杂志简介：《噪声与振动控制》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为31-1346/TB，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：振动理论与数值解法、信号处理与故障诊断、运载工具振动与噪声、环境振动与环境声学、建筑振动与建筑声学、减振降噪设备与器材
杂志简介：《噪声与振动控制》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为31-1346/TB，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：振动理论与数值解法、信号处理与故障诊断、运载工具振动与噪声、环境振动与环境声学、建筑振动与建筑声学、减振降噪设备与器材
作者：司洪伟; 李东旭 刊期：2007年第01期
回顾结构振动的主动模糊控制研究的20年来的进展，综述了结构振动的主动模糊控制研究状况，主要表现在土木工程力学以及航天工程力学两个领域，并结合现有的先进模糊控制方法和相关的智能控制技术，指出结构振动的主动模糊控制研究的发展方向。
作者：梁天也; 史文库; 唐明祥 刊期：2007年第01期
介绍了发动机悬置的研究现状，传统的被动式橡胶悬置和液压悬置不能满足轿车多工况减振、降噪要求，主动悬置由于其优良的减振、降噪性能必将成为新一代悬置的发展方向。
作者：徐志胜; 翟婉明 刊期：2007年第01期
综述了目前国内外轮轨噪声的预测研究的概况及新进展。
作者：季晓明; 孟晓宏; 金涛 刊期：2007年第01期
针对往复式冰箱压缩机的噪声问题，介绍了往复式冰箱压缩机噪声的产生机理以及传递路径，归纳和总结了目前往复式冰箱压缩机噪声控制方法，并在此基础上提出了一些新的降噪方法，最后，介绍了噪声控制方面的新技术和利用有限元／边界元工具进行噪声控制，重点介绍新的方法和技术。
作者：李红钢; 彭旭 刊期：2007年第01期
对双层隔振系统中的弹性元件即隔振器采用非线性立方刚度模型描述，在此基础上建立了双层隔振系统的动力学方程。应用Ruge-Kutta数值法求得系统的冲击响应，分析了双层隔振系统上下层质量之比、刚度之比以及隔振器阻尼和硬特性刚度系数对系统抗冲击性能的影响，对双层隔振系统的抗冲设计具有一定的参考意义。
作者：宛敏红; 王敏庆; 行晓亮; 范玉岭 刊期：2007年第01期
提出了一种适合于弹性结构宽频带吸振的均直梁式动力吸振器，研究了梁板耦合结构的功率流特性。在此基础上，提出了以控制频率范围内输入主振系的净功率流最大值为控制目标的梁式动力吸振器的优化设计方法，并通过数值仿真验证了该方法的有效性。最后，分析了梁的损耗因子对系统功率流特性的影响。研究表明：梁式动力吸振器不但结构简单，质量比...
作者：李享荣; 陈方泉; 王航 刊期：2007年第01期
给出圆板弹性支承的传递矩阵，并用计算机代数语言编写圆板环形条元及支承元件的传递矩阵，通过试验模态分析，确定圆板轴对称振型及频率，将该频率代入含待识别支承刚度的传递矩阵法中去，就可直接识别其刚度，并通过实验验证了此法的有效性。
作者：聂家强; 冯定; 尹松; 李喜梅; 王鹏; 邹艳 刊期：2007年第01期
针对ANSYS结构分析软件在建立结构小损伤有限元模型时存在的问题，以振动检测的实际需要为出发点，提出建立高效小损伤振动模型的方法，数值模拟结果显示，该方法可以进行结构损伤判别与标定，具有一定潜力。
作者：孙亮; 李吉 刊期：2007年第01期
通过对矩形水箱的动力学分析后，提出利用水构成一种非线性吸振器，进行低频振动的吸收。通过进一步对两自由度吸振系统仿真，可知增大子系统的阻尼可以在更大程度上降低主系统的响应，因此利用常见建筑材料沙子构成了另外一种吸振器，做了它和水以及无吸振材料时的对比性实验，通过最后的数据分析，认为子系统阻尼越大，其对低频振动的吸收效果...
作者：郝芹; 何锃 刊期：2007年第01期
用波传播法分析研究了两端固支轴向运动梁的横向自由振动。应用相位封闭原则导出了系统的频警方程。并求出了固有频率和模态函数。所得结论和传统方法解带有边界条件的微分方程的结果一致。但是，波传播法可以从物理角度更好的解释系统振动的本质，这是传统解法所没有提及的。
作者：雷正伟; 米东; 徐章遂; 敦怡 刊期：2007年第01期
导弹发动机深层信息非常微弱，而且多次回波的时域频域严重重叠，信息提取难。通过系统响应的角度，对导弹发动机部位复合结构材料的超声信号进行建模，利用最优时间段截取分析建模，采用小波谱分析技术对导弹深层缺陷进行成功的识别。
作者：毛彬; 周国荣; 蒋复岱 刊期：2007年第01期
针对实际测试项目，介绍了用于轧辊磨床振动测量的信号采集系统的硬件组成及信号采集方法。简述了振动信号分析的理论与方法，采用基于小波变换的信号分析方法对磨床振动信号进行分析，能同时兼顾高频与低频段的频谱特性，提高特征频率的提取精确度，进而提高系统故障诊断的可靠性。
作者：唐贵基; 王誉蓉; 胡爱军; 范德功 刊期：2007年第01期
旋转机械故障振动信号存在不同形式的波形特征，传统小波去噪中，小波分解的结果与所采用的小波基函数有关，选用不适当的小波基函数会冲淡振动信号的局部特征信息，而造成原始信号的部分有用的细节信息丢失。为了克服上述缺陷，提出一种基于第二代小波变换的振动信号预处理方法，即针对分析信号的局部特征，以预测方差最小为目标，对每个样本选...
作者：万鹏程; 陈剑 刊期：2007年第01期
通过对客车结构进行合理的简化和等效，在建立了客车主要承载结构的几何模型的基础上，建立了能反映客车结构动态特性的有限元模型。随后对客车的有限元模型进行模态分析，计算出整车结构的固有频率和主要振型，并将模态分析结果与测试结果对比。经过分析，查明了问题客车运行时产生整车共振的原因，为进一步解决客车共振问题提供了可靠的理论依...
作者：黄鼎友; 许荣明 刊期：2007年第01期
以某发动机悬置为研究对象，建立了一个悬置系统的三维动力学模型。以动力总成的参数为设计变量，以固有频率的合理配置和悬置系统能量解耦达标为设计目的，对悬置系统进行了详细分析，建立其六自由度自由振动运动方程，并找出了悬置三向刚度的合理匹配。同时，也为Matlab在振动方程求解中的应用提供了一个范例，为发动机悬置的设计建立了一个有...
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