珠江水运

珠江水运杂志 部级期刊

杂志简介:《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为44-1376/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:珠江航务管理局
国际刊号:1672-8912
国内刊号:44-1376/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1993
所属类别:交通类
发行周期:半月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
复合影响因子:0.58
总发文量:10762
总被引量:5610
H指数:15
立即指数:0.0029
期刊他引率:1
  • 关于半潜式驳船投产运营的管控管理

    作者:于海龙; 杨立争 刊期:2019年第10期

    文章介绍了5000T半潜式驳船的主要参数、用途等,主要从制度保障、人员组织和项目实施期间3大方面详细研究了该半潜式驳船投产运营的管控措施,从而顺利完成了自出厂后的首个沉箱运载项目,提升了公司港口工程施工能力。

  • 港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究

    作者:张辉苏 刊期:2019年第10期

    在港口工程中,港口疏浚吹填技术具有重要的作用。文章对疏浚吹填技术进行分析,以实际工程为例,对港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术的实际使用进行详细的探讨。

  • 非洲某国航道疏浚项目投标报价分析

    作者:黄智; 张昊 刊期:2019年第10期

    文章以非洲某国航道疏浚工程为例,着重对人工、材料、船机设备等计价要素进行分析,研究了对该项目投标报价影响大及容易忽略的要点,并提出对策,为非洲地区实施海外航道疏浚工程项目报价提供参考。

  • 内河港水工项目水陆结合爆破工程关键施工技术

    作者:秦晓峰; 张洪涛 刊期:2019年第10期

    文章以柳州港鹿寨港区江口作业区一期工程为例,针对施工难点提出应对措施,通过对水下、陆地爆破工程施工技术可行性的研究及实践,得出水陆结合爆破工程关键施工技术总结,并取得了良好的社会效益。

  • 水利工程测量工作中GPS技术的具体运用

    作者:邓胜良 刊期:2019年第10期

    文章对GPS测量技术进行概述,分析了GPS技术在水利工程测量中的优势,并对GPS技术在水利工程测量工作中的具体运用进行了探讨,极大地推动了水利工程测量工作的改革,为我国水利事业的发展作出了贡献。

  • 特大桥索塔建设中的施工测量技术

    作者:王丹璞 刊期:2019年第10期

    文章以伍家岗长江大桥工程为例,在确定该大桥的施工测量方案的基础上建立了施工控制网,并对施工测量进行了详细的研究,具体涉及到塔柱施工测量、横梁施工测量和索塔沉降测量等内容,为后续稳定施工提供良好的条件。

  • 邮轮码头胸墙面层混凝土裂缝预防施工技术

    作者:李成渊 刊期:2019年第10期

    文章以北海邮轮码头现浇胸墙施工为研究背景,探讨了产生裂缝的原因,并从结构设计的角度优化了码头胸墙施工技术,有效地避免了混凝土面层出现裂缝,经实践证明,该技术的施工效果是相当有保障的。

  • 铁路隧道建设中的防排水施工技术

    作者:陈绍波 刊期:2019年第10期

    在铁路的运营系统中,隧道的防水、排水是其中重要的组成部分。文章探讨了铁路隧道渗透水的原因,并以此为基础分析了在防水层施工、施工缝防水处理以及隧道排水系统施工中的施工要点,以促进我国铁路隧道建设中防排水施工技术的发展。

  • 高速公路桥梁工程中的高墩施工技术

    作者:陈咏锋 刊期:2019年第10期

    在进行高速公路工程建设过程中,桥梁高墩施工技术至关重要,同时这也是极容易出现质量问题的一个环节。文章以实际高速公路桥梁工程为背景,阐述了高速公路桥梁高墩施工的特征,围绕其施工技术展开探讨,包括测量放样、桩顶凿毛、支架搭设等步骤,取得了良好的施工效果。

  • 模板拉杆头处理质量通病专项治理活动总结

    作者:陈珍珍; 刘松伟 刊期:2019年第10期

    文章以实际工程为例,进行模板拉杆头处理质量通病专项治理,结合施工进度及现场检查情况,主要从“人、机、料、法、环”等方面出发,详细分析了产生质量通病的原因,并实施了相应对策,最终治理效果显著。

  • 桥台填土对下卧地铁盾构隧道影响研究

    作者:董必成 刊期:2019年第10期

    以深圳月亮湾立交改造工程为背景,通过采用理论分析研究桥台填土引起的地铁盾构隧道附加荷载,并采用数值模拟研究桥台填土引起的盾构隧道附加变形。研究表明,当桥台填土采用轻质混凝土时,填土引起的地铁隧道附加荷载与变形均满足地铁盾构隧道保护要求。

  • 某地铁车站深基坑抗拔桩抗拔承载力试验浅析

    作者:高峰; 辛亮 刊期:2019年第10期

    文章以实际工程为例,该地铁车站地下水位较高,在基坑开挖前需对基坑底部的抗拔桩进行抗拔承载力进行试验,因基坑未开挖,采用将基坑底部的抗拔桩接长至基坑顶面,在考虑接长桩自重荷载及侧摩阻力的情况下,对试验抗拔桩进行抗拔承载力试验,试验结果显示桩基抗拔承载力满足设计要求。

  • 特殊地质环境下的人工顶管施工技术

    作者:胡必成 刊期:2019年第10期

    文章以曾坑水库为背景,基于其特殊地质,提出了人工顶管施工方案,对顶进施工技术进行了具体的探讨,摆脱了传统方式下顶管遇石层无法施工的缺点。

  • 轨道交通隧道施工中的爆破控制技术

    作者:韩臻; 朱林 刊期:2019年第10期

    文章以广州轨道交通4号线轨道爆破控制为例,对轨道交通隧道施工中爆破控制技术实施进行分析,并对其爆破控制技术应用效果进行了跟踪监测,从而保证了爆破施工的安全进行。

  • 地铁车站深基坑支护施工技术

    作者:郭杰 刊期:2019年第10期

    地铁车站施工是一项复杂度极高的系统工程,当其中某一细节出现问题后,将会对整体工程质量造成影响。文章以某地铁车站工程为例,基于地铁车站深基坑施工的特点,主要对深基坑支护施工技术进行了详细的探讨,其中涉及到土方开挖、地下连续墙施工等流程,最终取得了良好的施工效果。