摘要：离心压缩机滑动轴承摩擦损失占总耗功的大部分,减小轴承耗功是设计高能效离心压缩机的关键。本文从动压滑动轴承工作条件着手,分析了轴承摩擦耗功的影响因素;根据影响因素的不同,采用Dy Ro Be S转子动力学软件进行轴承耗功计算,并通过实验进行验证。研究成果指出降低转速和轴颈可以大幅减小轴承耗功,并为设计高能效离心式制冷压缩机提供很好的参考。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社