重庆理工大学学报·自然科学

重庆理工大学学报·自然科学杂志 北大期刊 统计源期刊

Journal of Chongqing University of Technology(Natural Science)

杂志简介:《重庆理工大学学报·自然科学》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为50-1205/T,是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊,致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:车辆工程、机械·材料、信息·计算机、电气·电子、能源动力环境、数学·统计学、“第21届流体动力与机电控制工程国际学术会议”专栏

主管单位:重庆市教育委员会
主办单位:重庆理工大学
国际刊号:1674-8425
国内刊号:50-1205/T
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1987
所属类别:教育类
发行周期:月刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.02
复合影响因子:1.39
总发文量:4286
总被引量:18010
H指数:24
引用半衰期:3.8737
期刊他引率:0.9279
平均引文率:8.1515
  • 智能汽车非时间参考的螺旋弯曲坡道路径跟踪控制

    作者:江浩斌; 张旭培; 马世典 刊期:2018年第12期

    智能汽车在从地面进入地下停车场的自主泊车过程中,必须保证在螺旋弯曲坡道内安全行驶。针对智能汽车在螺旋弯曲坡道的路径跟踪问题,建立了智能汽车运动学方程及螺旋弯曲坡道模型,提出了以螺旋弯曲坡道Z轴位置变量为非时间参考因变量的路径跟踪控制方法,将空间位置跟踪转化为平面位置跟踪以简化路径跟踪控制器,设计了非时间参考的路径跟踪控制律...

  • 基于ANSYS Workbench的重型自卸车货箱底板有限元分析及结构轻量化设计

    作者:李勇; 李文超 刊期:2018年第12期

    为了降低重型自卸车货箱质量和车辆油耗,提高车辆运输效率,采用三维软件PRO/E建立重型自卸车货箱底板的应力分析有限元模型,并导入ANSYS Workbench中。利用ANSYS Workbench有限元仿真软件计算静态工况与动态工况下货箱底板的应力分布和变形量。基于静态与动态有限元仿真结果,提出了正三角布置重型自卸车货箱底板中部横梁的轻量化设计方案,并对改...

  • 48V ISG微混动力系统车辆整车控制策略研究

    作者:程吉鹏; 陈丁跃; 姜良超 刊期:2018年第12期

    以某款传统汽车为原型车,在原车12V电气系统的基础上,设计一种48V微混动力系统。基于Cruise软件建立整车模型,通过与控制策略模型的联合进行动力性、经济性仿真,并与原型车的仿真结果进行比较分析。结果表明:该车在实现功率辅助的基础上降低了油耗和排放。

  • 我国氢燃料电池汽车标准体系的现状及分析

    作者:张戈; 杨燕红; 刘峰 刊期:2018年第12期

    以我国氢燃料电池汽车现行标准体系为研究对象,阐述了我国完善氢燃料电池汽车标准体系的必要性和重要性;运用收集资料、咨询走访等方法,对现今国内氢燃料电池汽车的标准体系制定情况进行综合分析,归纳出国内氢燃料电池汽车标准体系的基本情况;通过与美国、日本等氢燃料电池汽车产业发达国家的对比,分析我国氢燃料电池汽车标准体系不足之处,并对...

  • 后驱燃料电池客车的控制策略开发

    作者:王键; 郑松林; 郝景贤; 饶洪宇 刊期:2018年第12期

    以某燃料电池汽车为例,介绍了燃料电池汽车动力系统的组成,并根据整车参数和设计目标完成了动力系统的选型参数匹配。为了完成后轴驱动汽车的仿真,对ADVISOR软件进行了后轴驱动模块的二次开发,并利用Matlab/Simulink搭建了能量模糊控制策略,将其封装到ADVISOR中,对其进行验证。将仿真结果与功率跟随式控制策略进行对比分析可知,燃料电池汽车各项...

  • 汽油车变海拔动力恢复的增压系统匹配研究

    作者:张璐璐; 马其华; 张东剑; 闫业翠 刊期:2018年第12期

    运用仿真方法研究汽油发动机汽车(简称汽油车)受海拔的影响,并选配增压系统对其实现动力恢复,可为乘用车的高原适用性提供依据。基于GT-Suite仿真平台建立汽油车动力性评价模型,在变海拔工况下分析其动力性的变化规律。针对不同海拔下动力损失特征,对所选配的增压系统采用不同控制策略实现恢复作用。结果表明:海拔条件对汽油车加速性能影响最为...

  • 基于路面附着系数估计的多路况安全距离模型

    作者:常群; 孙申鑫; 赵宇超; 宫燃 刊期:2018年第12期

    采用UKF估计方法对路面附着系数等状态参数进行估计。首先建立包含整车模型与Dugoff轮胎模型的车辆动力学模型,在此基础上建立车辆四轮动力学模型,然后选取干沥青、湿沥青、雪地、冰面4种典型路面,通过UKF对车辆状态与路面附着系数进行估计,将估计结果与仿真的实际输出值进行对比分析,以验证估计结果的精确度。此后选取合适的车辆安全距离模型,...

  • 低可探测双S弯喷管红外辐射特征研究

    作者:周孝明; 单勇; 宫禹; 谭晓茗 刊期:2018年第12期

    以喷管入口完全几何遮挡的二元双S弯喷管为研究对象,对其进行红外辐射特征数值模拟,并与有相同进、出口面积和长度的轴对称喷管进行对比分析。结果表明:完全遮挡的二元双S弯喷管大幅度降低其总体红外辐射强度,喷管出口宽高比W/H和喷管偏距比S/D对喷管红外辐射强度空间分布和数值影响较大,增加出口宽高比和偏距比均能大幅降低喷管正后方红外辐射...

  • 深井声波传输特性仿真分析

    作者:孙延鹏; 卢海琪 刊期:2018年第12期

    在油井通信传输系统中,利用油管管壁作为通信的信道,将井下与地面之间进行有效可靠的通信,需要研究声波沿管壁的传输特性。首先根据传递矩阵法研究一维理想油管管壁的声波传输模型,进而深入研究周期性的油管管壁和非周期性的油管管壁声波传输模型,将3种组合形式的井道进行综合考虑,并进行有效的对比。编写Matlab程序,通过计算机仿真分析声波沿管...

  • 南通港洋口港区防波挡沙堤波浪场数值模拟及波浪要素推算

    作者:吴福林; 李艳 刊期:2018年第12期

    针对南通港洋口港区航道防波挡沙堤四周为辐射沙脊群海域、水沙情况复杂的特性,采用考虑底摩阻的缓变水深水域定常波浪变形计算数学模型,对工程区域进行三维波浪场数值模拟,研究主要风向(N~NNE)下,不同波浪重现期与设计水位组合情况下工程附近海域的波浪场分布规律,并在防波挡沙堤附近选取若干计算控制点,计算各控制点的设计波浪要素。

  • 基于ANSYS的柔性平板热管有限元分析

    作者:张寒; 史波 刊期:2018年第12期

    对柔性平板热管内部支撑柱尺寸进行了重新设计,并且利用ANSYS有限元软件对设计的热管进行了数值模拟,主要模拟了抽真空工况以及运行工况下热管表面受蒸汽压力作用时的应力、应变量,并进行了热管安全性分析。结果表明:在120℃以内,随着热管内部蒸汽压力的不断增大,表面变形及应力状况良好;3种材料的安全系数都很高,初步认定新型热管设计合理,可对...

  • 基于Minitab的手机外壳质量分析与改善

    作者:刘成文; 戴雁琴; 唐鸿宇; 汪炜 刊期:2018年第12期

    某公司新投产的某品牌手机外壳处于质量改善期,运用SPC方法对手机外壳的不合格品率进行统计分析,以Minitab软件为工具绘制其控制图并作过程能力分析,绘制Pareto图对手机外壳的不良情况作统计分析。以烘烤工序为例,运用因果图对质量问题的产生原因进行了分析,结合工业工程的思想和方法,从人、机、料、法、环等5个方面提出改善措施。运用Minitab软...

  • 基于支持向量回归机SVR的钻削力在线预测分析

    作者:张丹丹; 丛岩 刊期:2018年第12期

    钻削力预测是深孔加工质量监测和工艺参数优化等工作的重要手段。针对现有预测方法样本需求量大、网络结构复杂以及易陷入局部极值等问题,提出了一种新的基于支持向量回归机的钻削力预测方法。首先,对钻削轴向力和扭矩预测的主要影响因素进行分析,然后确定预测模型的输入输出参数,进一步建立了基于支持向量回归机的钻削力预测模型。仿真实例的预...

  • 高炉原料及布料矩阵对高炉料面形状的影响

    作者:陈黔湘; 周健; 刘清才; 张东升; 陈海英; 丁云江 刊期:2018年第12期

    首先对入炉焦炭进行了工业分析,通过测定矿石堆密度来确定矿石批重,分析了烧结矿的低温粉化性。在此基础上,通过改变布料矩阵的最大矿焦角来研究其对料面形状的影响。结果表明:入炉焦炭达到二级焦炭的标准,满足冶炼要求;烧结矿RDI+3.15质量分数为70.13%,符合国内标准;随着布料矩阵的最大矿焦角逐渐减小,矿石及焦平台逐渐向高炉中心移动,中心漏斗...

  • 基于PEMS的高里程CNG出租车排放特性研究

    作者:沈聪; 李舜酩; 王运静; 吕猛; 李轶; 祖雷; 刘泽民 刊期:2018年第12期

    针对高里程压缩天然气(CNG)出租车在实际道路上排放超标情况突出的问题,运用车载排放测试系统(PEMS)对该类出租车在实际道路上开展了排放测试,并探究了其行驶速度、加速度和比功率与CO2、CO、NOx、HC的排放特性关系。结果表明:测试出租车的CO2、CO、NOx、HC在实际道路上平均综合排放因子分别为155.13、0.09、1.42、0.93g/km,其中NOx、HC排放超标...