珠江水运

珠江水运杂志 部级期刊

杂志简介:《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为44-1376/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:珠江航务管理局
国际刊号:1672-8912
国内刊号:44-1376/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1993
所属类别:交通类
发行周期:半月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
复合影响因子:0.58
总发文量:10762
总被引量:5610
H指数:15
立即指数:0.0029
期刊他引率:1
  • 珠江航运信息资源整合研究

    作者:李宛桐 刊期:2018年第13期

    笔者通过对现有珠江航运信息资源概况、特点、实时性、可用性作对比,分析研究当前珠江航运信息资源应如何整合才能更好地发挥作用。

  • 基于“互联网+”技术下的采(运)砂船管理新举措

    作者:白海鹏; 于涛 刊期:2018年第13期

    通过应用互联网与传统管理模式的结合的思路,采用“二维码扫描”船舶识别技术,基于AIS的“船舶电子围栏技术”及高清远程监控系统,有效的管控了本区域内采(运)砂船的工作秩序,保障了施工安全、顺利的进行,同时为维护采砂市场健康发展做出贡献,为类似工程的船舶管理提供参考。

  • 浅谈航道整治工程监理工作的体会

    作者:蔡振邦 刊期:2018年第13期

    航道整治,是现代城市建设规划的主要分支,与城市港口运输、经济交易体系的建设着密切性关联。基于此,本文对航道整治工程监理工作的体会,主要以榕江航道整治工程情况为基础,注重工程监理过程,对航道整治工程具体监理实践要点进行归纳,以达到工程监理指导作用,实现力求在计划的投资、进度和质量目标内实现建设项目工程的目的。

  • HAZOP分析在BYACO醋酸公路储运中的运用

    作者:陈爱萍 刊期:2018年第13期

    运用HAZOP分析的方法,对BYACO醋酸公路储运系统进行了分析,介绍了HAZOP分析的原理,说明了HAZOP分析的步骤,对HAZOP分析出的问题进行了讨论,并制定了相应的整改措施。

  • 水利工程隧洞开挖和支护技术分析

    作者:陈宝胜 刊期:2018年第13期

    水利工程的施工需要考虑到地质、气候、水文等各种因素的影响,整个施工过程最重要、难度最大的工序为引水隧洞的开挖,为了保证这一环节的施工安全和施工质量,会同时运用科学的支护技术予以辅助。本文以实际案例为研究对象,对水利工程隧洞开挖和支护技术展开详细探讨。

  • 码头轨道梁基础PHC桩施工质量异常情况处理措施

    作者:陈捷 刊期:2018年第13期

    预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩)具有单桩承载力高、抗裂性能好、质量稳定可靠、穿透力强、耐久性好、桩身耐锤击性好、施工方便等特点。结合广州港南沙港区三期工程水工结构I标工程的监理工作实践,谈谈锤击PHC桩施工质量的异常情况及处理措施。

  • 机载激光雷达技术在水利水电工程中的应用

    作者:陈科 刊期:2018年第13期

    在文中,对机载激光雷达技术特点进行了分析,并以某水利水电工程为例,阐述该技术在其中的实际应用,以期为机载激光雷达技术的推广应用提供必要的保障。

  • 后张法预应力T梁张拉侧弯控制研究

    作者:杜振兵 刊期:2018年第13期

    文章以实际工程为例,首先对梁的预制进行了分析,其后对桥梁架设进行了探究,最后就设计中对钢束张拉要求、原因分析及预防措施进行了讨论,并提出了相应地解决措施,保证了工程的顺利施工,可供参考。

  • 海上无线电通信计划的现状和发展

    作者:范静丽; 赵晓非 刊期:2018年第13期

    海上无线电通信计划(MRCP)是协助电子导航和全球海上遇险与安全系统(GMDSS)所需的无线电通信系统,并为支持电子导航、GMDSS和海洋自治系统的发展做出预测。本文以此为背景,介绍了目前海上无线电通信情况和存在的问题,同时,提供了关于其未来发展的一些思考和建议。

  • 桥式抓斗卸船机性能考核的分析

    作者:方关有; 薛振宇 刊期:2018年第13期

    桥式抓斗卸船机在国内外散货码头的应用非常广泛,也是大型散货码头用于卸船的主要设备。卸船机的性能考核受到很多外在因素的影响。目前,测试卸船机的生产率的方法很多,但还没有一套很成熟且相对准确的测试方式。此文就此问题进行了分析研究。

  • CATIA在水利工程地质建模中的应用

    作者:方正; 刘丹珠; 钟辉 刊期:2018年第13期

    文章主要简单的介绍了CATIA建模的概念,通过具体实例的展示从而简单介绍了利用CATIA进行建模的方法。最终可以得出的结论是:CATIA软件可以非常快速地对三维地质模型进行建立,以此来反映真实的抵制地貌的特点,使得水利工程地质模型方面的应用前景更加的广阔,实现可持续发展。

  • 浅析中国境内海上污染损害案获得外国司法救济的可能性

    作者:韩枫 刊期:2018年第13期

    中国境内海上污染损害的被侵权人提起的诉讼属于《民事诉讼法》第二十八条规定的“因侵权行为提起的诉讼”的范畴,在我国民事诉讼法律有前述明文规定地域管辖,并且被侵权人已经在中国境内法院起诉的前提下,被侵权人即使寻求外国司法救济,也会被当地法院以恶意诉讼为由驳回起诉。

  • 复杂管线及障碍物条件下的防汛墙设计

    作者:黄璟 刊期:2018年第13期

    随着我国城市发展进程加快,各种管线数量及种类增加,沿线堤防年代久远,地下情况不明。本次结合南外滩滨水岸线综合改造工程实例,介绍了遇到地下障碍物,同时周边管线较多,施工场地较小时的防汛墙设计方案,可为类似工程的设计施工提供参考和借鉴。

  • 浅谈我国沿海渔船会遇商船注意事项

    作者:黄振凯; 尹辉; 代凤银 刊期:2018年第13期

    我国沿海船舶流密集,渔区渔船数量众多,商船航路与渔船作业区域纵横交错,增加了商渔船之间的避让难度和碰撞风险。文章从渔船的角度出发,分析了商渔船碰撞事故特点和原因,提出了渔船在与商船会遇时的注意事项,为渔船驾驶员、培训人员以及渔政管理部门提供参考意见。

  • 试论港口引航中新技术运用的可行性

    作者:贾引涛 刊期:2018年第13期

    现如今,随着我国港口业务量的不断提升,进而带动了我国经济的全面提高,同时也促进了船舶业的不断发展。与此同时,对于船舶引航工作的要求也就变得越来越严格,进而导致现阶段我国港口引航技术面临着严峻的挑战。传统的引航技术已经不能够适应港口引航工作的发展需求,因此只有不断引进新型技术,才能促进港口引航工作的顺利开展。本文主要针对港口...