杂志简介：《重庆理工大学学报·自然科学》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为50-1205/T，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车辆工程、机械·材料、信息·计算机、电气·电子、能源动力环境、数学·统计学、“第21届流体动力与机电控制工程国际学术会议”专栏
杂志简介：《重庆理工大学学报·自然科学》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为50-1205/T，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车辆工程、机械·材料、信息·计算机、电气·电子、能源动力环境、数学·统计学、“第21届流体动力与机电控制工程国际学术会议”专栏
作者：李德毅 刊期：2016年第08期
智能产业是制造业的高端领域。近年来，智能产业发展迅猛，机器人、智能制造、智能交通、智能穿戴、智慧农业等一系列的产业群爆炸式地渗透到人们的生活中，持续改变生产和生活模式。2016年6月16日，由中国人工智能学会主办，重庆理工大学、重庆市高端装备技术协同创新中心承办，多家单位协办和支持的“首届中国（重庆）智能技术国际学术论坛暨...
作者：Cesare; Alippi 刊期：2016年第08期
大多数机器学习应用假设其生成数据的过程是稳定的。这种顺从的假设非常的广泛，被隐式地接受，有时我们甚至忘记这种假设并不会因为概念漂移而在实践中广泛地成立（例如已获取数据流生成过程中的结构变化）。因此，察觉概念漂移并做出相对应的反应的能力是智能学习机器一项主要的成就，也是嵌入式系统最热门的研究课题。这种能力可让机器主动地...
作者：Bormin; Huang 刊期：2016年第08期
人工智能被广泛应用于医疗诊断、股票交易、机器人控制、法律、遥感技术、科学发现和玩具等领域。遥感技术数据远比呈现在人们眼前的要多得多，那么提取这些数据则成了计算的一项主要的挑战。为此，高性能计算（HPC）基础设施如群集、分布式网络或者专业的硬件设备为加速有关遥感技术信息提取的计算提供了重要的建筑学的新进展，比如图像分类，...
作者：郑镇完 刊期：2016年第08期
图表是建模对象和建模系统中的重要构成部分。许多传统的现实世界网络即通过图表如运输网络、计算机网络和配送网络等模式化的。有关最短路径、可达性和图着色等传统的图表研究较多。随着技术的新进展，出现了许多新的网络如社交网络、生物互动网络、物联网等，这些网络以尺寸巨大、动态性和规模自由为特征。对于这些新网络的理解和使用涉及了对...
作者：王国胤 刊期：2016年第08期
基于大数据的科学决策，是公共管理、工业生产、健康医疗、金融服务等众多行业领域未来发展的方向和目标。云计算、大数据、互联网＋、人工智能等新技术，正在影响和推动社会各方面的飞速发展。如何进行大数据的智能分析与处理，实现大数据的价值，成为了当前大数据研究中的关键挑战问题。
作者：Gamini; Dissanayake 刊期：2016年第08期
旷野机器人因其在应用中致力于自治系统区别于更加传统的自动化技术，特征在于其相对非机构性的、艰难的和时常危险的环境。过去的几年见证了许多旷野机器人系统在具有高度挑战性应用领域的部署，包括基础设施维护、采矿、货物装卸、海底、航空及城市搜索和营救。支撑机器人在旷野中部署的关键能力之一即其在非结构性环境中获取和维持数据，特别...
作者：Qun; Jin 刊期：2016年第08期
近年来，涌现出了一些网络化技术如网际一物理系统、物联网、云计算、移动互联网、及大数据、可实现智慧城市、智慧家居和种种智慧服务包括健康保健和医疗服务等。这些技术可以提高人们的生活质量和提升全人类的幸福感。个人数据，如生活日志，是由人个体直接或间接创造的关于个体的信息。通过将分析学应用于个体数据，就可理解数据中有关个体运...
作者：盘朝奉; 李桂权; 陈龙; 周孔亢 刊期：2016年第08期
针对电动汽车的动力电池的发热问题，将某新型城市微型电动车及其动力电池作为研究对象，对电池模型进行了CFD发热仿真分析，同时使用该整车进行循环工况的转毂实验和电池内阻测试实验，得到电池的实际发热数据，经对比两者较吻合。研究发现：电池组的中心部位过热，主要是由于内部与外界热交换较少，电池单体间虽然有间隙，但空气的导热性较差...
刊期：2016年第08期
近日，中国科学技术协会《中国学术期刊文摘》编辑部函告《重庆理工大学学报（自然科学）》编辑部，《重庆理工大学学报（自然科学）》被中国科学技术协会《中国学术期刊文摘》数据库收录为来源刊。《中国学术期刊文摘》（半月刊，创刊于1994年）是由中国科学技术协会主管，中国科协学会学术部支持。
作者：殷国栋; 金贤建; 张云 刊期：2016年第08期
分布式驱动电动汽车将电机直接置于轮辋中，在大幅简化车辆底盘结构、提高能量效率的同时，能实现轮毂转矩的精确测量与驱动力矩的快速响应，为改善车辆底盘动力学控制系统的安全稳定性提供了独特的优势，已经逐渐被国际汽车领域研究学者认为是最有发展潜力的电动汽车框架之一。分别从底盘纵向动力学控制、横向动力学控制、集成动力学控制等3方...
作者：都雪静; 田雨蒙 刊期：2016年第08期
为了研究新型全铝车身电动轿车的正面碰撞耐撞性，应用CATIA建立了全铝电动轿车的3D模型。根据C—NCAP规定，利用ANSA软件建立该车正面100％刚性壁障碰撞和40％偏置碰撞的有限元分析模型。在显示动力分析软件LS-DYNA环境下，对该有限元模型进行求解计算，然后运用后处理软件HyperView对能量、速度、B柱加速度和门框变形等参数进行分析，最后根据...
作者：陈燎; 程云峰; 盘朝奉 刊期：2016年第08期
推导出纯电动汽车的能量消耗、制动能量回收以及行驶里程等参数的理论计算公式，提出以一个行驶循环中动力电池的输出和充入电能量为输入，采用动力系统能耗降低率快速估计再生制动系统可产生的续驶里程贡献率。通过试验验证了该方法的合理性和有效性。
作者：张晋西; 程亭森; 袁腾飞; 饶贝 刊期：2016年第08期
采用SolidWorks Simulation提供的二次开发接口，用VBA语言建立了轮毂轴承有限元参数化分析系统。对于难以掌握的SolidWorks有限元内部插件simulation进行面向对象设计、后台封装和编程，实现了在SolidWorks中对轮毂轴承进行有限元分析，并把结果导入Excel中进行分析。该方案使轴承的有限元设计简单易行，为将轮毂轴承的三维建模与有限元分析紧...
作者：李明; 王雷; 蔡劲草; 刘银丁 刊期：2016年第08期
以ZLSO轮式装载机为研究对象，首先对轮式装载机液压系统进行分析与改进设计，完成液压系统原理图的拟定，最后在FluidSIM仿真软件中实现液压动作的仿真和回路控制，验证了设计的正确性。
作者：高恩强; 张照超; 阮海光; 黄福祥; 陈志谦; 王兰兰 刊期：2016年第08期
通过第一性原理方法系统地研究了Ag-La系四种二元化合物的相结构稳定性和电子结构，包括B2-LaAg、LaAg2、La14Ag51和α-LaAg5。结构优化后的平衡态晶体参数及质量密度与实验值相符。结合能表明，随La浓度的增加，化合物的键合强度和稳定性提高。Ag-La系4种二元化合物的生成焓分别为-21．7，-26．8，-22．9，-18．1kJ／mol，与实验值或CALPHAD的理...
影响因子：2.31
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.75
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.79
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.12
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.39
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.86
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.06
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊