摘要：一、我国汽车零部件企业发展现状 我国汽车零部件工业起步晚、起点低、规模小、技术落后、产业结构不合理.改革开放以来,我国的汽车零部件工业虽有了较快的发展,但与汽车生产大国相比,差距仍然明显.加入WTO以后,按照我国对于汽车行业的承诺,到2006年,我国汽车整车进口关税水平将降至2 5%,零部件降至10%,并且逐步取消一些非关税保护政策(诸如进口配额等),到那时,国内汽车行业将直接面对开放的国际市场,这对于我国尚属幼稚的汽车零部件产业来说,将是一个非常严峻的考验.
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