筑路机械与施工机械化杂志 部级期刊
Road Machinery & Construction Mechanization
杂志简介：《筑路机械与施工机械化》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为61-1119/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与试验、施工技术与应用、质量检测与控制
杂志简介：《筑路机械与施工机械化》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为61-1119/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与试验、施工技术与应用、质量检测与控制
作者：Ed; Misajet 刊期：2019年第03期
在谈到间歇式搅拌设备时,Fred Prill丝毫没有嘴下留情。“除了(美国)极东北部的一些承包商之外,很少有人对间歇式搅拌站感兴趣了——至少不会买新的,”与领先的沥青设备制造商合作数十年的设备顾问Prill继续说道,“在属于它们的那个时代,间歇式搅拌站是最先进的,而且非常实用,满足了大多数沥青生产商的需求。”
作者：苏立超; 赵子健; 周印霄; 马维鑫 刊期：2019年第03期
随着我国经济的高速发展,作为现代交通建设中的节点工程,桥梁建设需要实现管理、设计、施工及装备转型,同时还要解决交通流量日益剧增的需求,因此走桥梁工业化之路和快速施工成为必然的发展趋势。本文针对公路桥梁的结构组成,重点从桩基础、下部结构、主梁的创新,以及厂内制造、运输、预拼装、现场安装等多个工序,探讨了快速施工的新思维、新方...
作者：万汉驰 刊期：2019年第03期
振动压路机的钢轮在激振力的作用下产生振动,其振动功率的消耗主要在于维持钢轮的持续振动及振动轴承的摩擦功率损失,减振器的变形阻抗及车架的轻微振动也有少量的功率消耗。其中,维持钢轮持续振动所需的功率是主要部分,而振动轴承的摩擦功率损失是重要组成部分。
作者：李刚占; 富志鹏; 李博融; 董长松 刊期：2019年第03期
为明确松散砂卵石地层隧道支护体系力学特性,以青海循隆高速公路穿越公伯峡砂卵石地层隧道为工程实例,研究了砂卵石隧道初期支护刚度、强度的影响特征及二次衬砌施作时机的力学影响特点。通过研究隧道支护体系的力学行为,提出砂卵石隧道初期支护建议参数,明确了支护拱顶沉降、衬砌应力与二次衬砌施作时机的关系,可为砂卵石地层隧道及类似工程的...
刊期：2019年第03期
《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范,请作者在投稿时注意参考文献著录项目是否齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码;如果是专著中的析出文献.还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。杂志期刊必须注明文章所有作者、文章题名、杂志名称、其他题名信息、年...
作者：刘攀; 李璐; 郝增恒; 盛兴跃; 张毅 刊期：2019年第03期
为了评价脱油沥青在道路工程中运用的可行性,以脱油沥青改性沥青、脱油沥青复合改性沥青及混合料为研究对象,分别考察了脱油沥青种类及掺量、制备方式和SBS掺量对改性沥青常规性能的影响,评价了脱油沥青复合改性沥青混合料的路用性能,并分析了其技术经济性。试验结果表明:脱油沥青的掺入对沥青的常规性能影响较大,提高了沥青的高温性能和抗老化...
作者：孙增智; 薛博; 陈华鑫 刊期：2019年第03期
为了研究高寒高海拔环境下纤维类型及用量、改性乳化沥青类型对微表处路用性能的影响,采用3种乳化沥青和4种纤维制备纤维微表处混合料,并对其抗磨耗性能、抗水损性能、抗轮辙变形性能及低温抗裂性能进行试验研究。结果表明:掺量在0.1%~0.3%范围内时,纤维掺量越大低温抗裂性能越好;微表处中加入聚丙烯纤维或玄武岩纤维,其综合路用性能表现最优;SB...
作者：林高原 刊期：2019年第03期
结合西安及周边地区铁路高架桥、高速公路、市内立交3个试验区共8根不同几何尺寸试桩的静载荷试验,分析各试桩的承载特性和荷载传递规律,浸水对黄土湿陷性、桩基承载力的影响,以及各试桩极限状态下桩周土体侧摩阻力的发挥情况。结果显示,当黄土密实度为稍密时,建议桩侧阻力取值范围为60~80kPa;当黄土密实度为中密时,建议桩侧阻力取值范围为70~95...
作者：常嵘; 严二虎 刊期：2019年第03期
为了分析高模量沥青混合料的性能并优化其设计,通过马歇尔试验,研究干拌时间、拌合温度、沥青混合料拌合时间、击实温度4个参数对沥青混合料性能的影响,提出了高模量沥青混凝土马歇尔试验参数优化意见,改性剂与集料的干拌时间控制在15s,拌合温度约170℃~175℃,沥青和集料的拌合时间为150~210s,击实温度控制在160℃~165℃;还提出了改进的高模量沥...
作者：薛兴伟; 华旭东; 周俊龙 刊期：2019年第03期
为了克服传统铰缝混凝土无法有效振捣、不具备抗弯和抗裂能力等技术缺陷,设计一种新型空心板铰缝并建立其三维有限元分析模型,对新型空心板铰缝在二期恒载、收缩徐变、温度梯度及车辆荷载作用下的受力性能进行分析,并对实体单元进行内力积分,得到铰缝跨中截面的内力后配筋计算方法。结果表明:荷载作用在铰缝中下部将产生可使铰缝开裂的拉应力,需...
作者：周雄; 武建民; 杨永利; 吴春生 刊期：2019年第03期
为研究钢渣沥青混合料在碾压过程中的温度散失规律,采用数值方法建立了松铺和密实2种状态下钢渣沥青混合料碾压温度场分析模型,研究了初始温度、铺层厚度以及不同环境条件下钢渣沥青混合料碾压温度随时间的变化规律,并计算钢渣沥青混合料的最短和最长有效压实时间。结果表明:掺有钢渣的沥青混合料对施工温度变化的影响不大;有效压实时间随着风速...
作者：张宏博; 王珂; 刘源; 孙润生; 岳红亚 刊期：2019年第03期
结合山东省某在建高速公路工程,针对其场区土层分布为含淤泥质夹层的粉质黏土地基情况,对强夯法加固此类地基的适用性及相关强夯参数进行了现场试验研究。通过研究夯击过程中超孔隙水压力随夯击次数和深度的增长、消散规律,以及夯沉量随夯击次数的变化规律,提出合理的强夯参数、施工间歇时间、止夯标准等施工参数。同时,通过数值计算分析强夯加...
作者：叶平; 吴旷怀; 蔡旭; 李聪 刊期：2019年第03期
针对目前应力吸收层存在的一些不足,提出一种粗粒式应力吸收结构层沥青混合料;并采用CAVF法进行配合比设计,得到同时具备抵抗变形能力和良好变形性能的粗粒式骨架密实结构沥青混合料。室内试验结果表明,该沥青混合料具有良好的高温稳定性、水稳定性、抗车辙能力和低温抗裂性等。同时,提出了确定该沥青混合料最佳油石比范围的方法,结果表明,油石...
作者：崔登云; 温李彬; 杨光; 张志斌 刊期：2019年第03期
针对河流冲刷段路堤的路基处理、桥台冲刷及桥头跳车等问题,依托具体工程项目对河流冲刷段路堤施工进行了技术创新,采用生态护岸解决桥台冲刷脱空问题,利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车等问题,并通过对各技术工艺原理、操作要点及质量控制等方面的论述,证实该技术创新可行且具有较好的技术、...
作者：戴良军; 冯忠居; 盛明宏; 崔林钊; 董芸秀; 冯凯; 文军强 刊期：2019年第03期
为了优化超大直径空心独立复合桩基础施工工艺及流程,阐述了超大直径空心独立复合桩的特点与施工工艺。该桩型克服了现在常用的混凝土灌桩与预制桩存在的缺陷,确保了桩基础工程质量,避免因对工艺认识不足造成施工不规范从而引发工程质量问题,且用单桩代替群桩基础,承载力大大提高,经济效益显著。
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