摘要：通过试验测量某型直升机多个飞行状态下的舱内噪声数据,计算了A计权加权的噪声倍频程声压级,了解了直升机舱内噪声能量分布,确定了直升机舱内主要的噪声源。分析结果为该型直升机的噪声控制设计提供了有效的依据。

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