方程,然后通过动态刚度法推导该旋转梁的动态刚度矩阵,最后运用MATLAB中的fzero函数求解特征值方程得到旋转梁横向振动的固有频率和模态振型。数值计算结果证明了动态刚度法的精度和有效性,同时分析了轮毂半径、转速以及渐变系数对固有频率的...

  • 基于ADAMS的采摘机激振机构仿真分析

    作者:李建友; 刘克铭 刊期:2018年第02期

    为了提高林果采摘效率,节省采摘成本,实现树莓的机械化采摘,急需设计一种结构紧凑的接触式振动采摘机。研究其采摘机理、偏心块设计,建立复合式激振机构三维模型,导入ADAMS软件中进行性能分析,并与其他机构进行对比,为其物理样机研制提供依据。

  • 压电陶瓷片迟滞补偿建模及悬臂梁主动控制研究

    作者:方远; 刘树勇; 杨理华; 苏攀 刊期:2018年第02期

    为增强压电悬臂梁振动控制效果,提出一种基于最小二乘法的逆迟滞补偿控制算法。在不同电压下对压电陶瓷片位移进行实测,应用最小二乘法对其迟滞环进行多项式拟合建模,并利用压电片逆迟滞补偿模型对控制电压进行补偿。通过悬臂梁振动主动控制试验系统研究PID控制器在有、无逆迟滞补偿时的控制效果。结果表明:经过PID逆迟滞补偿后的主动控制效果比...

  • 一种基于压电堆执行器的柔性结构滞后补偿PID控制

    作者:赖俊杰; 浮洁; 李沛东; 白俊峰; 余淼 刊期:2018年第02期

    采用压电叠堆执行器和PID控制相结合方法解决柔性结构振动问题。提出相位补偿和分频控制相结合的方法分别解决柔性结构中存在的相位滞后和多频激励问题。首先通过有限元分析方法对柔性梁结构进行理论模态分析,并搭建实验系统进行验证,确定系统的主导模态。然后对系统延时进行理论分析,通过实验辨识出激励频率与滞后补偿的函数关系。最后设计基于...

  • 非均匀阻尼板的复模态与声辐射特性

    作者:张鑫; 黎胜; 王博涵 刊期:2018年第02期

    针对非均匀分布的附加阻尼对板结构声-振特性的影响展开研究,采用数值模拟计算不同阻尼型式及不同阻尼面积比例下矩形平板振动的复模态特性和声辐射特性,此外还探讨流体加载效应的影响。研究结果表明,在同样的高阻尼敷设面积下,非均匀阻尼板不同构型间阻尼效果的差别较大,集中分布的附加阻尼效果优于分散分布的附加阻尼;高阻尼敷设区域越接近振...

  • 空气背衬条件下泡沫材料法向吸声系数混合计算方法研究

    作者:杨梦露; 冯涛; 贾玉麒; 王晶 刊期:2018年第02期

    把空气背衬看作一层材料,通过理论计算获得空气声传递矩阵,与通过实验测量获得的材料声传递矩阵组合,构建实验与计算相结合的混合模型,从而得到空气背衬复合材料总传递矩阵,计算空气背衬条件下泡沫材料的法向吸声系数。以聚乙烯泡沫材料为例,研究不同厚度空气背衬对泡沫材料法向吸声系数的影响,并与阻抗管中对应的实测结果相比较,两种方法所得结...

  • 考虑电机绕组特性的柔性机械臂动力学建模

    作者:张洪; 陈一鸣; 王通德 刊期:2018年第02期

    针对柔性机械臂运动中存在的形变现象进行柔性体动力学建模,引入耗散能描述轴承间黏性阻尼,引入关节等效形变描述关节柔性,引入模态假设法描述连杆柔性,引入电机绕组特性描述电机驱动力矩并通过拉格朗日方程建立动力学方程;对模型进行仿真求解,计算出不同传动比和附加重量质心工况下连杆末端的形变,通过对比分析求得连杆末端形变与传动比和附加...

  • 三聚氰胺芯层复合结构隔声特性研究

    作者:白聪; 沈敏 刊期:2018年第02期

    相比传统的聚氨酯泡沫声学材料,三聚氰胺泡沫具有良好的阻燃隔热性、吸声降噪特性,是一种新型的多功能环保材料。应用关于流体饱和多孔弹性介质的声传播理论(Biot),分析声波随机入射时结构布局不同的三聚氰胺芯层复合板结构的隔声特性。研究结果表明:在中高频率范围内,三聚氰胺泡沫复合板结构的隔声量远高于聚氨酯芯层复合板结构。可将三聚氰胺...

  • 柔性甲板模拟器设计及在冲击试验中的应用

    作者:张保刚; 邵庆; 于喆; 王琳娜 刊期:2018年第02期

    舰船设备的抗冲击性能对其安全性和可靠性有着重要的影响。为了使冲击试验能准确反映设备的抗冲击性能,有必要加装柔性甲板模拟器,以便更好地模拟设备实际安装处的冲击环境。经过设计原理的阐述,确立数值分析方案,并将其结果应用到某型设备的冲击实验中,用于模拟作用在船底的水下爆炸产生的冲击能量经船体结构向上层甲板的传递。实验结果表明,根...

  • 油量与倾斜角度对挤压油膜噪声的影响研究

    作者:刘旭; 陈晓阳; 王朋; Ben; Ni 刊期:2018年第02期

    针对汽车发动机主轴承油膜产生的类似机械打字声的无规律噪声,搭建平行板挤压油膜噪声试验机来模拟发动机主轴承动载挤压效应产生的油膜噪声,在实现声音、位移、振动、拉压力信号与高速CCD拍摄图像同步采集的基础上,对油膜出现的无规律异常噪声进行试验研究,通过系列油膜空穴图像观察对比并结合各测量信号的时序分析,发现当空穴的破裂侧壁与外界...

  • 基于悬置刚度法的客车方向盘怠速振动传递路径分析

    作者:林佳禾; 侯亮; 卜祥建; 方奕凯; 郑正中 刊期:2018年第02期

    为更加准确识别某中型客车怠速工况下的方向盘振动来源,提升传递路径分析精度,文中总结了基于悬置刚度法分析振动传递路径的基本方法,并以该车方向盘为研究对象开展方法验证。首先,通过计算该车悬置软垫预载力、对已有的悬置软垫数据进行多元回归拟合以及整车方向动刚度转化计算出该悬置软垫实际动刚度;其次,测试系统水平频响函数以及激励点与响...

  • 传动轴2阶激励下的车体低频抖动分析与控制

    作者:罗轶超; 段龙杨; 翁建生; 吴赵生; 徐宜敏 刊期:2018年第02期

    传动系采用普通十字轴万向节连接的双段式传动轴时,车体在低档位急加速过程出现传动轴2阶激励下的低频抖动。根据普通十字轴万向节附加弯矩理论,推导双段式传动轴附加弯矩计算公式。通过分析抖动阶次特征、传动系与车体振动频率对应关系、传动系模态,揭示急加速整车低频抖动的产生机理,表明万向节产生的附加弯矩为该抖动的激励源。通过理论分析...