首页 期刊 筑路机械与施工机械化 双层沥青路面压实特性的影响因素 【正文】

双层沥青路面压实特性的影响因素

作者:陈豫; 谭云鹏; 蒋应军; 陈浙江; 李寿伟 婺城区公路管理段; 浙江金华321000; 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西西安710064; 金华市公路管理局; 浙江金华321000
双层一次摊铺   结构层厚度   混合料类型   摊铺工艺  

摘要:为了探讨双层沥青路面的压实特性,通过室内马歇尔击实试验研究了摊铺工艺、混合料类型、结构层厚度对10 cm双层沥青路面压实的影响。摊铺工艺拟采用分层摊铺和双层一次摊铺;上面层混合料拟采用AC-13、AC-16,下面层混合料拟采用AC-20、AC-25;结构层厚度拟采用3 cm上面层加7 cm下面层、4 cm上面层加6 cm下面层、5 cm上面层加5 cm下面层3种组合。研究结果表明:压实度为98%时,采用双层一次摊铺工艺压实特性更优;从易于压实的角度考虑,建议采用双层一次摊铺工艺,10 cm双层沥青路面采用上面层3 cm厚AC-13加下面层7 cm厚AC-20的组合。

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