摘要：针对交通道路的高陡边坡,特别是傍山险路区域的高陡边坡,将TECCO网倾斜布置于交通道路的上方,用于拦截并反弹落石。为研究TECCO网斜向受落石冲击特性,开展室内TECCO网斜向受落石冲击模型试验。应用ANSYS/LS-DYNA软件建立数值计算单元,模拟落石斜向冲击TECCO网的全过程,并与试验结果进行对比,二者吻合较好,表明该数值模型是可行的。在此基础上,选取一组公差为15°的TECCO网倾角,开展TECCO网受落石冲击数值模拟研究。分析结果表明:当TECCO网倾角较小时,落石回弹效果较好,网的防护宽度基本较大;当倾角增大时,防护宽度先增加后减小,落石最大瞬时冲击力和支撑绳所承受最大瞬时冲击力减小,且减小幅度越来越大;当倾角过大时,网的防护宽度急剧减小,落石回弹效果明显变差。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社