珠江水运杂志 部级期刊
杂志简介：《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为44-1376/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港
杂志简介：《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为44-1376/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港
作者：齐中熙 刊期：2015年第09期
在中国、丹麦建交65周年之际,中丹两国主管机日前在北京签署了相互承认海员适任证书协议。互认协议签署后,双方船员如在对方国籍船舶上服务时,仅需持有船员本国的海事主管机关签发的适任证书,由对方海事主管机关在签发证书基础上签注即可生效。根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案的相关要求,国际海事组织各成员国之间...
作者：郭川 刊期：2015年第09期
近日，由APMTerminals公司运营的腱特丹港马斯莱可迪二号（MaasvlakteII）自动化码头开幕仪式在荷兰举行。参加仪式的成员包括荷兰国王威廉·亚历山大及500余名航运业精英和世界各地政府要员。据悉，这是世界上第一个使用零排放、全自动化货物装卸设备的码头。该码头将创新性使用远程控制的STS龙门起重机，并配备62辆电动无人搬运车在船舶、集装...
作者：陈薇 刊期：2015年第09期
据英国路透社5月6日报道，亚洲海运费率大幅下滑正在加重有关贸易放缓的担忧，因该地区各国出口订单减少压缩了海运需求。今年以来集装箱海运价格下降了30％，近期虽有反弹，但仍接近纪录低点。而干散货运费率也接近历史低位。尽管运费情况也反映出船舶订单、季节性需求波动等行业特有因素，但分析师表示，考虑到绝大多数商品要走海运，仍然可以...
作者：佚名 刊期：2015年第09期
美国塔科马港与西雅图港日前就成立西北海港联盟的细节展开讨论，相关草案将提报美国联邦海事委员会（FMC）审议。据悉，即将成立的港口发展局或大数据采集中心将于今年8月1日正式启用，届时，西雅图港与塔科马港将执行西北海港联盟的指令，驶往上述两座港口进行装卸任务的船舶将统一由“联盟”分配作业地。
作者：梁译尹 陈君蓉 刊期：2015年第09期
5月20日,历时一年的广东海事＂廉政火炬传递＂活动在穗圆满结束,广东省委常委、省纪委书记黄先耀出席总结大会并为广东海事＂十大廉政模范＂颁发证书。交通运输部海事局党组副书记张双喜,以及全国直属海事系统单位的近百名代表、廉政模范参加大会,共同交流学廉倡廉心得。会议由广东海事局局长梁建伟主持,党组书记陈毕伍作活动总结报告。会上,举...
作者：胡素青 刘志强 于宛尼 谢薇 冯林贞 刊期：2015年第09期
假如梦想和现实二选一,青春将魂归何处？生命中最好的年华,你一直坚守在哪里？基层那么偏,值班那么繁,工资那么少……海事青年也有怨言,也有逃离,但大部分人学会忍耐,学会奉献,学会坚守,将青春献给海事这个阵地。青春、理想和奋斗,在任何时候都是人类永恒的话题。坚守在这片蔚蓝的国土上,海事青年承受着更多的压力,激情褪去,支撑他们的只有信念...
作者：胡素青 刊期：2015年第09期
我们与青春的缘分,不过是那些终将逝去的年华。得意也好,迷茫也罢,所有的颠沛流离,都将是人生历练的华章。我们都曾像所有年轻人一样,在爱与希望的路上不断奔跑,只是在殊途同归的道上,努力绽放着生命的光芒。转眼间,已经两鬓如霜,如何让曾经的理想始终如一地闪亮,如何让曾经的奋斗一如既往般坚强？接到采访广东海事局规费征稽处长的任务,在名讳...
作者：胡素青 刊期：2015年第09期
有些人的青春,如同春花秋月;有些人的青春,只能平淡无奇。还有些人,可以在平淡无比的岁月中,创造出生命的惊喜。他们不任性,不矫情,不计较,不妒忌,认认真真扮演自己的角色,兴高采烈点亮自己的人生。80后、90后的你,是不是总觉得自己在慢慢老去？稍微运动下就全身不舒坦？介绍一个同样＂90后＂的姑娘给你,她今年92岁,包管你听后大受刺激。
作者：胡素青 刊期：2015年第09期
读书的理由有很多,爱书的方式大抵只有一种。可以想象,从青春年少,到哪怕暮年花甲,李海燕的生活都不会少了书籍的陪伴,好似这样就被拉长了光阴,深刻了内涵。不怕时间来不及,这一刻就想好好用力。李海燕对书的喜爱是你无法想象的。除了书房,她家里其他每个房间也都有书柜,厕所里、枕头边,在触手可及的地方,她都摆上了书。
作者：王锐丽 刊期：2015年第09期
“我问佛：世间为何有那么多遗憾？佛曰：这是一个婆娑世界,婆娑即遗憾,没有遗憾给你再多幸福也不会体会快乐。”——仓央嘉措编前语：记者随机挑选了10来名海事青年进行采访。在采访中,记者被一遍遍告知,千万不要出现真名。顾忌无非是,或者怕被领导看到,或者怕被亲属看到,或者根本就是怕面对真实的自己。面对遗憾,我们都是懦弱的屈服者。
作者：王锐丽 刊期：2015年第09期
签约企业要靠业绩提升的员工羡慕公务员的铁饭碗,常年漂泊的船员羡慕海事人稳定的岸上生活,但部分进入海事系统的年青人,却在一次次受到降薪的压力之后,羡慕他人的高收入和不受禁锢。公务员离职早已不是新鲜事。但作为中央垂直机构的海事局,遭遇这种离职潮还是多少让人觉得意外。如果说＂离职潮＂未免有些危言耸听,那么＂跳槽＂就再合适不过了。...
作者：谢薇 刊期：2015年第09期
航保青年多才俊,建立起一批朝气蓬勃、勇于担当的青年突击队：西沙、南沙有＂天涯标兵＂,保障港珠澳大桥建设有＂海鹰＂,应急扫测保通航有＂海豚＂,海上通信应急有＂海雁＂,维护保养航标有＂海晏＂、＂海星＂、＂海眸＂……他们在一次次应急抢险任务中屡建奇功。5月9日,西沙、南沙航标处＂天涯标兵＂青年突击队在祖国最南端的三沙市永兴岛正式授...
作者：肖薇 刊期：2015年第09期
＂当你不去旅行,不去冒险,不去拼一份奖学金,不过没试过的生活,整天挂着QQ,刷着微博,逛着淘宝,玩着网游,干着80岁都能做的事,你要青春干嘛？＂你是否也曾被这句网传的流行语唤醒了心底那一丝早已沉寂的上进心？锦瑟流年,花开花落,岁月蹉跎匆匆过,而恰如同学少年,在最能学习的时候你选择恋爱,在最能吃苦的时候你选择安逸,自视年少,却韶华轻付,再...
作者：杨英杰 曹敏慧 刊期：2015年第09期
交通运输部近日《2014年交通运输行业发展统计公报》（简称《公报》）。根据《公报》,2014年,全国港口完成货物吞吐量124.52亿吨、集装箱吞吐量2.02亿TEU,分别比上年增长5.8%、6.4%。这是我国集装箱吞吐量首次突破两亿标箱大关。2013年,全国港口完成集装箱吞吐量1.9亿标箱,2014年完成2.02亿标箱。2007年,我国港口集装箱年吞吐量突破1亿标准箱。
作者：钟港 刊期：2015年第09期
5月13日,中国交通通信信息中心与阿里云达成＂互联网＋航运＂合作。同日,运行在阿里云上的宝船网2.0系统正式。该系统数据覆盖全球超过30万艘船舶,借助该系统,公众可查询任一船舶实时位置和历史轨迹。宝船网同时宣布加入阿里云＂云合计划＂,向全社会开放数据接口。据悉,宝船网是由交通运输部下属单位中国交通通信信息中心自主研发、运营的公共信...
影响因子：0.78
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.16
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.51
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.66
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.22
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.7
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.67
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.38
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊