杂志简介:《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为44-1376/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港
作者:王锐丽 刊期:2016年第20期
三年前,国家主席提出了共建21世纪海上丝绸之路的国家战略。这一战略为中国的海洋经济提供了产业转型、转移以及内河水运通江达海的历史性机遇。机遇本身亦是挑战。对于海上丝绸之路的各个江河、城市来说,如何异军突起,准确定位,真正融入这一国家战略,实属大考。
作者:张建林; 罗春艳; 虞飞虎 刊期:2016年第20期
时隔一年,珠江水系四省区高层又汇聚一堂,共商珠江水运发展大计。一年来,由珠江航务管理局牵头建立的珠江水运发展高层协调机制取得了显著成效,并获得了四省区政府主要领导的高度认可。珠江水运发展,机遇和挑战并存,解决当前制约珠江水运发展的核心难题被摆上了议程,如何打好珠江水运中上游断航这场“攻坚战”,四省区高层又一次达成了共...
作者:张建林; 罗春艳; 虞飞虎 刊期:2016年第20期
流水潺潺,时光飞逝。距离2015年的珠江水运发展高层协调会议已有一年时间。上一次在福建省成功召开的珠江水系“遵义会议”,这次又紧随泛珠三角区域合作会议步伐,移师到江西省。场地虽变,但是交通运输部珠江航务管理局(下称珠航局)及四省区领导们关心珠江水运发展的迫切的心没变。这一年来,各方力量动作频频。
作者:张建林; 罗春艳; 虞飞虎 刊期:2016年第20期
随着交通运输部《关于推进珠江水运科学发展的若干意见》的出炉,珠江水运行业的转型升级展现出了一张宏伟的发展蓝图,紧随其后的《珠江水运科学发展行动计划(2016-2020年)》,则用更加细致化的任务及实施细则为珠江水运发展规划好了每一个发展步伐。
作者:张建林; 罗春艳; 虞飞虎 刊期:2016年第20期
珠江只有实现了上游通、中游畅、下游优、支流连的战略目标才能顺利腾飞,但由于内河水运缺乏稳定的资金来源,相关的配套和投入欠缺太多,以及航道维护养护费用不足,上下游区域协调沟通不够等一系列因素,造成了珠江出现上游不通,中游不畅,下游不佳等情况。
作者:张建林; 罗春艳 刊期:2016年第20期
“安全生产工作是航运企业的立足之本,而服务质量工作对于航运企业而言,无疑是其能否发展壮大的基础工程”。9月22日,在广西北海召开的琼州海峡客滚运输文明服务工作推进会上,海南海峡航运股份有限公司总经理欧阳汉有感而发。如何文明服务,增强文明服务的主动性,是今时今日航运行业需要重视的问题。
作者:佚名 刊期:2016年第20期
在全球船运经济大幅下滑的时候,2016年,船公司、货代企业、物流企业的薪酬结构应该是不言而喻的。结果也正如预测,本次上海航运交易所连续开展的航运物流业薪酬调研工作表明,在寒冬中,2016年航运业的平均薪资增幅已经成为七年最低。
作者:沈苏雯 刊期:2016年第20期
在全球航运业迎来寒冬的时候,豪华邮轮市场却捷报连连,仿若冬天里朵傲放的白梅,这是全球船市复苏的迹象,还是“昙花一现”,市场的未来路在何方?
刊期:2016年第20期
近日,第四届亚洲航运保险会议在香港举行。国际海上保险联盟(IUMI)宣布将在香港设立亚洲区中心,这是国际海上保险联盟在德国总部以外的首个分支组织。香港特区行政长宫梁振英表示十分高兴见到联盟和香港的合作迈出有里程碑意义的一步。他表示,香港在高端航运服务业方面,仍具有优势。随着国家逐步成为航运大国和造船大国,香港航运服务潜力...
刊期:2016年第20期
韩国大宇造船近日举行“A4aersk Invincible”号自升式钻井平台命名仪式。据悉,该钻井平台是马士基钻井系列4艘XLE自升式钻井平台中的最后一座,也是目前全球最大的自升式钻井平台,交付后将在北海地区开始与BP公司为期5年的租赁合同,合同金额达8.12亿美元。
作者:陈俊杰 刊期:2016年第20期
10月24日,记者从浙江省港航管理局获悉,“浙江智能航运服务物联网应用示范项目”已于日前开标,年内浙江10850艘船舶将安装RFID(射频识别技术)电子船名牌,这些船舶“第二代身份证”将实现江浙沪二省一市船舶信息互读互通、数据共享。
作者:赵紫东 刊期:2016年第20期
日前,重庆市司法局就服务长江经济带发展出台“1+4”工作制度,为长江经济带发展提供法律服务和保障。据介绍,此次出台的服务长江经济带发展“1+4”工作制度包括《重庆市司法局关于服务长江经济带发展的实施意见》、律师公证服务长江经济带发展工作方案、法律援助服务长江经济带发展工作方案、切实维护社会稳定服务长江经济带发展工作方案.
作者:李鸿斌; 龙建平 刊期:2016年第20期
9月27日上午,广州港集团、营口港集团、浙江利远海运公司、中远海散货公司在广州签订战略合作协议,开通营口港到广州港的粮食运输的准班轮,全力打造北粮南运的绿色通道,助推广州国际航运中心建设。
作者:李鸿斌 刊期:2016年第20期
9月26日、27日,广州港驻贵州黔南州和毕节的办事处分别挂牌成立,这是今年广州港集团落实广州市委、市政府战略部署,推进广州国际航运中心建设的新进展。目前,广州港已开通22个内陆港或办事处。
作者:李鸿斌 刊期:2016年第20期
随着中远海CIX亚洲航线的成功首航南沙港区,截止到9月27日,广州港集团共新开辟集装箱外贸班轮航线11条,提前完成广州市委、市政府下达的年度航线开辟任务。目前全球前20强班轮公司均在广州港开展了业务,广州港拥有集装箱航线163条。