珠江水运

珠江水运杂志 部级期刊

杂志简介:《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为44-1376/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:珠江航务管理局
国际刊号:1672-8912
国内刊号:44-1376/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1993
所属类别:交通类
发行周期:半月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
复合影响因子:0.58
总发文量:10762
总被引量:5610
H指数:15
立即指数:0.0029
期刊他引率:1
  • 机遇大于挑战

    刊期:2008年第12期

    当前,全球经济在美国次贷危机的影响下风雨飘摇,受全球经济下滑、国内经济增速放缓影响,国内水运也受到了较大影响。

  • 谋划新蓝图 实现珠江水运新发展——珠江水系航运规划领导小组会议在广州召开

    作者:珠江 刊期:2008年第12期

    11月25日,珠江水系航运规划领导小组会议在广州召开,谋划珠江水运发展新的蓝图。来自交通运输部和珠江水系广东、广西、贵州和云南的交通水运有关部门的领导和专家20多人审议最新修订的《珠江水系航运规划修编报告》(内审稿),随后将综合相关方面意见对规划报告进行最后修改,报交通运输部批准后实施。

  • 打造亿吨黄金水道 重塑西江辉煌

    作者:吕英鹰 郑燕 刊期:2008年第12期

    船闸最大通过能力超亿吨、港口总吞吐能力超亿吨——随着广西壮族自治区党委、政府提出打造西江亿吨黄金水道的总体目标,西江黄金水道建设站在了一个新的起点上。

  • 一千万箱的跨越——广州港世界排名3年连进9位,闯进世界十大集装箱港口行列

    作者:赵刚 刘义发 李品 刊期:2008年第12期

    2008年11月13日下午,广州市人民政府新闻办公室召开新闻会,宣布广州港集装箱吞吐量突破1000万标箱。

  • 深入学习实践科学发展观推进《珠江水运》实现新的发展——珠江水运杂志工作会议暨理事会会议在武汉召开

    刊期:2008年第12期

    2008年11月5日至9日,珠江水运杂志工作会议暨理事会会议在湖北武汉召开。交通部长江航务管理局金义华局长到会致辞,他介绍了长江航运的发展情况,希望珠江和长江携起手来共同推进内河航运实现更大发展。交通部珠江航务管理局党组书记、局长、珠江水运杂志编辑委员会主任委员梁建伟在会上发表了《深入学习实践科学发展观,推进〈珠江水运〉实现...

  • 桂平迎来港口发展新契机——访本刊理事、桂平市港航管理所所长李洪林

    作者:全湘业 刊期:2008年第12期

    桂平市位于广西壮族自治区东南部,黔郁浔三江交汇处,是泛珠三角经济圈和东盟自由贸易经济圈结合部,又是连接华南经济区和西南经济区的重要城市,区位优势明显。然而,桂平市港口目前仍处在较低的起步阶段,港口在社会综合运输体系中的枢纽和集疏运作用未能形成。桂平市港口资源目前利用情况如何?明天将走向何方?带着上述疑问,笔者采访了桂...

  • 珠江航运向科学发展轨道迈进

    作者:朱光富 刊期:2008年第12期

    改革开放30年,是珠江航运发展最为强劲、变化最为巨大、业绩最为突出的30年,基础设施建设有了较大改善,主要航道等级、港口通过能力得到了较大提高,船舶大型化、专业化趋势明显,客运量、货运量、货物吞吐量、集装箱运量、港口货物吞吐量、通航里程等各项航运指标均成数倍增长。珠江内河航运在综合交通运输体系的地位正逐步加强,服务流域经...

  • 10月份国际国内海运市场运价分析

    刊期:2008年第12期

    金融危机加剧,国际干散货运价降七成 10月31日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收851点,较上月下降72%,较去年同期下降92%。其中:海岬型船1265点,较上月下降70%;巴拿马型船677点,较上月下降68%;大灵便型船583点,较上月下降78%。

  • 长江航运与长江物流发展

    作者:何彤 刊期:2008年第12期

    基于对低制造成本的持续追求,许多跨国公司已开始从沿海地区向中国内地转移。长江已经变成了世界上最繁重的水路,努力提高集装箱化水平和放宽对第三方物流行业的限制是适应这一变化的根本之途。

  • 二00八年前三季度珠江水运经济动态分析

    刊期:2008年第12期

    2008年1~9月,世界经济发展速度在全球性的“金融海啸”等负面因素的冲击下放缓,国际贸易出现萎缩,对我国经济的负面影响日益显现。为积极应对国际形势,国家不断推出新的宏观调控等措施,给珠江航运带来了种种不确定性和冲击,珠江航运面临压力。在困难面前,珠江航运挖掘潜力,积极发挥在煤炭、水泥、矿建材料等大宗物资运输的优势,取得较...

  • 建设经济型船舶的几种做法

    作者:陈育革 刊期:2008年第12期

    论述了建设经济型船舶的几种新的做法和观念,也包括一些被忽略的老方法,力求寻找实现船舶经济型建设的多种途径,提高船舶经济效益的同时。保证船舶社会效益的实现。

  • 先进堡垒的“磁场效应”

    作者:滕以来 申涛 刊期:2008年第12期

    “一个党支部一座战斗保垒。”这个形象化的比喻,多年在基层广为流传,党员干部熟口成颂,普通群众耳熟能详。

  • 浅谈采(运)砂船安全监管

    作者:范文峰 刊期:2008年第12期

    自1993年以来,随着珠江三角洲地区经济的进一步发展壮大,城乡建设规模不断扩大,各项基础设施建设、建港工程、以及香港新机场、香港迪斯尼乐园的建设,迫切需要堆填用砂,河砂的需求量随之增加,沙角水域采砂作业正是为适应这一市场需求而开始出现的。沙角水域因江底河沙储量丰富,地理位置又靠近港澳、深圳、东莞、广州等建设项目较多的城市...

  • 浅谈船舶生活污水污染的现状和对策

    作者:李健强 刊期:2008年第12期

    船舶对环境的污染主要有油污染、散装有毒液体物质污染、生活污水污染、垃圾污染、废气污染以及噪声污染等,直接或间接排出的废弃物正污染着水域环境,危及人类健康。《MARPOL73/78公约》附Ⅳ是全球最重要的防止船舶生活污水污染方面的国际公约,我国也为防治水污染出台了一系列法规。但内河船舶在防治污水仍存在很大问题,需加强对船舶排放的...

  • 浅谈深圳港西部水域如何避让小型船舶

    作者:刘铁英 刊期:2008年第12期

    分析近十年来深圳港西部水域事故案例,一个重要特点就是所有的船舶碰撞事故都与小型船舶有关。本文通过分析这一水域小型船舶的特点,提出一些避让方法。