摘要：为了确保大直径土压平衡盾构机长距离曲线段能够安全、快速、高质量地通过水道，在到达水道之前进行预穿施工试验，通过实时监测进行动态信息化施工，得到更加合理的施工参数。在下穿河道施工的过程中，通过监测管片之间的应力变化来反观隧道周围土层的变形情况。实践证明：预穿试验后得到的参数合理，可以有效控制隧道周边土层沉降，地表最大累积变形量为6.84 mm，且下穿水道施工质量好，监测方法先进。

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