珠江水运杂志 部级期刊
杂志简介：《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为44-1376/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港
杂志简介：《珠江水运》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为44-1376/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首絮语、特稿、论坛、西部、行业纵深、企业纵横、开发建设、水运安全、与法同行、科苑、文明风、潮汐、信息港
刊期：2007年第03期
前不久在武汉举办的长江航运国际论坛上，交通部李盛霖部长就我国内河航运的优势、地位、发展的战略构想和推进内河航运发展的措施作了精彩的阐述，明确提出要坚持内河航运与国家战略和流域经济可持续发展相协调，内河航运与防洪、发电、灌溉、供水等水资源综合利用相协调，
作者：李盛霖 刊期：2007年第03期
1月11日，由中国交通部与荷兰王国运输、公共工程和水管理部共同举办的长江航运国际论坛在武汉隆重举行。论坛的主题是：落实长江黄金水道高层会议精神，借鉴国际内河航运发展经验，研讨内河航运发展政策和技术创新，推进内河航运可持续发展。本刊现刊发李盛霖部长在开幕式上的主题讲话和荷兰王国运输、公共工程和水管理部大臣卡拉·佩斯女士所作...
作者：卡拉·佩斯 刊期：2007年第03期
通过中国政府的“西部大开发”战略，中国中西部的发展将带来经济活动的改变，以及沿海地区与其他地区间更大的交通量。
作者：梁建伟 刊期：2007年第03期
在最近召开的全国交通工作会议上，李盛霖部长提出了“服务是交通运输的本质属性”的科学论断，要求全国交通系统做好“三个服务”，推进交通事业又好又快发展。徐祖远副部长在直属海事系统工作会议上从政府、社会、行政相对人、交通行业、海事系统和国际视角等六个方面，进一步阐述了海事工作在“三个服务”中如何发挥作用的问题。广东海事局是...
作者：徐剑华; 王静亚 刊期：2007年第03期
根据联合国关于162个国家（或地区，以下有时合称经济体）的统计资料以及集装箱化国际在线（www．ci—online．co．uk）2006年7月的数据，可以得到各个经济体班轮公司业务、船舶和集装箱运力配置（TEU）的分布，本文把这些数据加以汇总，并由此而得到各个经济体的班轮运输相关指数（Liner Shipping Connectivity Index，简称LSCI），以及全球港...
作者：高社林 刊期：2007年第03期
城市发展与港口建设是目前许多大城市发展所面临的一道难题。城市发展要依托港口提供的运输和物流条件，而城市发展由于美化和环境的要求，又要求港口远离城市中心区域。从上世纪已经建成的港口城市情况看，安徽省长江及其淮河港区大都建设在城市中心区域，港区交通、港口作业的粉尘噪声对城市居民生活有影响，特别是港区的面貌、与城市环境、规...
作者：蔡业颖 刊期：2007年第03期
从分析国外港口物流的发展入手，结合广州南沙港区的具体情况，提出大力发展南沙港区物流园区相关的建议和措施。
作者：陈福林 刊期：2007年第03期
2006年，贵港港平南港区货物吞吐量在连续四年以70％速度攀升的基础上猛增到610万吨，继续稳居广西内河港口货物吞吐量的第二位。成为平南县加速发展经济的新亮点。
作者：张驰 刊期：2007年第03期
随着我国经济体制改革的深入和社会主义市场经济体制的逐步建立，人们市场经济观念不断增强，遵循市场经济就是竞争经济的原则，对工程项目进行大胆的改革，充分引入竞争机制，借鉴国际上通常采用的“菲蒂克”合同条款，对新建、改建、改善等大中修工程项目普遍采用公开竞争性招投标办法，择优选择施工队伍，以保证建设项目工程质量和项目投资的...
作者：张文爽 刊期：2007年第03期
阳光下，百色水利枢纽135平方公里的库区水面波光粼粼，湖上山峰层林尽染：若加上百色市郊的澄碧湖，其蓄水量仅次于鄱阳湖和洞庭湖，成为全国第三大淡水湖。工程建成伊始，即已发挥了巨大的综合效益，尤为可喜的是形成了宝贵的航运资源——400多公里的库区深水航道和码头岸线，随着右江干流上水利、航运枢纽的相继建成和开工，将发掘出更为丰富...
作者：赖鸣书 刊期：2007年第03期
以东江四滩航道整治工程为依托，总结了筑坝工程中采用石渣护底的施工方法，分析其机理和整治效果。
作者：张锦汉; 杲庆林 刊期：2007年第03期
文章试图从实船操作、公司岸基支持和海事机构安全监督的角度，结合大风浪船舶操纵与船舶避碰的理论，浅论船舶在大风浪中航行的安全保障。
作者：王健 刊期：2007年第03期
根据船舶防止大气污染规则（MARPOL附则VI）的要求，探讨在履约过程中涉及的行业部门、履约面临的问题及应对措施。
作者：杨艳艳 刊期：2007年第03期
随着我国经济的发展和经济全球化的加快，我国的航运业务激增，船舶油污事件也越来越多。当前关于液体货物危险品运输的油污强制责任保险主体由国际航线扩大到沿海或内河的呼声日益高涨：本文将对海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用进行分析。
作者：周静 刊期：2007年第03期
我国《海商法》第八章“船舶碰撞”中规定了船舶碰撞．过失责任原则，但是《海商法》并没有进一步规定，“过失的船舶”的责任最终具体是由谁来承担。船舶经营人在船舶碰撞的法律关系中究竞处于怎样的法律地位，是否应该将其作为船舶碰撞的责任主体来承担和船舶所有人一样的赔偿责任？本文将从船舶经营人的定义、船舶经营合同以及船舶经营权的性...
影响因子：0.78
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.16
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊