杂志简介：《噪声与振动控制》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为31-1346/TB，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：振动理论与数值解法、信号处理与故障诊断、运载工具振动与噪声、环境振动与环境声学、建筑振动与建筑声学、减振降噪设备与器材
杂志简介：《噪声与振动控制》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为31-1346/TB，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：振动理论与数值解法、信号处理与故障诊断、运载工具振动与噪声、环境振动与环境声学、建筑振动与建筑声学、减振降噪设备与器材
作者：王晓伟 于艳杰 张瑞军 王胜春 田艳 刊期：2014年第03期
随着电梯运行速度的不断提高，噪声已成为影响乘坐舒适性的重要指标。机械噪声和气动噪声是高速曳引电梯噪声的主要噪声源。机械噪声的研究主要集中在结构振动特性以及轿厢、对重与导轨、钢丝绳间的摩擦等方面；气动噪声的研究主要围绕以下三个方面：一是轿厢外形结构对气动噪声的影响，二是对不同频段噪声采取的降噪技术与措施，三是电梯系统动...
作者：朱由锋 朱由国 刊期：2014年第03期
根据哈密尔顿原理建立旋转梁的弯曲振动方程，运用有限差分方法对旋转梁的动力方程进行离散处理，得到旋转梁的质量和刚度矩阵。借助MATLAB振动工具箱对系统的弯曲振动进行模态分析，得到圆形、矩形和叶片类型三种变截面旋转梁的固有频率，并与相关文献进行比较。在差分离散矩阵的基础上，建立旋转梁的线性定常状态空间方程。运用MATLAB振动工具...
作者：廖明建 李映辉 刊期：2014年第03期
基于小挠度薄板理论，建立径向均布压力作用下夹层圆板的振动控制方程。采用分离变量法导出夹层圆板的固有频率及振型解析式，计算径向均布压力作用下周边固支夹层圆板固有频率和振型，讨论径向均布压力和夹心层比率对固有频率的影响。研究表明夹层圆板的固有频率随径向压力增大而减小，临界压力随阶次的增大而增大；作用径向压力的夹层圆板固有...
作者：闫菲 车驰东 刊期：2014年第03期
为了研究多级变刚度隔振系统的振动规律，建立变刚度弹簧结构振动分析模型，推导对于变刚度弹簧的理论解析解表达式，计算不同刚度情况下结构强迫振动的时域和频域振动曲线，比较不同频段的变刚度弹簧和定刚度弹簧的振动情况，并对全频段的振幅有效值和力传递率进行计算，根据经济性、减振效果、力传递等方面对变刚度减振结构的特性做出分析。结...
刊期：2014年第03期
2014年4月11日-13日，中国环保产业协会噪声与振动控制委员会第五届企业家沙龙在江苏昆山周庄云海度假村举行，来自国内噪声与振动控制骨干企业的20余名老总们聚集一堂，秉承“交流、合作、共同发展”的永恒主题，畅叙“新形势下噪声与振动控制行业如何持续发展”的情景。中国环保产业协会、上海市环保局领导以及本领域的专家也参加了座谈。企业...
作者：任丽丽 施善 刘友波 刊期：2014年第03期
随着国内汽车企业对车辆质量要求的升级，噪声振动的控制技术备受重视，来自系统设计相关的噪声振动需要靠实车测试及计算机模拟的配合来解决。动力传动系统的扭转共振就是一个这样的噪声振动问题，利用系统化步骤解决这个问题的优点是它适用于各种类型的车辆，仿真模拟是解决这个问题的核心技术。首先根据发动机到车桥整个动力系各单元部件的转...
作者：姚加飞 郭爽 刊期：2014年第03期
以单极子噪声源与单极子抗噪声源组成的声场为研究对象，得出用单极子抗噪声源控制单极子噪声源，使两声源所在的平面空间内的总声功率最小时两声源本身的声强的关系。并计算空间内任意一点的径向平均有功声强。得出最小径向平均有功声强与声源的频率和两声源的距离有关，在一定频率下，两声源距离越近，控制后的径向平均有功声强越小，距离一定...
作者：张志鑫 柳贡民 李帅军 刊期：2014年第03期
基于输流管道数学模型，通过构造傅里叶级数展开形式的时域响应函数，对传递矩阵方法（TMM）求解的频响函数进行Laplace逆变换，实现管路系统的时域瞬态响应的计算；通过待定系数方法，基于TMM求解的简谐激励下的频响函数，求解管路系统的时域稳态响应，解决Laplace逆变换计算稳态响应不稳定的问题。最后以包含直管、弯管及弹性支撑的管路系统和...
作者：李太平 姚煜中 李霖圣 程世祥 刊期：2014年第03期
高精度航天器对指向精度有极高的要求，飞轮是卫星姿态控制环节中不可或缺的执行部件，在研制和装备过程中，不可避免地具有微量的偏心或动不平衡，在姿态机动和稳定控制的过程中，飞轮的旋转会产生干扰力。将动静不平衡质量作为航天器的一部分，推导出完整航天器动力学姿态方程，进行动力学仿真，并根据完整的姿态动力学方程简化分析仿真结果。...
作者：石慧荣 李宗刚 张军平 刊期：2014年第03期
为了研究摩擦减振特性，对给定二自由度摩擦系统的动力学方程进行分析，利用能量守恒原理和阻尼减振原理给出系统摩擦阻尼的损耗因子。通过分析不同外载荷、质量比和刚度比对损耗因子的影响，以及对不同最大动摩擦力时质量体的长、短时程位移变化特性进行比较。结果说明损耗因子随外载荷和系统结构参数不断变化；最大损耗因子对应的最大动摩擦力...
作者：赵天 张建润 林潘忠 刊期：2014年第03期
对笔记本电脑散热系统的噪声进行测试分析，得到各部分噪声的特性，确定风扇出口噪音是主要噪声源，建立风扇转速与笔记本电脑出口处噪声的关系。通过散热系统的流场分析，发现散热翅片出口夹角影响散热系统冷却风的风量和风压，而对噪声的影响不大，由此提出优化散热翅片出风角，提高散热效率，从而降低风扇转速，达到减低散热系统噪声的目的。...
作者：范兴超 纪国宜 刊期：2014年第03期
应用HHT方法对GARTEUR飞机模型模态参数进行识别，通过采用多通带滤波器对信号进行滤波，较好的解决模态混叠问题，采用NExT法对信号预处理，由EMD分解获得较准确的各阶固有模态函数分量（IMF），在EMD分解中使用镜像延拓方法对极值点进行处理来抑制端点效应，然后将分解得到的IMF分量进行希尔伯特变换并结合ITD法识别出各阶固有频率和阻尼比。...
作者：欧阳克俭 唐驾时 刊期：2014年第03期
研究离散非线性系统的倍周期分叉的分叉控制，设计线形控制器，非线性控制器以及状态反馈控制方法控制非线性动力系统。得到在控制前和控制后的分叉图，使系统的分叉达到预期的控制目的。根据实际的应用目的可以设计不同的控制器，其中线性控制器和非线性控制器由粗调和微调两部分组成。可以使系统分叉得到有效控制。选用的状态反馈控制器在适当...
作者：齐征宇 张怀亮 彭欢 刊期：2014年第03期
针对TBM掘进过程中产生的振动对液压管道的影响，以液压直管为研究对象，在考虑管道变形的几何非线性及流体脉动的情况下，建立系统的非线性运动微分方程，运用Galerkin方法对其进行离散化，采用数值仿真方法分析基础振动振幅及频率对系统非线性动力学特性的影响规律。结果表明随着基础振动频率和幅值的变化，管道系统交替呈现周期和混沌运动两...
作者：王海波 余志 蔡铭 刊期：2014年第03期
提出一种基于空间剖分的声线束追踪算法，对两种不同剖分方式算法进行比较。算法采用三棱柱和四面体两种空间剖分方式对声源点、障碍物所在空间结构进行剖分；利用得到的剖分结构快速追踪声线束并生成树形结构体；反向追踪声线束生成路径并结合声音排放传播模型得到三维空间声场；对两种剖分方式在计算精度、效率上进行比较，并对其误差和局限性...
