珠江水运

珠江水运杂志 部级期刊

杂志简介:《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为44-1376/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:珠江航务管理局
国际刊号:1672-8912
国内刊号:44-1376/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1993
所属类别:交通类
发行周期:半月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
复合影响因子:0.58
总发文量:10762
总被引量:5610
H指数:15
立即指数:0.0029
期刊他引率:1
  • 2017“一带一路”大数据报告出炉

    刊期:2017年第19期

    由中国推进一带一路建设工作领导小组办公室指导,国家信息中心一带一路大数据中心编著的《一带一路大数据报告(2017)》12日在北京.报告显示,俄罗斯蝉联“一带一路”国别合作度首位.国家信息中心大数据发展部主任于施洋介绍说,这份综合性年度报告覆盖“一带一路”沿线60多个国家、200多家企业、800多家智库、1000多家媒体,使用各类原始数据超过...

  • 世界首个LNG集装箱船开始正式运营

    刊期:2017年第19期

    据悉,世界上首个LNG集装箱船Wes Amelie由Unifeeder开始正式运营.LNG集装箱船的污染排放物将会大大降低,根据数据显示,使用LNG船,污染物排放量将会大大降低,硫氧化物(Sox)排放量将减少约99%,氮氧化物(NOx)排放量将减少约90%,CO2排放量将减少约20%.这个LNG集装箱船可以说是世界上最环保的集装箱船.

  • 杭州首座运河水路集散服务中心正式运营

    刊期:2017年第19期

    9月30日,杭州首个水陆交通集散服务中心正式启动.该中心位于拱墅区桥西单元范围内,东至京杭大运河、南抵运河天地一期、西达小河路、北到昼锦街,总占地面积20444平方米.它是浙江省交通治堵重点项目之一,是一个集交通换乘、商业旅游、文化休闲等功能于一体的绿色交通综合体.

  • “青春梦想 海事未来”直属海事系统青年演说大赛决赛举行

    刊期:2017年第19期

    10月10日,“青春梦想 海事未来”直属海事系统青年演说大赛决赛在浙江杭州举行.经过激烈角逐,天津海事局魏娜的《职业美感》、北海航海保障中心崔雅静的《从热爱到坚守一记海事姐妹的故事》、浙江海事局郑臻的《我们的理想》荣获一等奖.

  • “迎接 忠诚保平安” 广东海事在琼州海峡举行誓师动员大会

    作者:张超 刊期:2017年第19期

    “坚守海峡,不辱使命,为海事添彩,为党旗争辉,向献礼!”震耳欲聋、激情澎湃的誓言响彻琼州海峡。10月17日上午,党的即将召开之际,广东海事局在琼州海峡的湛江徐闻海事处举行了“迎接忠诚保平安”誓师动员大会,海事干部职工面向海事旗帜庄严宣誓,誓言将按照交通运输部、部海事局和广东省委省政府的部署要求,以最严标准、最严措施、最严要求,全力...

  • 学习贯彻精神

    刊期:2017年第19期

    中国共产党第十九次全国代表大会于10月18日上午9时在北京人民大会堂开幕,代表十八届中央委员会向大会作报告。广东海事局全体海事人员收听收看开幕会直播盛况。

  • 有为之人必成有为之业--走进佛山南海海事处

    作者:张建林; 刘德胜; 周龙腾 刊期:2017年第19期

    盛世逢盛会,喜迎.过去5年,中国共产党以其正确的执政理念和制度实践引领中国取得了巨大成就.10月18日,党的胜利召开,广东海事局全体党员干部以爱党护党跟党走的坚定决心为的召开站好一班岗,以实际行动和热切盼望喜迎.记者特意来到广东海事局分支局佛山海事局的基层海事处——南海海事处,看看基层海事这些年的变化.从海事角度,见证这些年国家在党...

  • 守护希望——走进南海看渡口变化

    作者:张建林; 刘德胜; 张涛 刊期:2017年第19期

    佛山海事局南海海事处地处水网星罗密布的珠三角水乡,渡运安全是业务的重中之重。南海海事人兢兢业业,甘于奉献,勇于克难攻坚,把辖区渡口打造成为业务新亮点,为辖区人民托起了一艘艘承载着梦想的安全之舟。

  • 海事文化“艺术家”--高明海事处海事文化建设纪实

    作者:马格淇 刊期:2017年第19期

    在基层海事文化建设的“百舸争流”中,如何避免文化品牌的同质化,发展形成拥有特色的基层海事文化,是每一个基层海事处所需要思考的问题.而佛山海事局高明海事处将海事文化与地域文化紧密结合后塑造的“明海”文化,以独树一帜的形式对这个问题作出了回应.

  • 高明海事文化守护者到建设者

    作者:罗诗湘 刊期:2017年第19期

    佛山海事局高明海事处有一个特点,就是文化建设做得好。这得益于该处处长吴鹏飞,一位擅长书画和摄影的海事文化家,躬耕于海事,精研于文化,把海事监管融入到文化,用文化提升海事服务质量,用文化来为高明海事这条巨龙点睛。

  • 江海安畅 匠心精业 同舟敏行

    作者:林文璋 刊期:2017年第19期

    新时期广东海事精神大讨论开展以来,各单位纷纷采取各种形式进行大讨论活动,特别是各单位-把手亲自组织和参与讨论,并亲自撰写文章.现择部分局长(书记、政委)来稿,以飨读者.欢迎各级领导和广大干部职工来稿参与广东海事精神大讨论.

  • 忠廉精敬 济海争先

    作者:王争鸣 刊期:2017年第19期

    新时期广东海事精神应能够传承历史、紧跟时代、引领发展,应能够体现当前时代特征、海事行业特色、广东地域特点,可以概括为“忠廉精敬、济海争先”。“忠廉精敬”是广东海事人的气质和品格,“济海争先”则是广东海事人的使命和追求。

  • 敬于业、匠于心、合于力

    作者:黄斯深; 蒋青扬 刊期:2017年第19期

    根据广东局党组的要求,广州局广泛开展新时期广东海事精神大讨论,我们认为,新时期广东海事精神应能深刻地勾勒出广东海事人敬业、工匠、团队精神的秉性和特质,可以概括为“敬于业、匠于心、合于力”.其中,“敬于业”是广东海事精神的根本,“匠于心”是广东海事精神的灵魂,“合于力”是广东海事精神的关键.

  • 正业 聚力 创新 有为

    作者:陈楚坤 刊期:2017年第19期

    精者,定在心中,谋在魄中,沉在脉中,是为内在;神者,面之所现,行之所踪,气之所露,是为外在.我认为,新时期广东海事精神既要体现广东海事人内在的大格局、大气魄、大韬略,同时更要全面展现广东海事人外在的精神面貌,深入刻画广东海事人爱岗敬业、团结和谐、敢于创新、服务发展、大有作为的秉性和特质.

  • 精敬 师匠 协进 尚水

    作者:羊少刚 刊期:2017年第19期

    新时期广东海事精神是广东海事自觉践行社会主义核心价值观的重要载体,是中国海事核心价值体系的广东篇章,是广东海事文化体系的核心要义,是广东海事监管服务意识形态的凝练升华,是7500多名干部职工共同的内心态度、思想境界和理想追求。