杂志简介：《载人航天》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5008/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基础研究、工程技术、综述
杂志简介：《载人航天》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为11-5008/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基础研究、工程技术、综述
作者：周建平 刊期：2011年第02期
我国将于2011和2012年进行的神舟飞船与目标飞行器交会对接飞行试验，这是我国载人航天工程发展过程的一个重要阶段。本文概述了国外载人航天交会对接技术的发展历程和技术特点，分析了我国交会对接研发中的关键技术，以及我国实现空间交会对接面临的技术挑战和应对策略。
刊期：2011年第02期
中国载人航天工程新闻发言人近日表示，我国首次空间交会对接飞行任务各项准备工作进展顺利，按计划，天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船将于今年下半年先后发射升空。
作者：胡雪平 时军委 沈晓鹏 刘艳 刊期：2011年第02期
对接环的推出精度、主被动环的间隙是转位机械臂捕获锥捕获初始条件偏差的主要来源；二者与捕获初始条件偏差的关系由转臂的尺寸、舱体的尺寸决定；用矢量分析的方法，建立了从转位机械臂到节点舱接纳锥空间位置姿态关系的解析数学模型，应用Adams和Matlab软件对捕获初始条件范围进行了计算和分析，为接纳锥尺寸设计及机械臂方案提供了依据。
作者：胡军 张 张志方 黎康 何英姿 刊期：2011年第02期
针对航天器轨控过程中可能激起太阳翼等大型挠性部件的大幅振动问题，基于被控对象的动力学特点借鉴输入成型法，给出了两种可适用于任意轨控推力配置系统的新型轨控策略，降低既定轨控任务过程中的太阳翼变形幅度和振动幅度。通过开关机时间误差的鲁棒性数学仿真，验证了该方法的有效性。仿真结果表明：新型轨控方法可显著降低在轨控过程中的太...
作者：关富玲 徐彦 刊期：2011年第02期
为了实现更大口径的展开天线，现有的单环周边桁架天线容易出现面外刚度不够，有必要进行改进。利用剪式铰展开单元，提出复环桁架天线结构方案，与已有的方案进行设计参数和工程可实现性比较。推导了剪式铰展开单元的刚度矩阵，进行剪式铰桁架天线结构的力学分析。利用广义逆矩阵理论，提出了一种切实有效的数学算法并构造了约束方程及其雅可比...
作者：王建武 刘军生 闫明辉 刊期：2011年第02期
球面型管路连接的密封性对液体火箭发射的成功与否起着至关重要的作用。通过理论分析计算及拧紧研究试验，给出了液体火箭发动机上球面型管路连接件转角控制法和力矩控制法两种拧紧控制方法，通过转角控制方程和力矩控制方程实现了对球面型管路连接件的量化精确控制。分析了导管装配紧度以及摩擦系数对导管装配拧紧的影响。
作者：唐国金 周剑勇 张波 蒋自成 刊期：2011年第02期
遥操作交会对接技术是空间遥操作技术与交会对接技术的有机结合，是未来我国空间站无人飞行器自动交会对接系统的备份手段，也可用于空间非合作目标的空间交会和对接。分析了国际空间站近年来的交会对接技术，阐述了遥操作交会对接的概念，详细归纳和总结了遥操作交会对接的控制、安全等关键技术。
作者：孔繁青 郭永林 刊期：2011年第02期
空间站信息系统的统一是空间站电子技术的发展方向。在分析国内外信息系统发展现状的基础上，论述了空间站信息系统的结构选择原则，提出了两种空间站信息系统拓扑方案，分析了空间站信息系统网络体制的选择。综述了空间站信息系统的业务，分析了星地一体化设计的必要性。给出了发展我国空间站信息系统需要研究的主要内容。
作者：朱晓乐 王华 符菊梅 陈景鹏 徐腊萍 刊期：2011年第02期
针对运载火箭飞行过程中动力系统缓变数据可能存在的故障趋势不容易判断的特点，提出了对实时飞行数据进行趋势预测的思想，并采用ARMA模型（自回归移动平均模型）进行趋势预测研究。通过仿真数据实例分析得出该预测模型的预测精度比较高，跟踪速度比较快，实时性比较好，能够实现对飞行数据的实时趋势预测，提前告知潜在的故障趋势，为指挥员决...
作者：崔景芝 修建生 孙法国 丁建春 刊期：2011年第02期
阀门作为运载火箭增压输送系统的重要元件，因机构复杂及飞行过程中工作剖面因遥测参数有限，其飞行性能可靠性评估很难准确量化。分析国内外阀门产品可靠性方法，根据载人航天运载火箭增压输送系统阀门产品的特点，提出了运载火箭阀门产品的可靠性评估方法。并以减压器为例，进行了相应的试验验证。
作者：杨利伟 刊期：2011年第02期
1961年4月12日．航天员加加林乘坐“东方1号”载人飞船顺利进入太空，拉开了人类载人航天飞行的序幕!加加林的伟大创举实现了人类进入太空的愿望，开启了世界载人航天波澜壮阔发展的新纪元!
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