珠江水运

珠江水运杂志 部级期刊

杂志简介:《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为44-1376/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:珠江航务管理局
国际刊号:1672-8912
国内刊号:44-1376/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1993
所属类别:交通类
发行周期:半月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
复合影响因子:0.58
总发文量:10762
总被引量:5610
H指数:15
立即指数:0.0029
期刊他引率:1
  • 奋力谱写交通强国珠江水运新篇章

    作者:王建华 刊期:2020年第01期

    金猪摆尾辞旧岁,瑞鼠报春迎新年。在这新春佳节即将到来的美好时刻,我谨代表交通运输部珠江航务管理局向所有关心支持珠江水运改革发展的各级领导、同志和朋友们表示新春的问候!向辛勤付出、忘我工作的广大干部职工致以崇高的敬意!回顾2019年,我们不忘初心,牢记使命,以咬定青山不放松的韧劲、不达目的不罢休的干劲,迎难而上、奋发有为,将希望变...

  • 珠江航务管理局召开2020年工作会议

    作者:罗春艳; 龙思任; 黄敬华(图) 刊期:2020年第01期

    在2020年珠江航务管理局工作会议上,珠江航务管理局党组书记、局长王建华作题为《不忘初心牢记使命奋力谱写交通强国建设珠江水运新篇章》的工作报告。全面回顾总结了2019年的工作情况,分析了当前面临形势和总体思路,部署了2020年重点工作。

  • 珠江水运内河货运量首次突破10亿吨大关

    作者:张建林; 马格淇; 龙思任 刊期:2020年第01期

    张建林马格淇通讯员龙思任1月6日,记者从交通运输部珠江航务管理局(下称“珠航局”)获悉,2019年珠江水运发展形势喜人,全年珠江水系内河货运量首次突破10亿吨大关,长洲水利枢纽船闸货物通过量首次突破1.45亿吨,均创历史新高。国务院明确西江航运干线上划为中央财政事权,将对推进珠江水运治理体系和治理能力现代化产生深远影响……珠江水运人用汗...

  • 琼州海峡班轮化试运营迎来首个春运大考

    作者:马格淇; 龙思任 刊期:2020年第01期

    琼州海峡班轮化试运营成效显著,联网售票系统助力乘客便捷过海……1月6日,记者从珠江航务管理局召开的2020年珠江水运新闻会上了解到,2019年以来,琼州海峡客滚运输出现了里程碑式的变化,极大地提升了安全保障能力和运输服务水平。春运来临,班轮化试运营将迎来首次“大考”,目前琼州海峡客滚运输已全面部署春运工作。

  • 不忘初心 牢记使命 奋力谱写交通强国建设珠江水运新篇章——在2020年珠江航务管理局工作会议上的讲话摘要

    作者:王建华 刊期:2020年第01期

    一、2019年工作回顾2019年珠江航运高质量发展,珠江黄金水道建设迈出了新的步伐。2019年,珠江水系内河货运量达到10亿吨,同比增长5.5%;港口货物吞吐量6.1亿吨,同比增长12.6%;集装箱吞吐量1400万TEU,同比增长13.4%;西江航运干线长洲船闸货物通过量达到1.45亿吨,同比增长10.3%;广东、广西通过琼州海峡进出海南岛旅客1500万人次,同比增长0.3%,车辆3...

  • 2019年珠江水运发展十件大事

    刊期:2020年第01期

    1珠江水系货运量突破10亿吨大关,2019年。2019年,珠江水路运输在国家"交通强国"战略的引领和粤港澳大湾区建设的推动下实现跨越式发展。全年珠江水系货运量突破10亿吨大关,位居世界第二。同时,西江航运干线长洲水利枢纽船闸货物通过量达到1.45亿吨,达到历史新高。

  • 2020年全国交通运输工作会议召开

    作者:毛剑; 赵鹏飞 刊期:2020年第01期

    12月26日,2020年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开,传达学习中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤重要批示精神,总结工作,分析形势,部署2020年工作。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的和二中、三中、四中全会以及中央经济工作会议精神,坚决贯彻党的基本理论、基本路...

  • 2019交通运输十大新闻

    刊期:2020年第01期

    1.中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,这是以同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,也是新时代指引交通强国建设的纲领性文件和行动指南。

  • 一图读懂2020年全国交通运输工作会

    刊期:2020年第01期

  • 乌江,澎湃!

    作者:张玥 刊期:2020年第01期

    纵观历史,人类文明莫不肇始于大江大河,并由此绵延展开。乌江,从乌蒙山东麓腹地一泻千里,浩浩荡荡奔腾于毕节、六盘水、安顺、贵阳、黔南、铜仁等7个市州50多个县,带给沿岸1000多万人口以灌溉之利、舟楫之便和鱼米之裕。一头紧贴黔中腹地,一头伸进莽莽长江,乌江在贵州运输体系中的优越位置堪称独一无二。乌江,贵州的母亲河。她连接高原与平原,打...

  • 广东航运服务产业“融入大湾区”

    作者:王智利 刊期:2020年第01期

    国际大势之下,湾区服务业亟需突破,当前,国际航运中心正在向亚洲地区转移,而在国家层面,国家正在大力推动建设粤港澳大湾区,这为广东省提供了良好海洋和航运服务发展机遇。在粤港澳大湾区沿线各城市中,有一个共同的产业——现代航运业及与之紧密相联的现代航运服务业。但由于湾区内存在着一国、两制、三关,各种信息的互联互通还存在阻滞。如何面...

  • 流连岭南山水人文

    作者:谢显扬 刊期:2020年第01期

    绿波荡漾风光旖旎的东江,弯过几道万绿湖弯,穿越罗浮山脉,历五百公里水路流向绿色生态的珠三角,流淌到东方之珠的美丽香江去看一看……源远流长风姿绰约的西江,弯过几道七星岩弯,穿越鼎湖山脉,历二千公里水路流向魅力四射的珠三角,流淌到波澜壮阔的美丽南海去看一看……激情奔腾风流倜傥的北江,弯过几道乐昌峡弯,穿越大瑶山脉,历五百公里水路流...

  • 连江十一座航运枢纽人字门止水维护的技术要点

    作者:陈广斌 刊期:2020年第01期

    连江枢纽在多年使用并且年久失修后,人字门漏水严重,影响了枢纽的正常运行。在维护过程中,我们不断积累经验,总结出一套行之有效的人字门维护方法。

  • 水利枢纽水轮机特大型蜗壳安装新工艺探索

    作者:陈广生 刊期:2020年第01期

    特大型蜗壳安装存在工艺、技术上的复杂性,这对其作业方法提出了很高要求。本文以水利枢纽水轮机特大型蜗壳安装新工艺为分析对象,就工艺方法进行论述,包括蜗壳管节的初步处理、管节地面运输、管节翻转施工、蜗壳的挂装施工等四个环节,给出作业方式和流程,最后简析BIM模式等可行的支持型技术。

  • 闵行区56年降水特征及小波分析

    作者:陈娟 刊期:2020年第01期

    以上海市闵行区1963~2018年降水资料为基础,应用线性趋势回归法、Mann-Kendall非参数趋势检验法及小波分析法对56年降水序列进行了特征分析,结论为:闵行区年降水总体呈上升趋势,其增长率约为68.3mm/10a;1963-1972年降水呈现下降趋势,1989-2018年降水呈现显著上升趋势,突变年份分别为1976、1977、1980、1981年;年降水差变系数为0.22,年变化较均匀...