摘要：液压制动器是风电机组偏航系统普遍选用的制动部件,实际制动接触区域的形状和尺寸影响有效制动半径的大小。复杂的实际结构导致难以使用解析法进行计算,本文使用Tcl语言对HyperMesh进行二次开发,创新地提出了计算有效制动半径的离散计算方法。

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