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利用尾气余热解决柴油车结蜡问题

作者:叶晨晖; 郑卫刚 武汉理工大学能源与动力学院; 武汉理工大学工程训练中心
尾气余热利用   油箱   结蜡  

摘要:柴油作为柴油汽车的原燃料,柴油机拥有寿命长、经济耐用,低速扭矩大,安全性高,更加环保的优点,但柴油易结蜡从而使柴油车冬季易熄火的缺陷也在中国很多南方城市的冬季出现。本文就如何利用柴油车尾气的预热防止柴油结蜡从而解决柴油车熄火的问题做出讨论,设计了一套系统并指明具体实施方案,该系统能实现节约能源、节能减排的目的。

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